Chuck Daigh
| Chuck Daighs Scarab Type 1 | |||||||||
| Nation: | |||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Belgien 1960 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis der USA 1960 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1960 Reventlow Automobiles Inc. • 1960 Cooper | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | — | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
Charles George „Chuck“ Daigh (* 29. November 1923 in Long Beach, Kalifornien; † 29. April 2008 in Newport Beach, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer, der auch mehrfach in der Automobilweltmeisterschaft startete. An einigen Wertungsläufen der USAC Stock Car Series nahm Daigh unter dem Pseudonym „Charles George“ teil.
Karriere[Bearbeiten]
In der Saison 1960 bestritt er als Nummer-1-Fahrer und Chefmechaniker zunächst vier Grand Prix für das Team Scarab von Lance Reventlow, wobei er letztendlich jedoch nur bei einem Rennen, dem Großen Preis von Belgien, an den Start ging. Allerdings fiel er dort während des Rennens aus. Den Großen Preis von Großbritannien bestritt Daigh für das Team Cooper, jedoch fiel er auch hier während des Rennens aus. Für das letzte Rennen der Saison, den Großen Preis der USA kehrte er noch einmal zu Scarab zurück und erreichte einen zehnten Platz. Daigh erzielte in seiner kurzen Automobilweltmeisterschafts-Karriere keine Meisterschaftspunkte.
Sein größter Erfolg war der Gesamtsieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1959.
Statistik[Bearbeiten]
Statistik in der Formel 1[Bearbeiten]
Gesamtübersicht[Bearbeiten]
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden |
Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Reventlow Automobiles Inc. | Scarab Type 1 | Scarab 2.5 L4 | 2 | − | − | − | − | − | − | NC |
| Cooper Car Company | Cooper T51 | Climax 2.5 L4 | 1 | − | − | − | − | − | |||
| Gesamt | 3 | − | − | − | − | − | − | ||||
Einzelergebnisse[Bearbeiten]
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Datei:US flag 48 stars.svg | Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974).svg | Datei:US flag 49 stars.svg | |||||||
| DNQ | ||||||||||
| 1960 | Datei:US flag 49 stars.svg | Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974).svg | ||||||||
| DNA | DNQ | DNS | DNF | DNS | DNF | 10 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Maserati Tipo 61 Birdcage | Ausfall | Elektrik |
Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Datei:Flag of Guatemala.svg Manfredo Lippmann | Ferrari 750 Monza | Ausfall | Motorschaden | |||
| 1959 | Ferrari 250TR59 | Gesamtsieg | |||||
| 1960 | Ferrari 250TR59/60 | Ausfall | Wasser und Ölleck | ||||
| 1962 | Chaparral 1 | Rang 6 und Klassensieg |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Bob Estes | Lincoln Capri | |||||||||||||||
| 8 | |||||||||||||||||
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri | |||||||||||||||
| DNF | |||||||||||||||||
| 1955 | Manfredo Lippmann | Ferrari 750 Monza | |||||||||||||||
| DNF | |||||||||||||||||
| 1959 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250TR | |||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||
| 1960 | North American Racing Team Camoradi Racing |
Ferrari 250TR Maserati Tipo 61 |
|||||||||||||||
| DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 1962 | Chaparral Cars | Chaparral 1 | |||||||||||||||
| 6 |
Weblinks[Bearbeiten]
- Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Chuck-Daigh-Nachruf von historicracing.com (englisch) ( vom 25. Mai 2008 im Internet Archive)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Daigh, Chuck |
| ALTERNATIVNAMEN | Charles George (Pseudonym) |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 29. November 1923 |
| GEBURTSORT | Long Beach, Kalifornien, Vereinigte Staaten |
| STERBEDATUM | 29. April 2008 |
| STERBEORT | Newport Beach, Kalifornien, Vereinigte Staaten |
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- Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans
- Sportwagen-WM-Rennfahrer
- Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)
- US-Amerikaner
- Geboren 1923
- Gestorben 2008
- Mann
- Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring
- Sieger des 12-Stunden-Rennens von Sebring