ADFC

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC)
colspan="2" style="text-align: center; padding:1em 0; background-color:#Vorlage:Standardfarbe; color:#202122;" class="notheme wikidata-content" | [[Datei:|250x125px|rahmenlos|Logo]]
Rechtsform	(ZVR: )
Gründung	in
Auflösung
Gründer
Sitz	()
Vorläufer
Nachfolger
Zweck
Vorsitz	Frank Masurat, Sarah Holczer
Geschäftsführung	Maren Mattner Caroline Lodemann
Eigentümer
Umsatz	10,4 Mio. Euro (2024)<ref name="Lobbyregister2024GuV"> (PDF) Lobbyregister des Deutschen Bundestages, S. 2; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
Stiftungskapital	Vorlage:Str replace ()
Beschäftigte	Vorlage:Str replace ()
Freiwillige	Vorlage:Str replace ()
Mitglieder	239.690 (2024)<ref name="Lobbyregister2024"> (PDF) Lobbyregister des Deutschen Bundestages, S. 2; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
Website

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e. V. (ADFC) ist ein gemeinnütziger Verein und Verkehrsclub für Radfahrende mit Sitz in Berlin. Er fördert die sogenannte sanfte Mobilität und ist als Interessenvertretung von Radfahrenden insbesondere in der Verkehrspolitik aktiv. Bekannt wurde dabei unter anderem der Fahrradklimatest, der seit 1988 wiederholt veranstaltet wird.

Der ADFC ist Mitglied im Dachverband European Cyclists’ Federation (ECF). Auf Forderung des ADFC wurde 2002 erstmals ein Nationaler Radverkehrsplan von der deutschen Bundesregierung vorgelegt.

Nach eigenen Angaben ist der ADFC „die größte Interessenvertretung für Radfahrer*innen weltweit“<ref> ADFC; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> und auch der weltgrößte Anbieter von Radtouren.<ref> In: ADFC; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Der Verein ist nach seiner Bundessatzung föderal und subsidiär organisiert und folgt den föderalen politischen Grenzen der Bundesrepublik.<ref> (PDF) ADFC, S. 3; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Daher existieren neben dem Bundesverband 16 Landes- und viele Kreisverbände. Ist nur vom „ADFC“ die Rede, kann daher je nach Zusammenhang eine föderale Ebene, ein einzelner oder mehrere Verbandsteile oder der Gesamtverband als solcher gemeint sein.

Geschichte

Datei:Pinselaktion 1991.jpg

ADFC-Aktivisten beim Markieren des Mauerwegs südlich von Berlin, 1991

Die Gründungsversammlung fand am 27. September 1979 in Bremen statt, nachdem die Idee zur Gründung einer solchen Organisation anlässlich der Internationalen Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung (IFMA) am 18. April 1978 entstanden war.<ref></ref> Jan Tebbe aus Bremen war der Ideengeber und erste Vorsitzende des ADFC. Zu den Gründungsmitgliedern gehörten neben aktiven Radfahrern auch Verkehrswissenschaftler, darunter Heiner Monheim und Tilman Bracher. Es ist nicht belegt, ob und wie viele Frauen der Gruppe angehörten.

Mit einem Beschluss der Bundeshauptversammlung wurden im Mai 1990 deutschlandweit einheitliche Vereinsstrukturen etabliert.<ref>Vorlage:Webarchiv/WaybackVorlage:Webarchiv/Wartung/URL, auf brandenburg.adfc.de, abgerufen am 9. Dezember 2015.</ref> An die Stelle oft willkürlicher Zuschnitte von Kreis- und Bezirksgruppen traten elf Landesverbände. Anfang der neunziger Jahre kamen weitere fünf Landesverbände der fünf Neuen Länder hinzu, die oftmals aus der DDR-Umweltbewegung hervorgegangene Fahrrad-Initiativen in sich vereinten, sodass der ADFC seitdem mit 16 Landesverbänden in der Bundesrepublik flächendeckend vertreten ist. Bundesweit hat der ADFC inzwischen über 240.000 Mitglieder.<ref name="ADFCJahresbericht2023" />

Ziele

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club will durch eine Verkehrswende hin zu mehr Radverkehr im Alltag wie auch in der Freizeit die Gesundheit und Lebensqualität der Menschen fördern und zudem die Themen Klimaschutz und Sicherheit vorantreiben. Deshalb unterstützt er den Ausbau einer fahrradfreundlichen Infrastruktur mit Radwegen und will auf die Gesetzgebung Einfluss nehmen. Daneben unternimmt der Verein Aktionen und Kampagnen, um die Ziele parteipolitisch neutral, aber im Sinne der Radfahrenden, voranzutreiben.<ref> Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Wirken

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) ist bei vielen Kommunen, wie z. B. in Hannover, faktisch einem Träger öffentlicher Belange (TÖB) gleichgestellt und wird bei bestimmten (Bau-)Vorhaben einbezogen und gehört. Ein Klagerecht genießt er jedoch nicht.<ref></ref>

Eines der sehr öffentlichkeitswirksamen Projekte des ADFC ist der Fahrradklimatest, bei dem Städte durch Radfahrer in einen Fragenkatalog mit ca. 30 Fragen bewertet werden.<ref></ref>

Der ADFC nimmt Fahrradcodierungen nach einem mit der Polizei abgestimmten System FEIN-Codierung vor.<ref> Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. (ADAC), ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Darüber hinaus berät er in Sachen Diebstahlprävention, sicheren Fahrradabstellanlagen und Schlössern.

2016 hat der ADFC für seine Mitglieder eine mobile Pannenhilfe etabliert, die bei schwerwiegenderen Pannen oder Unfällen für Reparatur vor Ort oder Transport in eine Werkstatt sorgt.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Zusammen mit der AOK wurde die Aktion Mit dem Rad zur Arbeit gegründet, um Menschen zu motivieren, ihre Fahrt zur Arbeit mit dem Rad zurückzulegen, und Betriebe anzuspornen, dafür günstige Voraussetzungen, beispielsweise Duschen oder Abstellanlagen, zu schaffen. Ziele sind die Gesundheitsvorsorge und die Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs.<ref> Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) Landesverband Bayern e. V., ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Datei:Bett+Bike 2013.jpg

Logo von Bett+Bike

Datei:ADFC Radstation am Bremer Hauptbahnhof.jpg

ADFC-Radstation am Bremer Hauptbahnhof (Bahnhofseite)

Datei:Fahrraddemo Critical Mass an der Berliner Siegessäule.jpg

Fahrrad-Sternfahrt des ADFC an der Berliner Siegessäule (2025)

In Kooperation mit der Deutschen Zentrale für Tourismus gibt der ADFC alle zwei Jahre die Broschüre Deutschland per Rad entdecken heraus und betreibt eine gleichnamige Internetplattform. Die Orts- und Kreisverbände veranstalten geführte Radtouren, daneben vermittelt der ADFC Radreisen. Der Dachgeber ist eine Unterorganisation des ADFC, die auf Basis der Gegenseitigkeit Unterkünfte für Radfahrer auf Reisen vermittelt. 1995 startete die Qualitätsauszeichnung Bett+Bike für Beherbergungseinrichtungen, die sich verpflichten, Erwartungen von Radreisenden einzuhalten. Seit 2006 prüft und zertifiziert der ADFC Radfernwege als ADFC-Qualitätsradroute. Im August 2008 wurden erstmals die maximal erreichbaren 5-Sterne an den Main-Radweg vergeben.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

In Infoläden berät der ADFC zu Themen um Fahrrad und Verkehr sowie Radurlaub. Mit dem Programm bike+business berät der ADFC Hessen Unternehmen und Verwaltungen bei der Schaffung fahrradfreundlicher Verhältnisse für ihre Belegschaft.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Der ADFC ist beteiligt an der Herausgabe eines flächendeckenden Fahrradkartenwerkes im Maßstab 1:150.000 sowie von Regionalkarten im Maßstab 1:75.000 (vereinzelt auch 1:100.000 oder 1:50.000) und erstellt auf lokaler Ebene Radkarten. Mitglieder erhalten das ADFC-Magazin Radwelt<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> und andere regionale Fahrradzeitungen.

Einige ADFC-Gliederungen veranstalten Radreisemärkte, Fahrrad-Flohmärkte, Reparaturkurse, Kurse zur Planung von Touren, Radfahrkurse (Radfahrschulen) für Erwachsene oder unterhalten Selbsthilfe-Werkstätten,<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> z. B. die Bikekitchen in Augsburg.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Der ADFC Berlin veranstaltet die Fahrradsternfahrt, nach eigener Einschätzung die größte Fahrraddemonstration der Welt. Der ADFC Frankfurt/Main veranstaltet jährlich eine Bike-night, 2020 einen Rundkurs mit Startpunkt auf dem Mainkai.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Der ADFC zertifiziert Unternehmen als Fahrradfreundliche Arbeitgeber.<ref>[ ] Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2017-05-16; abgerufen . </ref>

Der ADFC fordert eine Verkehrswende.<ref>[ ] Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen . </ref> Zahlreiche ADFC-Gliederungen arbeiten auf örtlicher Ebene mit Radentscheiden zusammen, das prominenteste Beispiel ist die Initiative Volksentscheid Fahrrad in Berlin, die 2018 zum ersten deutschen Radgesetz führte.<ref>Vorlage:Webarchiv/WaybackVorlage:Webarchiv/Wartung/URL</ref> Auch die ADFC-Landesverbände in Bayern, Brandenburg und Nordrhein-Westfalen haben in den letzten Jahren entsprechende Volksinitiativen für ein Radgesetz auf Landesebene vorangebracht.

Das hessische Radfernwege-Netz (R1 – R9) wird seit 2004 vom ADFC Hessen e. V. mit Wegweisern versehen.<ref>[ ] Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2024-02-10; abgerufen . </ref> Eine Datenbank mit Veranstaltungsprogrammen einiger ADFC-Gliederungen aus unterschiedlichen Bundesländern wird ebenfalls unter der Verantwortung des hessischen Landesverbands betrieben.<ref>Michael Klemme: In: ADFC Hessen; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Der ADFC betreibt mehrere Radfahrschulen in Deutschland.<ref> ADFC e. V.; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

In mehreren Großstädten betreibt der ADFC außerdem nichtkommerzielle Fahrradverleihsysteme so genannter freier Lastenräder.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das größte dieser Projekte ist die Flotte Berlin mit aktuell 176 Fahrzeugen.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Mitglieder-Entwicklung

Am 1. Januar 2025 hatte der ADFC 240.831 Mitglieder, davon 129.552 Adressen.

Datum/Zeitpunkt	Anzahl an Mitgliedern beim ADFC e. V.
1. Januar 2007	113.750<ref name="ADFCJahresbericht2017"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 39; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
31. Oktober 2013	140.481<ref name="ADFCJahresbericht2013"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 38; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
31. August 2014	146.762<ref name="ADFCJahresbericht2014"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 38; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
1. Januar 2015	148.492<ref name="ADFCJahresbericht2015"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 35; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
1. Januar 2016	155.015<ref name="ADFCJahresbericht2016"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 39; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
1. Januar 2017	161.332<ref name="ADFCJahresbericht2017" />
1. Januar 2018	167.417
1. Januar 2019	176.229<ref name="ADFCJahresbericht2018"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 34; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
30. September 2020	200.000<ref name="ADFCJahresbericht2020"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 24; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
1. Januar 2022	215.121<ref name="ADFCJahresbericht2021"> (PDF) Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V., S. 32; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
2. Februar 2022	215.535<ref name="Lobbyregister2022">Vorlage:Webarchiv/WaybackVorlage:Webarchiv/Wartung/URL</ref>
2. Februar 2023	223.794<ref name="Lobbyregister2023">Vorlage:Webarchiv/WaybackVorlage:Webarchiv/Wartung/URL</ref>
1. Januar 2024	234.234<ref name="ADFCJahresbericht2023"> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
1. Januar 2025	240.831

Organisation

• Landesverbände: 16
• Kreisverbände: etwa 400
• Geschäftsstellen und Infoläden: etwa 60

Vorstand

• Frank Masurat, Bundesvorsitzender
• Sarah Holczer, Bundesvorsitzende
• Vera Konrad
• Clara Bohle
• Joachim Lohse
• Christoph Schmidt
• Christian Tänzler
• Lena Adam

Quelle<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Vorsitzende des ADFC

• 1979–1982: Jan Tebbe
• 1982–1986: Anne Modersohn
• 1986–1998: Karl-Ludwig Kelber<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>
• 1998–2002: Wolfgang Große
• 2002–2010: Karsten Hübener
• 2010–2021: Ulrich Syberg
• 2021–2023: Rebecca Peters
• 2023–2025: Frank Masurat
• seit 2025: Frank Masurat und Sarah Holczer<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Gremien

Der ADFC ist föderal aufgebaut. Neben dem Bundesverband bestehen Landes- und Kreisverbände. Die unterste Ebene bilden die Ortsgruppen in den Kreisverbänden. Oberste Gremien sind Bundesvorstand, Bundeshauptversammlung und Bund-Länder-Rat.<ref> Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Jede Ebene von der Kreisebene an wählt neben ihren eigenen Vorständen auch Delegierte, die den Vorstand der nächsthöheren Ebene bestimmen. So wählen beispielsweise die Delegierten der Landesversammlungen die Teilnehmenden der Bundeshauptversammlung. Der ehrenamtlich arbeitende Bundesvorstand wird von der Bundeshauptversammlung, die jährlich einmal einberufen wird, für jeweils zwei Jahre gewählt. Für die Umsetzung seiner Entscheidungen kann der Vorstand auf die Bundesgeschäftsstelle zurückgreifen, die von einer hauptamtlichen Bundesgeschäftsführung geleitet wird. Seit 2011 besteht ein Büro in Berlin, wohin mittlerweile der größte Teil der Bundesgeschäftsstelle verlagert wurde.

Höchstes Gremium des Vereins ist die Bundeshauptversammlung. Die grundsätzlichen Entscheidungen über die Ziele und die Schwerpunkte der Vereinsarbeit werden in der Regel in diesem Gremium getroffen. Seit 2013 hat der ADFC ein von der Bundeshauptversammlung beschlossenes Verkehrspolitisches Programm, das die Grundlage der verkehrspolitischen Arbeit des Verbandes ist.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Der Bund-Länder-Rat besteht aus Vertretern der Landesverbände, in der Regel Mitglieder der Landesvorstände, sowie der anderen Organe auf Bundesebene und beschließt die Leitlinien für die Arbeit des Bundesvorstands. Damit ist der Bund-Länder-Rat das zweithöchste Gremium des ADFC.

Seit April 2025 verfügt der ADFC über eine Jugendorganisation, den Jungen ADFC, der die Interessen der rund 30.000 Mitglieder im Alter von zehn bis 26 Jahren vertritt. Diese wählen den Bundesjugendvorstand, bestehend aus sechs Mitgliedern.<ref> In: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Der Junge ADFC hat auch einen Sitz im Bundesvorstand.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Weblinks

Commons:  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Datei:Wiktfavicon en.svg[[wikt:|Wiktionary: ]] – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen

• Website des ADFC

Einzelnachweise

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