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c2c

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c2c
Elektrischer Triebwagen der c2c (Baureihe „Class 357“) im Bahnhof West Ham
Elektrischer Triebwagen der c2c (Baureihe „Class 357“) im Bahnhof West Ham
Basisinformationen
Firma c2c Railway Limited
(Trenitalia c2c Limited
von 3. Apr. 2017 bis 20. Juli 2025;
NXET Trains Limited
von 4. Jan. 2012 bis 3. Apr. 2017)
Konzession
und Dauer
London, Tilbury & Southend
26. Mai 1996 bis
13. September 2014
Essex Thameside
seit 9. November 2014
Muttergesellschaft DfT Operator Limited (DFTO)
Statistik
Flotte 74 Baureihe 357 Electrostar Züge sowie 10 Baureihe 720 Aventra
Bahnhöfe 28 (25 verwaltet)
Hauptstrecke Fenchurch Street
nach Shoeburyness über Basildon
Nebenstrecken nach Grays über Rainham
nach Pitsea über Ockendon
Webseite
c2c-online.co.uk
Datei:C2c route map 2010.svg
Netzplan von c2c

c2c ist eine britische Eisenbahngesellschaft. c2c betreibt sämtliche Züge der London, Tilbury and Southend Line, die vom Kopfbahnhof Fenchurch Street in der City of London entlang des Themse-Nordufers nach Essex verkehren. Fahrtziele sind Tilbury, Southend-on-Sea und Shoeburyness. Bis zum 10. Januar 2017 gehörte c2c zur National Express Group. Danach war c2c über die Tochtergesellschaft Trenitalia UK Teil der Unternehmensgruppe Ferrovie dello Stato Italiane (Eisenbahnen des Staates Italien). Am 20. Juli 2025 übernahm die staatliche DfT Operator Limited (DFTO) den Betrieb.<ref>Joey Stoate: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).@1@2Vorlage:Toter Link/railway-news.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>

Geschichte[Bearbeiten]

Im Mai 1996 erwarb das Unternehmen Prism Rail das Franchise und betrieb das Teilnetz unter der Bezeichnung LTS Rail. Die National Express Group übernahm Prism Rail im September 2000 und führte 2002 den Markennamen c2c ein. Das Franchise ist bis 2011 gültig und wird dann neu ausgeschrieben. Der Unterhalt fast aller Stationen wird durch c2c selbst durchgeführt. Ausnahmen sind Fenchurch Street (Network Rail) und West Ham (London Underground). Im Gegensatz zu anderen Bahngesellschaften in der Region London erlaubt c2c die Benutzung der Chipkarte Oyster Card. Mit einer Rate von 95,3 % war c2c im Jahr 2005 die pünktlichste Bahngesellschaft in Großbritannien.

Am 11. Januar 2017 gab die damalige Muttergesellschaft National Express Group bekannt, die c2c-Franchise an Trenitalia UK zu verkaufen und sich somit komplett vom britischen Eisenbahnmarkt zu verabschieden,<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Railway Gazette, 11. Januar 2017; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).@1@2Vorlage:Toter Link/www.railwaygazette.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> dieser Kauf wurde am 10. Januar 2017 vollzogen.<ref>c2c: [Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] Februar 2017, archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 15. Februar 2017; (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).</ref>

Rollmaterial[Bearbeiten]

Class Bild Typ V/max Wagen Anzahl Baujahr
357

Electrostar

Datei:Unit 357030 at Rainham.JPG Triebwagen (Elektro) 161 km/h 4 74 1999–2002
720

Aventra

Datei:720606 5Q93.jpg 5 12 2020/2021

Angebot[Bearbeiten]

Außerhalb der Hauptverkehrszeit fahren in Fenchurch Street stündlich acht Züge ab, die bis Barking bzw. Upminster (Endstationen der London Underground) auf derselben Stammstrecke verkehren. Dort erfolgt eine Aufteilung in vier verschiedene Linien: Zwei Züge pro Stunde verkehren nach Grays über Rainham, zwei verkehren nach Southend Central über Ockendon und vier nach Shoeburyness über Basildon. Während der Hauptverkehrszeit wird die Anzahl der Züge auf bis zu zwanzig pro Stunde erhöht, wobei einzelne Züge als Express nur an den wichtigsten Stationen halten.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Literatur“ ist nicht vorhanden.</ref>

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: C2c – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />

<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang

Staatlicher Betreiber
Innerstaatliche private Betreiber

Arriva Rail London | Avanti West Coast | CrossCountry | East Midlands Railway | Elizabeth Line | Great Western Railway | Grand Central Railway | Hull Trains | Lumo | Merseyrail

Internationale Betreiber

Enterprise5 6 | Eurostar

Flughafenverbindungen

Gatwick Express1 | Heathrow Express | Stansted Express2

Ehemalige Betreiber7

Abellio Greater Anglia | Abellio ScotRail | Anglia Railways | Arriva Trains Merseyside | Arriva Trains Northern | Arriva Trains Wales | Central Trains | Connex South Central | Connex South Eastern | East Coast | East Midlands Trains | First Capital Connect | First Great Eastern | First Great Western | First Great Western Link | First North Western | First ScotRail | First TransPennine Express | Gatwick Express | Govia Thameslink Railway | Great North Eastern Railway | Great Western Trains | Heathrow Connect | Island Line | KeolisAmey Wales | London Midland | London Overground Rail Operations | Merseyrail Electrics | Midland Mainline | National Express East Anglia | National Express East Coast | Northern | Northern Rail | Northern Spirit | North Western Trains | Serco Caledonian Sleepers | ScotRail (National Express) | Silverlink | South Eastern Trains | London & South Eastern Railway Limited (Southeastern) | South West Trains | Southern | TfL Rail | Thames Trains | Thameslink | Transport UK East Anglia | Valley Lines | Virgin Trains | Virgin Trains East Coast | Virgin CrossCountry | West Anglia Great Northern | Wales & Borders | Wales & West | Wessex Trains | Wrexham & Shropshire

1 Marke der Thameslink Southern Great Northern Limited (firmiert als Greater Thameslink Railway; kurz: GTR) | 2 Betrieben durch Greater Anglia | 3 Marke der WM Trains Limited (firmiert als West Midlands Trains) | 4 Betrieben durch South Western Railway | 5 Betrieben auf dem irischen Eisenbahnnetz | 6 Gemeinsam betrieben durch Northern Ireland Railways und Iarnród Éireann | 7 Seit 1990, teilweise gleicher Markenname wie eine heutige Gesellschaft

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