Genting Dream
Das Schiff in Singapur (2017)
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Die Genting Dream ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist ein Kreuzfahrtschiff der Marke Dream Cruises.<ref>About Dream Cruises. StarDream Cruises, abgerufen am 29. Juni 2025 (englisch).</ref> Sie entstand auf der Papenburger Meyer Werft und wurde 2016 fertiggestellt.
Geschichte[Bearbeiten]
Das Schiff wurde am 7. Oktober 2013<ref>Star Cruises ordert neues Kreuzfahrtschiff. 8. Oktober 2013, abgerufen am 4. September 2017.</ref> bei der Meyer Werft unter Vorbehalt in Auftrag gegeben und sollte ursprünglich für die Reederei Star Cruises, eine Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong, in Fahrt kommen. Am 14. Januar 2014 wurde das Schiff schließlich fest bestellt.<ref name="DNV GL"></ref> Im Oktober 2014 wurde der Name, Genting World (雲頂世界號), bekannt gegeben.<ref>Bisher größtes Schwimmteil erfolgreich verschleppt. 12. Oktober 2015, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 2. Mai 2022; abgerufen am 20. März 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref>New Star Ship to be Genting World? 29. Oktober 2014, abgerufen am 20. März 2021 (englisch).</ref> Der Bau begann am 9. Februar 2015.<ref>Brennstart für ein neues Schiff für Star Cruises. 9. Februar 2015, abgerufen am 17. August 2016.</ref>
Im November 2015 wurde jedoch bekanntgegeben, dass das Schiff stattdessen als Genting Dream für die neu gegründete Marke Dream Cruises, ebenfalls eine Tochtergesellschaft von Genting Hong Kong, in Fahrt kommen soll.<ref>Genting Launches New Brand: Dream Cruises. 10. November 2015, abgerufen am 27. August 2017.</ref> Die Maschinenraumsektion wurde am 29. Juli 2015 auf der Neptun Werft in Rostock auf Kiel gelegt und im Oktober 2015 zur Meyer Werft überführt.<ref>Bisher größtes Schwimmteil erfolgreich verschleppt. 12. Oktober 2015, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 2. Mai 2022; abgerufen am 2. Mai 2022. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Im Zuge der Baustrategie der Meyer Werft wurde eine erste Sektion am 28. November 2015 ausgedockt. Die Kiellegungszeremonie erfolgte am 3. Dezember 2015.<ref>Kiellegung der Genting Dream. 4. Dezember 2015, abgerufen am 16. Oktober 2017.</ref><ref>Kiellegung Genting Dream. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Oktober 2017; abgerufen am 16. Oktober 2017. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Am 18. Februar 2016 wurde eine zweite Sektion ausgedockt, um das Ausdocken der Ovation of the Seas zu ermöglichen. Anschließend wurden beide Sektionen wieder eingedockt. Am 19. August 2016 wurde die Genting Dream ausgedockt.<ref>Genting Dream dockt früher aus. 17. August 2016, abgerufen am 17. August 2016.</ref> Am 18./19. September 2016 wurde die Genting Dream über die Ems nach Eemshaven überführt, von wo aus Probefahrten auf der Nordsee stattfanden.<ref>Genting Dream startet am 18. September 2016 Richtung Nordsee. 14. September 2016, abgerufen am 14. September 2016.</ref> Die Emsüberführung erfolgte mit Unterstützung des Emssperrwerks. Hierfür wurde das Sperrwerk am Mittag des 17. September 2016 geschlossen. Gegen 14:00 Uhr des 18. September verließ das Schiff Papenburg und passierte 37 Stunden nach dem Schließen des Sperrwerks am 19. September gegen 3:00 Uhr das Emssperrwerk.<ref>Erfolgreiche 34. Schiffsüberführung mit Hilfe des Ems-Sperrwerks. 19. September 2016, abgerufen am 1. März 2022.</ref><ref>Genauer Fahrplan für Ems-Passage noch offen. 14. September 2016, abgerufen am 1. März 2022.</ref>
Am 12. Oktober 2016 wurde das Schiff in Bremerhaven an die Reederei übergeben und am 13. November 2016 durch Puan Sri Cecilia Lim in Guangzhou getauft.<ref name="taufe">Dream Cruises christens first-ever cruise vessel in China. 15. November 2016, abgerufen am 15. November 2016.</ref> Das Schiff kostete 707,2 Millionen Euro, etwa 960 Millionen Dollar.
Rund ein Jahr nach der Übernahme der Genting Dream übernahm Dream Cruises Oktober 2017 das Schwesterschiff, die World Dream.
2019 verkaufte Genting Hong Kong das Schiff im Wege eines Sale-Lease-Back an ein Konsortium von drei chinesischen Banken mit einer Laufzeit von zwölf Jahren.<ref>Sale and Leaseback Deal for Genting Dream. 26. September 2019, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).</ref><ref>Genting Hong Kong confirms $900m sale, leaseback of Genting Dream. 8. Januar 2020, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).</ref> Nach der Insolvenz von Genting Hong Kong und der anschließenden Insolvenz der Tochtergesellschaft Dream Cruises<ref>Auch Genting-Tochter Dream Cruises stellt Insolvenzantrag. 28. Januar 2022, abgerufen am 15. Juni 2022.</ref> im Jahr 2022 schloss die von der Genting Group neu gegründete Marke Resorts World Cruises einen Chartervertrag über das Schiff, das am 15. Juni 2022 in Singapur den Betrieb aufnahm.<ref>Resorts World Cruises to Start with Genting Dream. 18. Mai 2022, abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).</ref><ref>Website von Resorts World Cruises. Abgerufen am 22. Mai 2022 (englisch).</ref><ref>Resorts World Off To Strong Start with Genting Dream - Cruise Industry News | Cruise News. In: Cruise Industry News. 18. Oktober 2022, abgerufen am 12. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>FAQs | Resorts World Cruises. Abgerufen am 12. Februar 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Seit 2025 fährt die Genting Dream wieder für Dream Cruises.
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
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Einzelnachweise[Bearbeiten]
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