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EuroAtlantic Airways

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(Weitergeleitet von Air Madeira)
euroAtlantic Airways
Datei:EuroAtlantic Airways Logo.svg
Boeing 767-300ER der EuroAtlantic Airways
IATA-Code: YU
ICAO-Code: MMZ
Rufzeichen: EURO ATLANTIC
Gründung: 2000 (1993 als Air Zarco)
Sitz: Lissabon, Portugal Portugal
Heimatflughafen: Lissabon-Portela
Unternehmensform: EAA
Flottenstärke: 5
Ziele: national und international
Website: www.euroatlantic.pt

EuroAtlantic Airways (zuvor Air Madeira) ist eine portugiesische Fluggesellschaft mit Sitz in Sintra und Basis auf dem Flughafen Lissabon-Portela. Sie ist auf das Leasinggeschäft mit Flugzeugen spezialisiert.

Geschichte[Bearbeiten]

Datei:Lockheed L-1011-500 Tristar, EuroAtlantic Airways JP110693.jpg
Lockheed L-1011-500 TriStar der EuroAtlantic Airways

Die Gesellschaft wurde im Jahr 1993 von Tomaz Metello unter dem Namen Air Zarco gegründet und nahm im Mai 1997 zunächst unter dem Handelsnamen Air Madeira den Flugbetrieb auf.<ref name="about">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.euroatlantic.pt – Wer wir sind (Memento vom 19. Mai 2014 im Internet Archive)</ref> Anfangs wurden mit einer Lockheed L-1011 TriStar transatlantische Charterflüge durchgeführt. Seit 1999 besitzt die Gesellschaft die Erlaubnis, auch Linienflüge anzubieten. Ein Jahr später erhielt sie ihren heutigen Namen EuroAtlantic Airways. EuroAtlantic bietet Flugzeugleasing für andere Fluggesellschaften und Charterflüge für Reiseveranstalter an und ist Anbieter von Dienstleistungen an Flughäfen.<ref name="about" />

EuroAtlantic Airways war die letzte europäische Fluggesellschaft, die eine Lockheed L-1011 im regulären Passagierdienst einsetzte. Diese Maschine wurde im Frühjahr 2010 stillgelegt.

EuroAtlantic Airways unterhält ein Wartungsabkommen mit TAP Portugal<ref name="about" /> und hält 38 % der Anteile an STP Airways, der nationalen Fluggesellschaft von São Tomé und Príncipe.

Flugziele[Bearbeiten]

EuroAtlantic Airways führt internationale Charterflüge mit Fokus auf die USA, Kanada, Mexiko, Australien, Pakistan und Osttimor durch und bietet darüber hinaus ihre Flugzeuge auch im Wet-Lease anderen Fluggesellschaften an, unter anderem für TUIfly und TAP Portugal.

Die Regierung von Guinea-Bissau hat mit EuroAtlantic Airways im November 2014 einen Vertrag für Flüge zwischen Bissau und Lissabon abgeschlossen. Damit hatte das westafrikanische Land vorübergehend wieder einen direkten Europaflug.<ref>Portugal's euroAtlantic secures Guinea-Bissau contract, ch-aviation.com, 4. November 2014.</ref>

Flotte[Bearbeiten]

Datei:EuroAtlantic Airways, CS-TQU, Boeing 737-8K2 (16169451403).jpg
Boeing 737-800 der EuroAtlantic Airways

Aktuelle Flotte[Bearbeiten]

Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der EuroAtlantic Airways aus fünf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 22,0 Jahren:<ref>EuroAtlantic Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 15. April 2025, abgerufen am 18. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze
(Business/Eco+/Eco)
Durchschnittsalter
Boeing 767-300ER 3 je eine inaktiv 309 (-/-/309)
267 (-/-/267)
22,5 Jahre
Boeing 777-200ER 2 293 (30/24/239) 21,2 Jahre
Gesamt 5 - 22,0 Jahre

Aktuelle Sonderbemalungen[Bearbeiten]

Flugzeugtyp Luftfahrzeugkennzeichen Bemalung Zeitraum Bild
Boeing 767-300ER CS-TST
CS-TSU
„30th Anniversary“ seit Februar 2023
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Die Wikipedia wünscht sich an dieser Stelle ein Bild.

Falls du dabei helfen möchtest, erklärt die Anleitung, wie das geht.
Boeing 777-200ER CS-TSW
CS-TSX
CS-TSW: seit Juli 2023
CS-TSX: seit Februar 2023
Datei:Hamburg Airport EuroAtlantic Airways Boeing 777-243ER CS-TSW (DSC08130).jpg

Ehemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten]

In der Vergangenheit setzte EuroAtlantic Airway bereits folgende Flugzeugtypen ein:

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Euro Atlantic Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />


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