French Bee
| French Bee | |
|---|---|
| Datei:French Bee Logo.svg | |
| Airbus A350-900 der French Bee | |
| IATA-Code: | BF |
| ICAO-Code: | FBU |
| Rufzeichen: | FRENCH BEE |
| Gründung: | 2016 (als French Blue) |
| Sitz: | Paris, |
| Heimatflughafen: | Flughafen Paris-Orly |
| Unternehmensform: | S.A.S. |
| IATA-Prefixcode: | 396 |
| Leitung: | Marc Rochet (CEO) |
| Flottenstärke: | 6 |
| Ziele: | international |
| Website: | www.frenchbee.com |
French Bee (bis Februar 2018 French Blue) ist eine französische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Paris und Basis auf dem Flughafen Paris-Orly.
Geschichte[Bearbeiten]
Das Unternehmen wurde 2016 als Schwestergesellschaft der Air Caraïbes durch deren Mutterunternehmen Groupe Dubreuil als French Blue gegründet. Ab dem 7. Juni 2016 konnten Flüge gebucht werden, das erste Flugzeug hob am 10. September nach Punta Cana ab.<ref>tourmag.com – French Blue, la nouvelle compagnie low-cost long courrier française (französisch)</ref><ref>atwonline.com – French Blue launches operations from Paris to Punta Cana, 13. September 2016 (englisch)</ref> Im Jahr 2018 wollte die Fluggesellschaft schwarze Zahlen schreiben.<ref>Reuters – Long-haul budget airline French Blue sets two-year deadline to break even (englisch)</ref>
Am 6. Februar 2018 wurde die Fluggesellschaft in „French Bee“ umbenannt. Hierdurch sollten langwierige rechtliche Auseinandersetzungen mit der amerikanischen Fluggesellschaft Jetblue Airways vermieden werden.<ref>Laura Frommberg: French Blue hat neuen Namen gefunden. In: aeroTELEGRAPH. 4. Februar 2018, abgerufen am 4. Februar 2018.</ref>
Im Jahr 2019 war die Fluggesellschaft die erste weltweit, die eine Flotte betrieb, welche nur aus Flugzeugen des Typs Airbus A350 bestand.<ref>French Bee now operates an all-A350 fleet. 27. Juni 2019, abgerufen am 22. Dezember 2019 (englisch).</ref>
Service[Bearbeiten]
Economy Class[Bearbeiten]
Die Economy Class wurde in den Airbus A350-900 der Fluggesellschaft mit einer Konfiguration von zehn Sitzen pro Reihe ausgestattet, wobei der Sitzabstand 81 cm beträgt. Ein Inflight-Entertainment System mit persönlichem Touchscreen sowie ein Stromanschluss (USB) sind an jedem Sitzplatz installiert.<ref>Classe Economique | French bee. Abgerufen am 1. Februar 2020.</ref> Im günstigsten Tarif ist in dieser Klasse kein Essen enthalten.<ref>Our Fares | French bee. Abgerufen am 1. Februar 2020.</ref>
Premium Class[Bearbeiten]
In dieser Klasse sind die Sitze in einer Konfiguration mit sieben Sitzen pro Reihe verbaut. Der Sitzabstand beträgt 92 cm, eine Fußstütze ist vorhanden. Ein Inflight-Entertainment-System mit persönlichem Touchscreen sowie ein Stromanschluss sind an jedem Sitzplatz installiert. Essen und Getränke (auch alkoholisch) sind in dieser Klasse im Flugpreis enthalten.<ref>Classe Premium | French bee. Abgerufen am 1. Februar 2020.</ref>
Flugziele[Bearbeiten]
French Bee fliegt von Paris-Orly die Flughäfen von Punta Cana, Réunion (IATA-Code: RUN) und Papeete (PPT) (über San Francisco (SFO)) an.<ref>frenchblue.com – Nos destinations (französisch), abgerufen am 4. Mai 2017</ref> Seit Juni 2020 wird New York (EWR) angeflogen.<ref>Neue Flüge von Corsair und French Bee: Noch größeres Gedränge zwischen Paris und New York. In: aeroTELEGRAPH. 28. September 2019, abgerufen am 22. Dezember 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Flotte[Bearbeiten]
Stand Ende April 2025 besteht die Flotte der French Bee aus sechs Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 5,9 Jahren:<ref name=":0">French bee Fleet Details and History. 23. Februar 2025, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 8. Oktober 2020; abgerufen am 13. April 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt<ref name=":0" /> | Anmerkungen | Sitzplätze<ref>air-journal.fr – French blue et Air Caraïbes : demandez le programme A350 , 30. Januar 2017 (französisch), abgerufen am 13. Juli 2017</ref> (Business/Economy) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A350-900 | 4 | 411 (35/376) | 7,2 Jahre | ||
| Airbus A350-1000 | 2 | 480 (40/440) | 3,2 Jahre | ||
| Gesamt | 6 | - | 5,9 Jahre | ||
Zuvor eingesetzte Flugzeuge[Bearbeiten]
Bis 2019 betrieb French Bee auch einen Airbus A330-300.<ref name=":0" /> Das Flugzeug mit dem Kennzeichen F-HPUJ wurde an die Schwestergesellschaft Air Caraïbes abgegeben.
Trivia[Bearbeiten]
Am 14. Mai 2020 stellte French Bee mit einem direkten Frachtflug zwischen dem Flughafen Tahiti Faa’a und Paris Orly den Rekord für den längsten Inlandsflug auf. Die Flugstrecke beträgt 16.129 Kilometer (8.709 nautische Meilen) und wurde in 16 Stunden und 49 Minuten absolviert. Der Flug wurde mit einer für den Passagierverkehr zugelassenen A350 (Kennzeichen: F-HREY) durchgeführt. Allerdings handelte es sich bei dem Flug um einen reinen Frachtflug, welcher medizinisches Equipment infolge der Corona-Pandemie lieferte.<ref>Weltrekord: French Bee absolviert den längsten Inlandsflug. 18. Mai 2020, abgerufen am 19. Mai 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Patrick Zwerger: Von Tahiti nach Paris: A350 von French Bee mit längstem Inlandsflug. 18. Mai 2020, abgerufen am 19. Mai 2020.</ref>
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
- Webpräsenz der French Bee (französisch)
- Fotos der French Bee auf airliners.net
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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