Bombardier Flexity Outlook
Unter der Bezeichnung Flexity Outlook vermarktet die Firma Bombardier Transportation seit 2003<ref>Harry Hondius: Entwicklung der Nieder- und Mittelflur-Straßen- und Stadtbahnen. Folge 17, Teil I. In: Stadtverkehr. Nr. 11-12/2003. EK-Verlag, Freiburg 2003, S. 6–31, hier: 15.</ref> zwei unterschiedliche Niederflur-Straßenbahntypen: zum einen den Flexity Outlook C, vormals Cityrunner, sowie den Flexity Outlook E, vormals Eurotram. Diese zwei Fahrzeugmodelle unterscheiden sich äußerlich und technisch stark voneinander.
Als Nachfolgemodell wurde im Jahr 2009 von Bombardier der Flexity 2 präsentiert.
Flexity Outlook C – Cityrunner[Bearbeiten]
Seit 2001 zunächst in Graz im Einsatz, wird dieser Zugtyp mittlerweile auch in anderen Städten in Österreich (Linz, Innsbruck), Polen, der Schweiz, Spanien, Frankreich, Belgien (Brüssel), Deutschland und der Türkei eingesetzt.
Flexity Outlook E – Eurotram[Bearbeiten]
Bahnen in diesem futuristischen Design fuhren zuerst in Straßburg, inzwischen aber auch in Mailand und Porto.
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
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Cobra • GTxN/M/S • Hermelijn • Incentro • NB4 • NGT6DD • NGT8DD • Rhein-Neckar-Variobahn • Tram 2000 (Brüssel) • Variobahn • WLB-Reihe 400 |