Ace 8.1

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8.1
Produktionszeitraum	1912–1914
Klasse	Kleinwagen
Karosserieversionen	Phaeton
Motoren	Ottomotor: 0,75 Liter
Länge	3048 mm
Breite	1422 mm
Höhe
Radstand	2184 mm
Leergewicht	381 kg

Der Ace 8.1 war ein Kleinwagen, den Ace von 1912 bis 1914 baute.

Der Wagen hatte einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 749 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 56 mm × 76 mm),<ref name=CulshawHorrobin/> der von Austin zugeliefert wurde. Das Gemisch wurde dem Motor über einen einzelnen Stethnos-Vergaser zugeführt. Die Motorleistung wurde über ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet.<ref name=Carfolio/> Der Wagen hatte vorne und hinten Starrachsen, die an halbelliptischen Längsblattfedern aufgehängt waren. Der Radstand betrug 2184 mm, die Spurweite 1143 mm.<ref name=CulshawHorrobin/>

Einzige Karosserieversion war ein zweisitziger Phaeton<ref name=Carfolio/> mit einer Länge von 3048 mm und einer Breite von 1422 mm.<ref name=CulshawHorrobin/>

1914 wurde die Fertigung kriegsbedingt eingestellt.<ref name=CulshawHorrobin/>

Quellen

• David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. S. 363.

Einzelnachweise

<references> <ref name=CulshawHorrobin>David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. S. 363.</ref> <ref name=Carfolio>Ace 8.1 1914 MY. Carfolio.com. Abgerufen am 13. August 2014.</ref> </references>