Ch-29
| Ch-29 | |
|---|---|
|
Ch-29L | |
| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Luft-Boden-Rakete |
| Heimische Bezeichnung | Ch-29 |
| NATO-Bezeichnung | AS-14 Kedge |
| Herkunftsland | Datei:Flag of the Soviet Union (1955-1980).svg Sowjetunion |
| Hersteller | Wympel, OKB-4 Molnija |
| Indienststellung | 1980 |
| Einsatzzeit | im Dienst |
| Stückpreis | 60.000–65.000 US-Dollar<ref name="missileindex">Hajime Ozu: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. The Missile Index ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> |
| Technische Daten | |
| Länge | 3,87 m |
| Durchmesser | 380 mm |
| Gefechtsgewicht | Ch-29L: 657 kg Ch-29T: 670 kg |
| Spannweite | 1.100 mm |
| Antrieb | Feststoffraketentriebwerk |
| Geschwindigkeit | 408 m/s (Mach 1,2) |
| Reichweite | Ch-29L: 10 km Ch-29T: 12 km |
| Ausstattung | |
| Lenkung | Trägheitsnavigationsplattform, Datenlink |
| Zielortung | Ch-29L: halbaktive Laserlenkung Ch-29T: TV-Lenkung |
| Gefechtskopf | 317 kg Penetrationsgefechtskopf |
| Zünder | Aufschlagzünder, Verzögerungszünder |
| Waffenplattformen | Kampfflugzeuge |
| Listen zum Thema | |
Die Ch-29 ist eine Luft-Boden-Rakete aus sowjetischer Produktion. Der NATO-Codename lautet AS-14 Kedge.
Entwicklung[Bearbeiten]
Im Jahr 1970 bekam das OKB-4 Molnija den Auftrag zur Entwicklung einer Luft-Boden-Lenkwaffe für die Bekämpfung von verbunkerten Zielen. Im Jahr 1975 wurde die Rüstungssparte aus dem OKB-4 Molnija herausgelöst und unter dem neu gegründeten Konstruktionsbüro Wympel weitergeführt. Der erste Teststart einer Ch-29 erfolgte 1976. Im Jahr 1980 wurden die ersten Lenkwaffen an die Luftstreitkräfte der Sowjetunion ausgeliefert. Derzeit erfolgt die Produktion der Ch-29 bei der Tactical Missiles Corporation (KTRV).<ref name="jalws">Duncan Lennox: Jane’s Air launched Weapon, Edition 1995. Jane’s Information Group, Vereinigtes Königreich, 2001, ISBN 0-7106-0866-7, S. 159–160.</ref><ref name="edefense">[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Situational Swareness, archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 22. Mai 2018 (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.</ref>
Technik[Bearbeiten]
Die Ch-29 wurde zur Bekämpfung von Bunker, Schiffen sowie Infrastrukturzielen konzipiert. Sie kann aus einem Höhenbereich von 200 bis 10.000 m sowie in einem Geschwindigkeitsbereich von 600 bis 1.250 km/h gestartet werden. Die maximale Einsatzdistanz liegt bei 10 bis 12 km. Die minimale Einsatzdistanz beträgt 3 km. Angetrieben wird die Lenkwaffe von dem PRD-280-Feststoffraketentriebwerk. Dieses hat eine Brenndauer von 3,2–6,2 Sekunden und entwickelt einen Startschub von 225 bis 230 kN. Dadurch erreicht die Lenkwaffe eine maximale Geschwindigkeit von rund Mach 1,2. Ausgerüstet sind die Lenkwaffen mit dem panzerbrechenden 9B63MN-Gefechtskopf. Dieser wiegt 317 kg bei einem Sprengstoffanteil von 116 kg. Als Zünder kommt ein Aufschlagzünder und Verzögerungszünder zur Anwendung. Der Penetrationsgefechtskopf ist in der Lage, über 3 m Erdreich und danach 1 m Stahlbeton zu durchbrechen. Es wurden primär zwei Lenkwaffentypen entwickelt, die sich lediglich in dem Suchkopf unterscheiden: Die Ch-29L mit Laserzielsuchkopf und die Ch-29T mit einem elektro-optischen Suchkopf.<ref name="edefense" /><ref name="bastion">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. НЕВСКИЙ БАСТИОН ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Die Ausführung Ch-29L verwendet den Laserzielsuchkopf vom Typ 24N1. Für diesen Lenkwaffentyp ist eine Zielbeleuchtung mittels Laser erforderlich. Dazu kommen die Laserzielbeleuchter vom Typ Klen PM/PS, Kaira 24M oder I-25 Schkwal zum Einsatz. Daneben können auch die Zielbeleuchtungsbehälter Sapsan-E und Damocles der französischen Firma Thales verwendet werden. Das vom Ziel reflektierte Laserlicht wird durch den Sucher erfasst. Die empfangene Laserenergie wird auf einen Sensor fokussiert und verarbeitet. Die Steuerlogik ermittelt die nötigen Lenkimpulse für die vier Steuerflächen. Die mittlere Treffgenauigkeit (CEP) liegt bei 3 bis 5 m.<ref name="rbase-x29l">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ракетная техника ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref><ref name="airwar-x29l">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Уголок неба ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Die Ausführung Ch-29T ist mit einem elektro-optischen Suchkopf vom Typ Tubus-2 ausgerüstet. Dieser arbeitet auf einer Wellenlänge 0,4 bis 0,95 µm und kann bei Nacht und auch gegen kontrastarme Ziele eingesetzt werden. Nach dem Raketenstart wird der Datenlink aktiviert und das TV-Bild des Suchkopfes aus der Lenkwaffenspitze in das Flugzeug übertragen. Somit kann das Ziel genau anvisiert werden und das TV-Bild wird bis zum Einschlag der Lenkwaffe in das Flugzeug übertragen (man-in-the-loop). Kurskorrekturen können mit einem kleinen Joystick ausgeführt werden. Für die Übertragung der Bilddaten aus dem Raketensuchkopf muss das Trägerflugzeug mit einem APK-8- oder APK-9-Datenlink-Pod ausgerüstet sein. Unter optimalen Bedingungen kann die Ch-29T ein vor dem Start anvisiertes Ziel von selbst finden und treffen (Fire-and-Forget). Die mittlere Treffgenauigkeit (CEP) liegt bei 4 bis 7 m.<ref name="rbase-x29t">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Ракетная техника ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref><ref name="airwar-x29t">Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Уголок неба ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref>
Varianten[Bearbeiten]
1. Generation ab dem Jahr 1980
- Ch-29L: Mit halbaktiver Laserlenkung, Reichweite 10 km<ref name="jalws" />
- Ch-29T: Mit TV-Lenkung, Reichweite 12 km<ref name="jalws" />
2. Generation ab den späten 1990er-Jahren
- Ch-29ML: Modernisierte Ch-29L, Reichweite 28 km<ref name="rbase-x29l" /><ref name="airwar-x29l" />
- Ch-29MT: Modernisierte Ch-29T, Reichweite 32 km<ref name="rbase-x29t" /><ref name="airwar-x29t" />
- Ch-29TD: Mit einer abbildenden IR-Kamera mit digitaler Bildverarbeitung, Reichweite 12–14 km<ref name="edefense" /><ref name="bastion" />
Trägerflugzeuge[Bearbeiten]
Daten aus<ref name="missileindex" /><ref name="jalws" /><ref name="edefense" />
- Dassault Mirage F1
- Mikojan-Gurewitsch MiG-27 (NATO-Codename: „Flogger“)
- Mikojan-Gurewitsch MiG-29 („Fulcrum“)
- Mikojan-Gurewitsch MiG-35 („Fulcrum-F“)
- Suchoi Su-17 („Fitter“)
- Suchoi Su-22 („Fitter“)
- Suchoi Su-24 („Fencer“)
- Suchoi Su-25 („Frogfoot“)
- Suchoi Su-27 („Flanker“)
- Suchoi Su-30 („Flanker-C“)
- Suchoi Su-34 („Fullback“)
- Suchoi Su-35 („Flanker-E“)
Verbreitung[Bearbeiten]
Daten aus<ref name="missileindex" /><ref name="jalws" /><ref name="sipri">Trade Register auf sipri.org, abgerufen am 22. Juni 2022 (englisch)</ref>
- Datei:Flag of Afghanistan (2013–2021).svg Afghanistan
- Datei:Flag of Azerbaijan.svg Aserbaidschan
- Vorlage:Belarus
Bulgarien
Deutsche Demokratische Republik
Deutschland- Datei:Flag of Georgia.svg Georgien
Indien- Datei:Flag of Iraq.svg Irak
Kasachstan- Datei:Flag of North Korea.svg Nordkorea
Polen
Rumänien
Russland
Slowakei- Vorlage:SYR-2024
Sowjetunion- [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tschechoslowakei
Tschechien
Ukraine
Ungarn
Volksrepublik China
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
<templatestyles src="Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css" />Vorlage:Klappleiste/Anfang
| Gelenkt |
KS-1 (1955) | Ch-20 (1959) | K-10S (1961) | KSR-2 (1962) | Ch-22 (1964) | Ch-23 (1968) | Ch-26 (1973) | Ch-28 (1973) | Ch-25 (1976) | Ch-25P (1978) | Ch-29 (1980) | Ch-58 (1982) | Ch-55 (1984) | Ch-59 (1985) | Ch-15 (1988) | Ch-31 (1988) | Ch-41 (1993) | Ch-59M (1994) | Ch-35 (2014) | Ch-101 (2013) | Ch-38 (2014) | Ch-47M (2017) Ch-69 (2023) |
|
| Ungelenkt | ||
| Prototypen |