Deutsche Rallye-Meisterschaft 2015
Die Deutsche Rallye-Meisterschaft 2015 startete am 6. März in St. Wendel und endet am 24. Oktober 2015 nach zwölf Läufen in Kirchham.
Verlauf der Saison[Bearbeiten]
45. ADAC Saarland-Pfalz Rallye[Bearbeiten]
Die Saarland-Pfalz Rallye stand im Zeichen des Duells zwischen Fabian Kreim und Mark Wallenwein. Beide lieferten sich einen engen Zweikampf um den Sieg, bis Wallenwein aufgrund eines Reifenschadens in WP6 weit zurückfiel. Ab diesem Zeitpunkt war der Weg zum ersten Karrieresieg für Kreim frei. Im Ziel hatte der Škoda-Pilot 2:24,8 Minuten Vorsprung auf Frank Färber im Peugeot.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Archivierte Kopie ( vom 2. April 2015 im Internet Archive)</ref>
Wettbewerbe[Bearbeiten]
Die ADAC Wikinger Rallye und ADMV Lausitz Rallye sind nicht mehr Teil des Kalenders. Somit umfasst die Saison 2015 12 Läufe.
|
| Rallye<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.ADAC Rallye Masters Rennkalender 2015 bei ADAC Motorsport ( vom 4. März 2016 im Internet Archive)</ref> | Rang | Fahrer | Fahrzeug | Gesamtzeit | Anzahl WP | davon WP | am Start | im Ziel | Servicepark |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.–7. März 2015 |
1. | Škoda Fabia S2000 | 1:28:30.4 | 12 | 135,32 km | 84 | 53 | St. Wendel | |
| 2. | Peugeot 207 S2000 | + 2:24.8 | |||||||
| 3. | Mini JCW S2000 1,6T | + 2:36.4 | |||||||
27.–28. März 2015 |
1. | Porsche 911 GT3 | 1:17:08.6 | 13 | 133,23 km | 55 | 35 | Stollberg/Erzgeb. | |
| 2. | Škoda Fabia S2000 | + 0:04.9 | |||||||
| 3. | Renault Clio RS R3T | + 3:09.7 | |||||||
17.–18. April 2015 |
1. | Škoda Fabia S2000 | 1:27:01.1 | 12 | 143,26 km | 71 | 45 | Schlitz (Vogelsbergkreis) | |
| 2. | Škoda Fabia S2000 | + 0:03.8 | |||||||
| 3. | Porsche 911 GT3 | + 2:49.9 | |||||||
1.–2. Mai 2015 |
1. | Porsche 911 GT3 | 1:27:47.2 | 11 | 130,36 km | 97 | 67 | Sulingen | |
| 2. | Mitsubishi Lancer Evo VIII | + 1:35.2 | |||||||
| 3. | Peugeot 207 S2000 | + 2:24.1 | |||||||
15.–16. Juni 2015 |
1. | Porsche 911 GT3 | 1:08:07.9 | 10 | 137,56 km | 73 | 45 | Pößneck | |
| 2. | Citroën DS3 R5 | + 1:05.2 | |||||||
| 3. | Škoda Fabia S2000 | + 2:22.5 | |||||||
19.–20. Juni 2015 |
1. | Škoda Fabia R5 | 1:23:00.7 | 14 | 141,16 km | 44 | 30 | Stemwede | |
| 2. | Škoda Fabia S2000 | + 0:22.3 | |||||||
| 3. | Porsche 911 GT3 | + 3:17.4 | |||||||
3.–4. Juli 2015 |
1. | Škoda Fabia R5 | 1:02:59.4 | 13 (14 geplant) |
130,53 km (12 km gestrichen) |
46 | 26 | Osterode am Harz | |
| 2. | Škoda Fabia R5 | + 1:01.1 | |||||||
| 3. | Renault Clio RS R3T | + 4:06.0 | |||||||
7.–9. August 2015 |
1. | Porsche 911 GT3 | 1:11:08.2 | 13 | 127,43 km | 78 | 58 | Eisenach | |
| 2. | Porsche 911 GT3 | + 2:53.7 | |||||||
| 3. | Opel Adam R2 | + 3:46.1 | |||||||
4.–5. September 2015 |
1. | Porsche 911 GT3 | 1:05:57.8 | 12 | 130,80 km | 75 | 54 | Grömitz | |
| 2. | Škoda Fabia R5 | + 0:04.1 | |||||||
| 3. | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 | + 3:15.2 | |||||||
18.–19. September 2015 |
1. | Škoda Fabia S2000 | 1:14:10.5 | 14 | 118,38 km | 49 | 32 | Lebach | |
| 2. | Porsche 911 GT3 | + 1:55.2 | |||||||
| 3. | Škoda Fabia R5 | + 4:49.5 | |||||||
9.–10. Oktober 2015 |
1. | Škoda Fabia R5 | 1:17:03.6 | 13 | 138,90 km | 52 | 36 | Heidenheim an der Brenz | |
| 2. | Škoda Fabia R5 | + 1:33.4 | |||||||
| 3. | Porsche 911 GT3 | + 2:44.0 | |||||||
22.–24. Oktober 2015 |
1. | Škoda Fabia R5 | 1:06:33.3 | 10 | 121,77 km | 114 | 74 | Kirchham | |
| 2. | Mitsubishi Lancer Evo VIII | + 2:20.6 | |||||||
| 3. | Porsche 997 GT3 | + 4:06.0 | |||||||
Gesamtwertung[Bearbeiten]
In der Deutschen Rallye-Meisterschaft gibt es zwei Streichresultate pro Saisonhälfte. Zu Punkten berechtigt sind nur die Fahrer, deren Fahrzeuge dem DRM-Reglement entsprechen und die im Besitz einer DMSB-Lizenz sind. Punkte werden an die erstplatzierten zehn Fahrer nach dem folgenden Standard vergeben. Sollte ein Fahrer ohne DMSB-Lizenz zu den erstplatzierten zehn Fahrern gehören, so rücken die nachfolgenden Fahrer bei der Punktevergabe nicht auf. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte.
| Punkteverteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Rang<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Archivierte Kopie ( vom 18. März 2015 im Internet Archive)</ref> | Fahrer | 1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
10. |
11. |
12. |
Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 1 | 3 | 1 | 1 | DNF | DNF | 1 | 1 | 2 | 3 | DNF | 187 | |
| 2 | 1 | – | 2 | – | DNF | 1 | 1 | – | – | 3 | 1 | 1 | 179 | |
| 3 | DNF | 2 | 1 | – | 2 | 2 | 2 | – | 2 | DNF | – | – | 129 | |
| 4 | 9 | 2 | 6 | – | DNF | 5 | 3 | 4 | 4 | – | 4 | – | 87 | |
| 5 | – | – | 4 | 6 | 4 | 4 | 5 | 6 | 3 | – | – | – | 80 | |
| 6 | 2 | DNF | DNF | 2 | 5 | DNF | – | – | – | – | – | – | 47 | |
| 7 | DNF | – | 9 | 4 | – | – | 4 | – | 6 | – | 6 | – | 44 | |
| 8 | 8 | 5 | 5 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | 39 | |
| 9 | 6 | DNF | DNF | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 30 | |
| 10 | – | DNF | – | – | 6 | – | – | 2 | – | – | DNF | – | 28 | |
| 11 | 4 | – | – | – | – | – | – | 3 | – | – | – | – | 27 | |
| 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 20 | |
| 13 | – | – | – | – | – | 3 | DNF | – | – | – | – | – | 16 | |
| 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 16 | |
| 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | DNF | 9 | 5 | 12 | |
| 16 | DNF | – | – | 8 | – | – | – | – | 7 | – | 10 | – | 11 | |
| 17 | 15 | 8 | – | DNF | – | – | DNF | – | 9 | – | 11 | – | 10 | |
| 17 | – | – | DNF | – | 9 | – | – | – | – | 6 | – | – | 10 | |
| 17 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | |
| 17 | – | – | 12 | 15 | 11 | 11 | 7 | DNF | 12 | 8 | – | 14 | 10 | |
| 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | DNF | DNF | 5 | – | 10 | |
| 17 | – | – | DNF | – | – | – | 6 | – | – | 9 | – | – | 10 | |
| 23 | DNF | DNF | 10 | DNF | DNF | – | – | – | – | – | 8 | 8 | 9 | |
| 24 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 8 | |
| 25 | 7 | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | |
| 26 | DNF | – | DNF | – | – | – | – | – | – | 7 | – | – | 6 | |
| 27 | – | DNF | 14 | 21 | 13 | 13 | 9 | 9 | 17 | – | 17 | – | 4 | |
| 27 | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | |
| 27 | – | – | – | – | 12 | 12 | – | 8 | DNF | – | DNF | – | 4 | |
| 27 | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 13 | – | 15 | – | 4 | |
| 31 | DNF | 10 | – | 14 | 10 | 10 | DNF | – | – | – | – | – | 3 | |
| 32 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 2 | |
| 33 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 1 | |
| 33 | 11 | – | DNF | 16 | – | – | – | – | 10 | – | 12 | 12 | 1 | |
| 33 | 24 | – | – | 23 | – | – | 10 | – | 22 | – | 20 | – | 1 | |
| 33 | – | 13 | – | – | DNF | – | – | 10 | – | – | – | – | 1 | |
| Rang | Fahrer | 1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
10. |
11. |
12. |
Punkte |
Quele:<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Reglement 2015, ADAC Rallye Masters und Deutsche Rallye-Meisterschaft ( vom 2. April 2015 im Internet Archive)</ref><ref>https://www.ewrc-results.com/season.php?s=2015&nat=10</ref>
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | – | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | – | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 Vorlage:Klappleiste/Ende