Jakowlew Jak-55

Jakowlew Jak-55
Jakowlew Jak-55 Jak-55M
Typ	Sportflugzeug
Entwurfsland	Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller	OKB Jakowlew, Werk Nr. 116 Arsenjew<ref>Ulf Gerber: Das große Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920–1990. Entwicklung, Produktion und Einsatz der Flugzeuge. Rockstuhl, Bad Langensalza 2019, ISBN 978-3-95966-403-5, S. 617.</ref>
Erstflug	Mai 1981<ref>Wilfried Kopenhagen, Jochen K. Beeck: Das große Flugzeugtypenbuch. Motorbuch, Stuttgart 2005, ISBN 978-3-613-02522-6, S. 462</ref>
Produktionszeit	1982–1993
Stückzahl	214<ref>Як-55 Фото. Видео. Характеристики. Двигатель. In: oruzhie.info. Abgerufen am 21. Oktober 2019 (). </ref>

Die Jakowlew Jak-55 () ist ein sowjetisches Sportflugzeug aus dem Entwicklungsbüro Jakowlew.

Entwicklung

Sie entstand als Nachfolger der Jak-50 im Jahr 1981 und war eine völlige Neuentwicklung mit vollsymmetrischem Profil. Der Mitteldecker ist in Ganzmetall-Bauweise gefertigt. Die Struktur hält Belastungen von bis zu 20g stand. Aus ermüdungstechnischen Gründen wurden die G-Limits auf −6g / und +9g herabgesetzt. Im Laufe der nachfolgenden Jahre sollte die Jak-55 die Jak-50 in den Fliegerklubs der UdSSR ersetzen. Es entstand noch die Jak-55M mit verringerter Spannweite für höhere Rollraten als Gegenstück zur Su-26M.

Jak-110

Die Jak-110 ist ein Doppelrumpfflugzeug, das aus zwei Jak-55 (N41126 und N955SF) hergestellt wurde. Dabei wurden die zwei Jak-55 durch ein neues Flügelstück miteinander verbunden. Zusätzlich zu den normalen Propellermotoren wurde unter dem neuen Mittelflügel ein GE-J-85-Strahltriebwerk mit einem langen Auslassrohr montiert.<ref>Yak 55 Aircraft + Yak 55 Aircraft + GE J-85 Jet Engine = YAK 110. In: Yak 110. Abgerufen am 15. Mai 2021 (). </ref> Im Gegensatz zu einigen anderen Doppelrumpfflugzeugen, die durch die Kombination zweier Grundflugzeugzellen entstanden sind, wurden bei der Jak-110 die ursprünglichen Höhenleitwerke der zwei Jak-55-Rümpfe beibehalten. Diese sind jedoch verbunden und das hintere Ende des Auslassrohrs des Strahltriebwerks ist daran befestigt.

Technische Daten

Datei:Jakowlew Jak-55.jpg

Jakowlew Jak-55

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Länge	7,48 m
Spannweite	9,0 m (Jak-55M: 8,2 m)
Höhe	2,00 m
Flügelfläche	14,3 m²
Flügelstreckung	5,7
Flächenbelastung	58,7 kg/m²
Leistungsbelastung	3,1 kg/kW (2,3 kg/PS)
Leermasse	640 kg
Startmasse	840 kg
Steigleistung	20 m/s in Bodennähe
Höchstgeschwindigkeit	450 km/h
Reisegeschwindigkeit	260 km/h
Landegeschwindigkeit	140 km/h
Reichweite	550 km
Startrollstrecke	150 m
Landerollstrecke	450 m
Triebwerk	ein Wedenejew M-14P/PF
Leistung	265 / 294 kW (360 / 400 PS)
G-limit	−6 / +9
Rollrate	420° pro Sekunde (Jak-55M)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Jakowlew Jak-55 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Jak-110 im Flug auf YouTube
• Greg Goebel: Yakovlev Piston Trainers & Stunters. www.airvectors.net, abgerufen am 15. Mai 2021 (). 

Einzelnachweise

<references />