Kreiselkipper
Als Kreiselkipper<ref name="mineral">Mineralienatlas: „Kreiselkipper“, abgerufen am 23. September 2013</ref>, Kreiselwipper,<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Kreiselwipper mit wechselnder Drehgeschwindigkeit von Schüchtermann & Kremer ( des Vorlage:IconExternal vom 4. Oktober 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Kreiselwipper ( des Vorlage:IconExternal vom 4. Oktober 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Rotationskipper<ref>Mühlhäuser: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.„Rotationskipper - drehbare Lösungen für maximale Kapazitäten.“ ( des Vorlage:IconExternal vom 27. September 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 23. September 2013</ref> bzw. Waggonkippanlage<ref name="BSW">Badische Stahlwerk GmbH: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Projekt Waggonkippanlage ( des Vorlage:IconExternal vom 28. September 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 7,5 MB), abgerufen am 23. September 2013</ref> wird eine Entladungsvorrichtung für offene Güterwagen für Schüttgut bezeichnet. Charakteristisch ist dabei, dass der gesamte Wagen gekippt wird. Die Einrichtung wird für Eisenbahnwagen verwendet, aber auch für Förderwagen. Im Bergbau wird auch der Begriff „Kreiselwipper“ verwendet.<ref name="Bergbaulexikon"> Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Das Bergbaulexikon - Zur besseren Verständigung unserer Texte...Bergmännische und Geologische Fachbegriffe ( vom 28. März 2016 im Internet Archive)</ref>
Beschreibung[Bearbeiten]
Während des Entladungsvorgangs werden die zu entladenden Wagen auf den Schienen festgehalten und zusammen mit dem Gleis zur Seite gekippt.<ref name="mineral" /> Dies erspart das Entleeren über Türen oder mittels Greifern<ref name="BSW" /> sowie das Anbringen einer Schütte an den Wagen. Hierdurch können die Wagen niedriger ausgelegt werden, so dass der Schwerpunkt bei gleicher Beladung tiefer liegt.
Um eine Entladung ohne vorheriges Trennen der Güterwagen zu ermöglichen, können die Wagen mit drehbaren Kupplungen ausgerüstet sein,<ref>Heyl & Patterson: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.„Advantages of the Rotary Railcar Dumper“ ( des Vorlage:IconExternal vom 27. September 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. 2. November 2011, abgerufen am 23. September 2013</ref> wie dies zum Beispiel bei den Erzbahnen in Pilbara angewandt wird<ref>CSR: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.„40t Axle Load Wagon for Australia“ ( des Vorlage:IconExternal vom 28. September 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 23. September 2013</ref> sowie bei Kohlenzügen von nordamerikanischen Bahngesellschaften. Das Ende des Wagens mit der drehbaren Kupplung ist besonders gekennzeichnet, so dass für das Bahnpersonal einfach einzusehen ist, ob die Wagen für die Entladung ohne Trennen des Zuges richtig gekuppelt sind. Damit die Funktion verwendet werden kann, muss immer ein markiertes Ende mit einem nicht markierten Ende gekuppelt sein.<ref name="Wilson2005">Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Tandem-Kreiselkipper können zwei Bahnwagen gleichzeitig entladen. Mit einer solchen Anlage ist es möglich, stündlich 6000 t Kohle zu entladen.<ref>Tandem Rotary Dumper | Ridley Terminals Inc, Coal Terminal. In: www.rti.ca. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 26. September 2015; abgerufen am 4. Oktober 2015. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Beispiele[Bearbeiten]
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Kreiselkipper in 45°-Stellung
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Kreiselkipper in Krakau
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Kreiselkipper in Utah (1972)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
