Fiat AS.3
Das italienische Flugtriebwerk Fiat AS.3 war ein Kolbenmotor mit 12 Zylindern.
Geschichte[Bearbeiten]
Fiat entwickelte den AS.3 als hubraumvergrößerte Version des Rennmotors Fiat AS.2. Er kam in der Macchi M.52 bei der Schneider-Trophy 1927 zum Einsatz.<ref name= "aw_19271031"/> Bei diesem ersten internationalen Auftreten schieden alle drei M.52 aus.<ref name= "fuy_192710"/> Erst 1928 konnte die weiterentwickelte M.52R bei der Schneider-Trophy 1928 mit dem Fiat AS.3 den zweiten Platz erreichen – hinter der neuen Supermarine S.6, jedoch vor dem Vorjahressieger Supermarine S.5.
Verwendung[Bearbeiten]
Technische Daten[Bearbeiten]
| Kenngrößen | Daten des Fiat AS.3<ref name="NACA_1940" /> |
|---|---|
| Bauart | 12-Zylinder-V-Motor, vier Ventile pro Zylinder |
| Bohrung | 145 mm |
| Hub | 175 mm |
| Hubraum | 34,6 Liter |
| Verdichtung | 6,7:1 |
| Leistung | 1.000 PS (ca. 700 kW) bei 2400 min−1 |
| Trockenmasse | 422 kg |
Erhaltene Triebwerke[Bearbeiten]
Ein kompletter Fiat AS.3 ist im Centro Storico Fiat in Turin ausgestellt.
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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- Bryan R. Swopes: Fiat Aviazione AS.3. In: This Day in Aviation. 2017, abgerufen am 18. Oktober 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references responsive>
<ref name= "aw_19271031">Lester D. Gardner: The Schneider Trophy Race through American Eyes. (PDF) In: Aviation News, October 31, 1927. Aviation Week, 31. Oktober 1927, S. 1050–1053, abgerufen am 11. Februar 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)): „[…] sought by all aeronautical experts. The Italian contingent was very non-committal but on good authority it was explained that the alloy in the pistons of the Fiat engines failed in all three cases. If this is not in accord with the exact facts AVIATION will, upon receiving a more authoritative ex planation, gladly print it.“</ref>
<ref name= "fuy_192710">Der Wettbewerb um die Schneider Trophäe. In: Flugzeug und Yacht. Johann Pittner und F. Aicher, Oktober 1927, S. 2–5, abgerufen am 19. April 2026 (Digitalisiert in ANNO – AustriaN Newspapers Online).</ref>
<ref name="NACA_1940"> </ref>
</references>