Dnepr (Motorradmarke)

Datei:Dnepr.JPG

Gespann von Dnepr

Dnepr, oder Dnipro (, auch , im Deutschen mit Dnjepr transkribiert), war eine Handelsbezeichnung für Motorräder und Motorradgespanne, die ab 1977 für Fahrzeuge aus dem Kiewer Motorradwerk verwendet wurde.

Ab 1946 wurden Motorräder im Kiewer Motorradwerk (ukrainisch , Kyjiwskyj motozykletnyj sawod, abgekürzt KMS bzw. ) hergestellt. Die Dnepr-Motorräder und die der anderen sowjetischen Handelsmarke Ural aus den Irbiter Motorradwerken (IMZ Ural) basieren auf der BMW R 71. Ab 1941 wurde die M-72, eine Kopie der Irbiter M-72, gebaut. Das IMZ Ural lieferte noch Teile dazu.

Eigenständige Modelle der Dnepr Motorradserie

1956 kam die K-750, mit neuem Schwingenfahrwerk, zuerst mit einer Kurzschwingengabel, später wieder mit Telegabel. Danach wurden die Modelle K-650, MT-9, MT-10, MT-11 und MT-16 produziert, alle mit OHV-Motoren und prinzipiell dem K-750-Fahrwerk.

1989 waren schon 2 Millionen Maschinen vom Band gelaufen. Zu Spitzenzeiten waren ca. 9.000 Menschen bei IMZ Ural beschäftigt.

Weitere Modelle:

• Dnepr-11, eine Straßenmaschine mit nicht angetriebenem Beiwagen
• Dnepr-16, eine Geländemaschine mit Beiwagenantrieb
• Dnepr-600, ein Motorradanhänger

Sonderlösungen:

• Dnepr-310, Fracht-Dreirad
• Dnepr-11M, Motorrad mit Lastenbeiwagen
• Dnepr-16M, Militärausführung der Dnepr-16
• Dnepr-156M, Feuerwehrausführung mit verschiedenen Feuerlöschgeräten
• Dnepr-955, Verkehrspolizei-Ausführung mit Vollverkleidung
• Dnepr-303, ein Trike

Literatur

• Marc Roger Reichel: Typenatlas der Motorrad-Youngtimer. GeraMond Verlag, München 2013, ISBN 978-3-86245-728-1, Seite 124.

Weblinks

Commons: Dnepr – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage von KMS (englisch/russisch)

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