Hitratunnel
| Hitratunnel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Ostportal
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| Offizieller Name | Hitratunnelen | |||||
| Nutzung | Straßentunnel, 3-streifig, Datei:Zeichen 254 - Verbot für Radfahrer, StVO 1992.svg Radfahrverbot<ref name="cycletourer.co.uk"/> | |||||
| Verkehrsverbindung | 714 | |||||
| Ort | Trondheimsleia Fylke Trøndelag (Norwegen) | |||||
| Länge | 5645 m | |||||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||||
| max. Steigung/Gefälle | 10 % | |||||
| tiefster Punkt | 264 muh. | |||||
| Fahrzeuge pro Tag | 1651 (2021)<ref>Trafikkdata. In: vegvesen.no. norwegische Straßenbauverwaltung (Statens Vegvesen), abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Bau | ||||||
| Baukosten | 295 Mio. NOK | |||||
| Betrieb | ||||||
| Maut | bis 2010 | |||||
| Freigabe | 8. Dezember 1994 | |||||
| Lagekarte | ||||||
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| Koordinaten | ||||||
| Westportal | 63° 31′ 0″ N, 9° 6′ 33″ O
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| Ostportal | 63° 29′ 49″ N, 9° 9′ 8″ O
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Der Hitratunnel ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value))<ref name="Faktaark: Hitratunnelen">Faktaark: Hitratunnelen. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> ist ein einröhriger Untersee-Straßentunnel zwischen den Inseln Hemnskjela und Jøsnøya in der Kommune Hitra der Provinz Trøndelag, Norwegen.
Der Tunnel im Verlauf des Fylkesvei 714 ist Teil der Straßenanbindung der Inseln Hitra und Frøya ans Festland (Fastlandsforbindelsen Hitra—Frøya), zu der auch der Frøyatunnel sowie mehrere Brücken gehören. Mit einer Gesamtlänge von 5645 m unterquert der Hitratunnel das Seegebiet Trondheimsleia.<ref name="Faktaark: Trondheimsleia">Faktaark: Trondheimsleia. In: Kartverket. Abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> An seiner tiefsten Stelle liegt er ca. 264 m unter Meeresoberfläche.<ref name="SNL: Hitratunnelen">Yngve Jarslett: Hitratunnelen. In: snl.no. Store norske leksikon, 17. Februar 2020, abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Hitra-Tunnel (Trøndelag, 1994). In: structurae.net. 28. Mai 2021, abgerufen am 6. Juli 2022.</ref>
Mit der Tunneleröffnung im Jahr 1994 wurde die Fährverbindung Sunde–Hemnskjel–Sandstad ersetzt.<ref>Fjordfähren in Norwegen. In: fjordfaehren.de. Wilhelm Langes, abgerufen am 6. Juli 2022.</ref><ref>Stein Arne Sæther: Ferjene i Midt-Norge. In: www.adressa.no. Polaris Media, 1. Dezember 2004, abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Bis zur Eröffnung des Eiksundtunnels 2008 war der Hitratunnel der tiefste Straßentunnel der Welt.<ref name="SNL: Hitratunnelen"/>
Im Tunnel sind zwei stationäre Blitzer zur Geschwindigkeitsüberwachung installiert.<ref>Punktmåling. In: vegvesen.no. Norwegische Straßenbauverwaltung, abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Der Tunnel ist für Radfahrer gesperrt.<ref name="cycletourer.co.uk">Tunnels print list. In: cycletourer.co.uk. Jon & Frank from Suffolk, abgerufen am 6. Juli 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Suche nach "Hitratunnelen" → Open:No).</ref>
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references/>