Edoardo Teagno

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Teagno 1938 beim Grand Prix d’Albi

Datei:Maserati 6CM - Museo Enzo Ferrari - fvl.jpg

Maserati 6CM

Datei:Maserati 8CM fl.jpg

Maserati 8CM

Edoardo Teagno (* 17. Januar 1902; † 15. Mai 1945<ref name="A">Murdered drivers. forums.autosport.com, abgerufen am 3. März 2015 (). </ref><ref name="B">Elenco dei caduti per località – GUERRA CIVILE NEL MODENESE. fratricidio.xoom.it, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 2. April 2015; abgerufen am 3. März 2015 (). </ref> in oder bei Castelfranco Emilia) war ein italienischer Automobilrennfahrer.

Leben

Teagno bestritt in seiner Laufbahn vornehmlich Voiturette-Rennen. 1937 belegte er beispielsweise auf Maserati 6CM beim VI. Internationalen AVUS-Rennen in Berlin den dritten Platz hinter Charles Martin und Luigi Platé in dieser Kategorie.<ref>Leif Snellman, Felix Muelas: VI INTERNATIONALES AVUS RENNEN (Voiturette 1500cc). www.kolumbus.fi, 14. September 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 24. September 2014; abgerufen am 3. März 2015 (). </ref> 1939 gewann er auf dem Circuito di Montenero in Livorno die Coppa Ciano in der Voiturette-Klasse.<ref>Leif Snellman, Felix Muelas: XIX COPPA CIANO (Voiturette 1500cc). www.kolumbus.fi, 4. Mai 2014, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 28. Mai 2013; abgerufen am 3. März 2015 (). </ref> Bei der Mille Miglia 1937 wurde Teagno zusammen mit Nando Barbieri auf Alfa Romeo 6C 2300 GT Spider Achter.

1937 und 1938 startete Edoardo Teagno für die Scuderia Subauda auf Maserati 8CM auch in der Grand-Prix-Europameisterschaft der AIACR. Bestes Resultat dabei war der 14. Rang beim Großen Preis der Schweiz 1938 in Bremgarten bei Bern.

Teagno hatte am Ende des Zweiten Weltkrieges den Rang eines Capitano bei der Guardia Nazionale Repubblicana, der Militärpolizei der Italienischen Sozialrepublik, inne. Er wurde am 15. Mai 1945 zusammen dem ehemaligen Parteisekretärs der PNF von Cuneo, Secondo Ronza, und einer weiteren Person in der Emilia-Romagna von antifaschistischen Partisanen ermordet, nachdem die drei mit einer großen Menge an gestohlenem Bargeld – 1,7 Millionen Lire – aufgegriffen worden waren.<ref name="A"/><ref name="B"/><ref>Carlo Borsani: I morti di Castelfranco Emilia. gondlir.altervista.org, 13. September 2011, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. April 2015; abgerufen am 3. März 2015 (). </ref><ref>Maggio 1945 – GUERRA CIVILE NEL MODENESE. digilander.libero.it, abgerufen am 3. März 2015 (). </ref>

Statistik

Vorkriegs-Grand-Prix-Ergebnisse

Saison	Team	Wagen	1	2	3	4	5	Punkte	Position
1937	Scuderia Subauda	Maserati 8CM		Datei:Flag of German Reich (1935–1945).svg			[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	39	33.
				DNF		DNS
1938	Scuderia Subauda	Maserati 8CM		Datei:Flag of German Reich (1935–1945).svg		[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:		28	14.
					14

Legende
Farbe	Bedeutung		EM-Punkte
Gold	Sieg		1
Silber	2. Platz		2
Bronze	3. Platz		3
Grün	Klassifiziert, mehr als 75% der Renndistanz zurückgelegt		4
Blau	nicht punkteberechtigt, zwischen 50% und 75% der Renndistanz zurückgelegt		5
Violett	nicht punkteberechtigt, zwischen 25% und 50% der Renndistanz zurückgelegt		6
Rot	nicht punkteberechtigt, weniger als 25% der Renndistanz zurückgelegt		7
Farbe	Abkürzung	Bedeutung	EM-Punkte
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)	8
Weiß	DNS	nicht gestartet (did not start)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
sonstige	P/fett	Pole-Position
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)

Weblinks

Commons: Edoardo Teagno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Leif Snellman: Edoardo Teagno (I)). In: www.goldenera.fi. The Golden Era of Grand Prix Racing, 13. Juli 2025, abgerufen am 10. Februar 2026 (). 
• Edoardo Teagno, Italy. www.racingsportscars.com, abgerufen am 3. März 2015 (). 
• Vorlage:DriverDB

Einzelnachweise

<references />