Blackburn Roc

Blackburn B-25 Roc
	Datei:15 Blackburn Roc Bristol Perseus Engine (15650907050).jpg; Blackburn B-25 Roc
Typ	Jagdflugzeug
Entwurfsland	Vereinigtes Königreich
Hersteller	Blackburn Aircraft
Erstflug	23. Dezember 1938
Indienststellung	Februar 1940
Stückzahl	166

Die Blackburn B-25 Roc war ein einmotoriges Jagdflugzeug der britischen Marineflieger aus der Anfangszeit des Zweiten Weltkriegs. Erstflug war am 23. Dezember 1938, Indienststellung im Februar 1940; insgesamt wurden 166 Exemplare gebaut.

Geschichte und Konstruktion[Bearbeiten]

Die Blackburn Roc wurde parallel zur Blackburn Skua entwickelt und war recht konventionell als zweisitziger Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk aufgebaut. Das herausragende Merkmal war der elektrisch betätigte Vierlings-MG-Drehturm hinter dem Piloten als einzige Bewaffnung. Diese Anordnung entsprach einer recht kurzlebigen Mode im britischen Jagdflugzeugbau Ende der 1930er-Jahre: der Jäger sollte neben dem zu bekämpfenden Bomber fliegen und diesen von der Seite abschießen. 300 km/h Spitzengeschwindigkeit waren dafür selbst in den 1930er-Jahren viel zu wenig (der andere Vertreter dieses Konzepts war die Boulton Paul Defiant). Boulton Paul war die Firma, die den Vierlingsturm entworfen hatte; alle Rocs wurden auch bei Boulton Paul gebaut. Erfolgreich war keiner der beiden Jäger – der wuchtige Turm kostete zu viel Flugleistung und war wenig effektiv. Die Roc war nur kurz in der vorgesehenen Rolle im Einsatz und wurde schnell zum Schulungs- und Schleppflugzeug „degradiert“. Von einem Flugzeugträger aus ist, soweit bekannt, keine Roc jemals gestartet, alle Flugzeuge wurden von Landflugplätzen aus eingesetzt.

Vier Roc wurden mit Schwimmern ausgestattet; im August 1943 wurden die beiden letzten Flugzeuge außer Dienst gestellt.

Militärische Nutzung[Bearbeiten]

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Technische Daten[Bearbeiten]

Datei:Aircraft of the Fleet Air Arm, 1939-1945 - Blackburn Roc floatplane.jpg

Roc Mk.I mit Schwimmwerk

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	10,85 m
Spannweite	14,02 m
Höhe	3,68 m
Flügelfläche	28,80 m²
Flügelstreckung	6,8
Leermasse	2778 kg
max. Startmasse	3606 kg
Antrieb	1 × 9-Zylinder-Sternmotor Bristol Perseus XII mit 918 PS (675 kW)
Höchstgeschwindigkeit	359 km/h in 3050 m Höhe
Dienstgipfelhöhe	5485 m Höhe
Bewaffnung	4 × 7,7-mm-MG

Siehe auch[Bearbeiten]

Liste von Flugzeugtypen

Literatur[Bearbeiten]

Eric Brown, CBE, DCS, AFC, RN., William Green, Gordon Swanborough: Blackburn Skua and Roc. In: Wings of the Navy. Flying Allied Carrier Aircraft of World War Two. Jane’s Publishing Company, London 1980, ISBN 0-7106-0002-X, S. 29–40.
William Green: War Planes of the Second World War. Volume Two. Fighters. Macdonald, London 1961.
A.J. Jackson: Blackburn Aircraft since 1909. Putnam, London 1968, ISBN 0-370-00053-6.
Matthew Willis: Blackburn Skua and Roc. Mushroom Model Publications, Redbourn 2007, ISBN 83-89450-44-5.