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Bahnstrecke Reading–Plymouth

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Reading–Plymouth
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0.00 London Paddington
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Great Western Main Line
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36.00 Reading
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Great Western Main Line
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37.00 Reading West
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Abzweig nach Basingstoke
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41.25 Theale
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44.75 Aldermaston
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46.75 Midgham
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49.50 Thatcham
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52.50 Newbury Racecourse
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53.00 Newbury
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58.50 Kintbury
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Hungerford
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Bedwyn
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Güterbahnhof Burbage
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Pewsey
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Woodborough
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Patney and Chirton
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Abzweig nach Devizes
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Lavington
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Edington and Bratton
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Heywood Road Junction
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Wessex ML nach Bath und Chippenham
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95.50 Westbury
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Wessex Main Line nach Salisbury
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Fairwood Junction
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Clink Road Junction
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Abzweig Watley Quarry
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Frome
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Blatchbridge Junction
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Abzweig nach Cranmore (nur Güterverkehr)
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Bruton
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115.25 Castle Cary
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Heart of Wessex Line nach Weymouth
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Alford Halt
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Keinton Mandeville
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Charlton Marshall
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Somerton
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Long Sutton and Pitney
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Langport East
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Abzweig nach Yeovil
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Athelney
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Durston
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Cogload Junction zur Bristol–Taunton Line
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Creech St Michael
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Chard Branch Line
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164.00 Taunton
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Norton Fitzwarren
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West Somerset Railway und GW Barnstaple-Abzweig
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Wellington
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Beambridge
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Whiteball-Tunnel
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Burlescombe
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Tiverton Parkway
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Culm Valley Light Railway
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Tiverton Loops (Tiverton Junction)
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Tiverton
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Cullompton
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Hele and Bradninch
Exe Valley Railway
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Silverton
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Stoke Canon
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Tarka Line nach Barnstaple
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173.75 Exeter St Davids
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West of England Main Line nach London Waterloo
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174.75 Exeter St Thomas
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Teign Valley Line nach Heathfield
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Güterbahn City Basin
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Exminster
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182.50 Starcross
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184.25 Dawlish Warren
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185.75 Dawlish
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188.75 Teignmouth
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Hackney Yard
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Heathfield Branch (nur Güterverkehr)
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193.75 Newton Abbot
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Aller Junction (Riviera Line nach Paignton)
Stoneycombe Quarry
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South Devon Railway
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Totnes (Littlehempston)
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202.50 Totnes
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Abzweig nach Kingsbidge
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Brent
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Wrangaton
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Bittaford Platform
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Redlake Siding
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214.00 Ivybridge
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urspr. Bahnhof Ivybridge
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Cornwood
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Plympton
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Abzweig nach Marsh Mills (nur Güterverkehr)
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Laira TMD
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Laira Jn, Abzweig zum Güterbahnhof Plymouth Friary
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Laira
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Lipson Junction
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Lipson Vale Halt
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Mutley
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225.75 Plymouth
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Cornish Main Line nach Penzance

Die Bahnstrecke Reading–Plymouth ist eine Eisenbahnstrecke im Süden Englands. Sie zweigt in Reading von der Great Western Main Line in Richtung Plymouth ab, wo sie auf die Cornish Main Line trifft. Sie war eine der wichtigsten Strecken der Great Western Railway vor 1948, bis zu deren Übernahme durch British Railways und ist nun Teil des Network Rail System.

Die Strecke von Reading nach Taunton (wo sie sich mit der Bristol-Exeter Linie kreuzt) wurde 1906 eröffnet. Dadurch wurde den Zügen nach Devon und Cornwall ein Umweg über Bristol erspart. Die Linie von Exeter nach Plymouth war schon ca. 60 Jahre vorher von der South Devon Railway erbaut. Das erste Teilstück wurde 1844 eröffnet. Die Gesamtstrecke wurde fünf Jahre später fertiggestellt.

Von Exeter aus läuft die Strecke entlang des River Exe nach Dawlish Warren, wo sie entlang des South Devon Railway Sea Wall führt. Anschließend folgt sie der Teign nach Newton Abbot. Hier zweigen einige Züge auf die Nebenstrecke nach Paignton ab, während die anderen Züge, die nach Plymouth weiterfahren, mehrere Anstiege und enge Kurven bewältigen müssen, um das Dartmoor zu durchqueren.

Die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 177 km/h (110 mph). Eine Elektrifizierung zwischen Bahnhof Reading und Bahnhof Newbury war geplant für 2016, mit der Elektrifizierung der Great Western Main Line nach Bristol, Cardiff, Swansea, und Oxford. Anders als für die Zweigstrecke nach Oxford wurde die Elektrifizierung von Reading nach Newbury im Januar 2019 abgeschlossen.<ref>https://www.therailwayhub.co.uk/134/electric-trains-reach-newbury Electric trains reach Newbury</ref>

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />