Avion Express
| Avion Express UAB | |
|---|---|
| Logo der Avion Express | |
| Avion Express, Airbus A320, LY-VEY | |
| IATA-Code: | X9 |
| ICAO-Code: | NVD |
| Rufzeichen: | NORDVIND |
| Gründung: | 2005 |
| Sitz: | Vilnius,  Litauen
|
| Heimatflughafen: | Flughafen Vilnius |
| Leitung: | Darius Kajokas |
| Flottenstärke: | 9 |
| Ziele: | international |
| Website: | avionexpress.aero |
Avion Express ist eine litauische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Vilnius und Basis am Flughafen Vilnius, welche sich vor allem auf ACMI-Vermietungen spezialisiert hat, und ist, über Eyjafjoll SAS, eine Tochtergesellschaft von Avia Solutions Group.
Geschichte[Bearbeiten]
Gründung[Bearbeiten]
Avion Express wurde 2005 als Nordic Solutions Air Services gegründet. Zu dieser Zeit betrieb die Fluggesellschaft vier Fracht- und Passagierflugzeuge vom Typ Saab 340.
Im Jahr 2008 erhielt das Unternehmen den heutigen Namen Avion Express. Zwei Jahre später, 2010, wurde Avion Express von der französischen Investmentgesellschaft Eyjafjoll SAS übernommen, die von Avion Capital Partners aus der Schweiz zusammen mit anderen Investoren gegründet wurde.<ref>Avion Express centreofaviation.com (englisch); abgerufen am 26. Juli 2022</ref><ref>Avion Express. In: commsoft.co.uk. Ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 22. Juni 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> Die neuen Eigentümer entschieden sich zu diesem Zeitpunkt, einen Plan auszuarbeiten, um den operativen Betrieb des Unternehmens in den ACMI-Bereich zu verlagern.<ref>Avion Express Italia in Bologna austrianwingsinfo; abgerufen am 26. Juli 2022.</ref> ACMI bezeichnet dabei eine Flugzeugleasingvereinbarung zwischen zwei Fluggesellschaften, bei der eine Fluggesellschaft (der Leasinggeber) einer anderen Fluggesellschaft (dem Leasingnehmer) ein Flugzeug, eine Besatzung, die notwendige Wartung und eine Versicherung für das Fluggerät zur Verfügung stellt; der Leasingnehmer bezahlt die geleisteten Stunden und übernimmt auch die direkten Betriebskosten, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Treibstoff, Flughafengebühren und Überfluggebühren sowie alle anderen Abgaben, Steuern usw. Im Rahmen des ersten Schrittes dieses Plans führte man Maschinen des Typs Airbus A320 in die Flotte der Avion Express ein.
Spätere Entwicklung[Bearbeiten]
Im Jahr 2011 stellte Avion Express sodann den ersten Airbus A320 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen LY-VEX als Passagierflugzeug in der eigenen Flotte vor. Die LY-VEX war zu dieser Zeit das erste in Litauen registrierte Airbus-Flugzeug.<ref>Avion Capital Partners - News - Avion Express launches Airbus 320 Passenger Operationhttp://www.acp.aero/. In: acp.aero. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 12. Juni 2018; abgerufen am 16. Mai 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Im Dezember kamen zwei weitere Airbus A320 zur Flotte hinzu.
Ein Jahr später wurden zwei Airbus-A320-Flugzeuge an die isländische Fluggesellschaft WOW air<ref>Wow Air leases two Airbus A320s from Avion Express to launch operations in June. In: Worldairlinenews.com. 13. März 2012, abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> verleast.
Im Jahr 2013 hat Avion Express das IOSA-Betriebssicherheitsaudit (IOSA Operational Safety Audit) erfolgreich bestanden und somit eine IATA-Registrierung erhalten. Das letzte Frachtflugzeug vom Typ Saab 340 wurde im März 2013 außer Betrieb genommen.<ref>Avion Express retires its third and final Saab 340(F) freighter. In: ch-aviation. Abgerufen am 13. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Bis zum Sommer 2014 betrieb die Fluggesellschaft eine Flotte von 9 Airbus A320 und 2 Airbus A319. Im selben Jahr gründete Avion Express die Tochtergesellschaft Dominican Wings,<ref>Dominican Wings Receives First Airbus. In: Routesonline.com. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> eine Billigfluggesellschaft mit Sitz in Santo Domingo, Dominikanische Republik.
Im Sommer 2017 führte Avion Express Airbus-A321-Flugzeuge in die Flotte des Unternehmens ein.<ref>Airline for Airline: Avion Express. In: Flyavex.com. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> So wurden im Auftrag von Thomas Cook Airlines und Condor insgesamt 3 Flugzeuge dieses Typs in Betrieb genommen,<ref>Thomas Cook Airlines UK to lease in Lithuanian A321 metal. In: Ch-aviation.com. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> bevor Avion Express im Juni desselben Jahres bekanntgab, dass sie ihren 65-%-Anteil an Dominican Wings an den Präsidenten des Unternehmens, Victor Pacheco, verkauft hat.<ref>Avion Express sells its Shares in Dominican Wings. In: Newsroom.aviator.aero. 30. Juni 2017, abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Dominican Wings relaunched as a ULCC. In: Ch-aviation.com. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Avion Express hat im Jahr 2018 im Hinblick auf den Betrieb die Menge von 250 Blockstunden pro Tag überschritten und damit das bisher höchste, firmeneigene Tagesergebnis erreicht;<ref>Airline for Airline: Avion Express. In: Avionexpress.aero. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> insgesamt flog Avion Express in diesem Jahr 52.500 Blockstunden, was ebenso den bis dato unternehmenseigenen Höchstwert darstellt und einem Zuwachs von 27 % gegenüber 2017 entspricht.<ref>Airline for Airline: Avion Express. In: Avionexpress.aero. Abgerufen am 16. Januar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Aktuelle Situation[Bearbeiten]
Im Frühjahr 2026 wurde bekannt, dass Avion Express massiv unter den Folgen der geopolitischen Spannungen, der veränderten Marktsituation im ACMI-Markt und der SmartLynx-Insolvenz leidet. Es wurden daraufhin mehr als 20 Flugzeuge kurzfristig an die Leasinggeber zurückgegeben und Personal freigestellt. Darüber hinaus verlor man mehrere langfristige Kundenverträge, unter anderem mit Viva Aerobus.<ref>Avion Express verkleinert Flotte deutlich. 5. April 2026, abgerufen am 28. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>«Neben der Stärkung der Flotten möchten wir in die USA expandieren». 4. Mai 2026, abgerufen am 28. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Kunden[Bearbeiten]
In den letzten Jahren hat Avion Express für eine Vielzahl von Fluggesellschaften operiert, darunter SunExpress, Norwegian Air Shuttle, LOT Polish Airlines, easyJet und Eurowings.
Flotte[Bearbeiten]
Mit Stand Juli 2026 besteht die Flotte der Avion Express aus 9 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 17,5 Jahren:<ref>Avion Express Fleet Details and History. In: planespotters.net. 30. Juli 2026, abgerufen am 30. Juli 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Bemerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 9 | einer mit Sharklets ausgestattet; 5 inaktiv; 1 soll an Avion Express Brasil abgegeben werden | 180 | 17,5 Jahre | |
| Gesamt | 9 | - | 17,5 Jahre | ||
Ehemalige Flugzeugtypen[Bearbeiten]
- Airbus A319-100
- Airbus A321-200
- Saab 340
Partnerschaften[Bearbeiten]
Im August 2017 unterzeichnete Avion Express einen Partnerschaftsvertrag mit der Litauischen Luftfahrtakademie (A. Gustaitis Luftfahrt-Institut an der VGTU). Das Hauptaugenmerk der Partnerschaft liegt darauf, den Studenten des Studiengangs „Flugzeugpiloten“ und der technischen Studienprogramme die Möglichkeit zu geben, mehr über die Luftfahrt und das Unternehmen zu erfahren, Erfahrungen während Praktika zu sammeln und nach dem Studium für die Fluggesellschaft tätig zu werden.<ref>Vilniaus Gedimino technikos universitetas - VGTU. In: Vgtu.lt. Abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Seit Herbst 2017 arbeitet Avion Express auch mit BAA Training, einem der Luftfahrt-Trainingszentren in Nordeuropa, an einem Kadettenprogramm<ref>BAA Training collaborates with Avion Express on cadet programme. In: Civilaviation.training. 3. Oktober 2017, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 29. März 2020; abgerufen am 25. Mai 2018.</ref> für Piloten mit wenig oder keiner Flugerfahrung zusammen. In dieser Partnerschaft bildet BAA Training Piloten aus, um die offenen Stellen für die Avion-Express-Flotte zu besetzen.<ref>Join Avion Express Cadet Programme. In: Baatraining.com. 16. November 2017, abgerufen am 25. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Avion Express Brasil[Bearbeiten]
| Avion Express Brasil | |
|---|---|
| IATA-Code: | Z3 |
| ICAO-Code: | AEB |
| Rufzeichen: | AVION EXPRESS |
| Gründung: | 2023 |
| Sitz: | Indaiatuba, Datei:Flag of Brazil.svg Brasilien |
| Heimatflughafen: | Flughafen Viracopos |
| Unternehmensform: | Ltda. |
| Flottenstärke: | 1 |
Avion Express Brasil wurde im Jahre 2023 als Charter- und ACMI-Leasinggesellschaft gegründet. Sie hat ihren Sitz in Indaiatuba, Brasilien und ihre Basis auf dem Flughafen Viracopos.
Flotte[Bearbeiten]
Mit Stand Juni 2026 besteht die Flotte der Avion Express Brasil aus einem Flugzeugen mit einem Alter von 17,8 Jahren:<ref>Avion Express Brasil Fleet Details and History. In: planespotters.net. 13. Juni 2026, abgerufen am 28. Juni 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 1 | 3 | 180 | 17,8 Jahre | |
| Gesamt | 1 | 3 | 17,8 Jahre | ||
Avion Express Malta[Bearbeiten]
| Avion Express Malta | |
|---|---|
| IATA-Code: | 4X |
| ICAO-Code: | MLH |
| Rufzeichen: | SOUTH WIND |
| Gründung: | 2018 |
| Sitz: | Lija,  Malta
|
| Heimatflughafen: | Flughafen Malta |
| Unternehmensform: | Limited |
| Flottenstärke: | 22 |
| Ziele: | international |
| Website: | avionexpressmalta.aero |
Avion Express Malta wurde im Jahre 2018 als Charter- und ACMI-Leasinggesellschaft gegründet.<ref>Avion Express gründet Tochter in Malta aerotelegraph.com (englisch); abgerufen am 29. Juli 2022</ref> Sie hat ihren Sitz in Lija, Malta und ihre Basis auf dem Flughafen Malta. Der Flugbetrieb startete am 20. Mai 2019.<ref>Avion Express Malta centerforaviation.com (englisch); abgerufen am 29. Juli 2022</ref>
Flotte[Bearbeiten]
Mit Stand Juli 2026 besteht die Flotte der Avion Express Malta aus 22 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 16,4 Jahren:<ref>Avion Express Malta Fleet Details and History. In: planespotters.net. 23. Juli 2026, abgerufen am 30. Juli 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze | Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 22 | zwei mit Sharklets ausgestattet; 4 inaktiv; 2 sollen an Avion Express Brasil abgegeben werden | 180 | 16,4 Jahre | |
| Gesamt | 22 | - | 16,4 Jahre | ||
Weblinks[Bearbeiten]
_(2).jpg){kind=link}
_(29881802257).jpg){kind=link}
_(44334137252).jpg){kind=link}
- Webpräsenz der Avion Express (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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