Exploris One

Exploris One

Vorlage:Str replace Das Schiff als Silver Explorer in Dublin

Schiffsdaten Flagge Bahamas[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:  Bahamas andere Schiffsnamen Silver Explorer Prince Albert II World Adventurer World Discoverer Dream 21 Delfin Star Baltic Clipper Sally Clipper Delfin Clipper Schiffstyp Kreuzfahrtschiff Rufzeichen C6TA8 Heimathafen Nassau Eigner Exploris SAS Reederei Exploris Expeditions & Cruises Bauwerft Rauma-Repola Oy, Rauma, Finnland Baunummer 304 Kiellegung 21. Oktober 1988 Verbleib aufgelegt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 108,11 m (Lüa) 95,95 m (Lpp) Breite 15,83 m Seitenhöhe 9,60 m Tiefgang (max.) 4,38 m Vermessung 6158 BRZ / 1847 NRZ   Besatzung 118

Maschinenanlage Maschine 2 × Wärtsilä-Vasa-6RD32-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4.500 kW (6.118 PS) Höchst­geschwindigkeit 17 kn (31 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 635 tdw Zugelassene Passagierzahl 144

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register Registrier­nummern IMO-Nr. 8806747

Die Exploris One ist ein Kreuzfahrtschiff der französischen Reederei Exploris Expeditions & Cruises. Das Schiff wurde zuvor von 2008 bis 2023 von Silversea Cruises betrieben, zunächst als Prince Albert II und ab 2011 als Silver Explorer.

Geschichte

Datei:Silver Explorer (ship, 1989) 009.jpg

Heckansicht

Das Schiff wurde von Rauma-Repola auf der Rauma-Werft in Finnland gebaut und am 1. Juni 1989 als Delfin Clipper an die Reederei Delfin Cruises übergeben.<ref name="Herausragende Hochseeschiffe">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL (deutsch: Herausragende Hochseeschiffe des Jahres 1989) In: Maritime Reporter and Engineering News, Dezember 1989. Abgerufen am 29. März 2026 (english).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref><ref name="M/S Delfin Clipper">Vorlage:Cite book/Name: [ ] In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Es war das erste Luxuskreuzfahrtschiff, das auf dieser Werft gebaut wurde. 1990 wurde es von Sally Cruises gechartert, um ein bei einem Werftbrand zerstörtes Schiff zu ersetzen, und in Sally Clipper umbenannt. Zwischen 1992 und 2002 fuhr es unter verschiedenen anderen Namen, bevor es von Society Expeditions gechartert wurde. Diese betrieb es von 2002 bis 2007 unter den Namen World Adventurer und World Discoverer<ref name="M/S Delfin Clipper" /> als Ersatz für die ursprüngliche, 2002 havarierte World Discoverer. 2003 wurde das Schiff von der Bank, die eine Hypothek darauf hielt, beschlagnahmt. Es war von Society Expeditions über eine Holdinggesellschaft gechartert worden, doch nach der Beschlagnahme kaufte Society Expeditions International das Schiff für rund 30 Millionen US-Dollar.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ ] (deutsch: Society Expeditions kauft World Discoverer) In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Im Juni 2004 wurde das Schiff erneut von Gläubigern beschlagnahmt, und Society Expeditions meldete Insolvenz an.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [ ] (deutsch: Das Schiff der Reederei Society Expeditions Inc. wurde beschlagnahmt...) In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>

Die Reederei Silversea Cruises erwarb das Schiff am 17. September 2007 von Sembawang Shipyard und ließ es von Fincantieri in Monfalcone für den Einsatz im Pazifik umbauen.<ref> (Memento vom 10. Juli 2011 im Internet Archive)</ref> Ab dem 1. Juni 2008 wurde das Schiff zunächst unter dem Namen Prince Albert II betrieben<ref> Silversea Cruises, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> und 2011 in Silver Explorer umbenannt.

Das Schiff wurde im Jahr 2017 renoviert.

Im November 2022 kaufte die von ehemaligen Mitarbeitern der Compagnie du Ponant gegründete französische Reederei Exploris Expeditions & Cruises das Schiff für 18 Millionen US-Dollar, um es ab Dezember 2023 als Exploris One zu betreiben.<ref>Maria Romanenko: Cruise Industry News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das Schiff wurde zunächst noch weiter von Silversea Cruises betrieben. Hierfür wurde im Zusammenhang mit dem Verkauf des Schiffs der Chartervertrag mit Silversea Cruises erneuert.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Am 19. November 2023 beendete die Silver Explorer ihre letzte Kreuzfahrt für Silversea Cruises in Valparaíso in Chile.<ref> Cruise Industry News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Die erste Reise als Exploris One begann am 23. Dezember 2023 in Valparaíso.<ref> Cruise Industry News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das Unternehmen plante auch zwei Neubauten.<ref> Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Im Herbst 2025 meldete Exploris Insolvenz an, nachdem der kanadische Reiseveranstalter Adventure Canada von seinen Plänen, ab dem Jahr 2026 im Sommerhalbjahr unter anderem die Exploris One für Kreuzfahrten in der Arktis einzusetzen,<ref> Cruise Industry News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> zurückgetreten war.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das Schiff wurde daraufhin nach Frankreich zurückgeholt und am 16. November 2025 in Caen außer Dienst gestellt und aufgelegt. Es sollte verkauft werden, um mit den Einnahmen Verbindlichkeiten von Exploris zu begleichen.<ref>Elisabeth Kapral: In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Da sich kein Käufer für das Schiff fand, wurde es Ende Januar 2026 im Rahmen einer Zwangsversteigerung für 4,5 Millionen Euro<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [ ] In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen . Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> von der Hamburger Nordic-Gruppe erworben, die bereits unter anderem die Seaventure und die Ocean Albatros betreibt.<ref> Cruise Industry News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref>Franz Neumeier: In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das Schiff soll ab Mai 2027 von Heritage Expeditions als Heritage Discoverer eingesetzt werden.<ref>Helen Hutcheon: Seatrade Cruise News, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>Vorlage:Zukunft/Monatskategorie2

Einsatzorte

Das Schiff wurde von Exploris Expeditions & Cruises für Kreuzfahrten unter anderem in der Antarktis, der Arktis, Kanada, Europa, den Kapverdischen Inseln, den Kanarischen Inseln, Madeira und den Azoren vermarktet.

Weblinks

Commons: IMO 8806747 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website von Exploris
• Angaben zum Schiff bei faktaomfartyg (schwedisch)

Einzelnachweise

<references />