Isuzu VehiCROSS

Isuzu
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VehiCROSS
Produktionszeitraum	1997–2001
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 3,2–3,5 Liter; (158 kW)
Länge	4130 mm
Breite	1791 mm
Höhe	1699 mm
Radstand	2332 mm
Leergewicht	1794 kg

Der Isuzu VehiCROSS war ein sportliches SUV (Sports Utility Vehicle) des japanischen Fahrzeugherstellers Isuzu, der nur auf dem japanischen (1997–1999), chinesischen (1997–1999) und US-amerikanischen Markt (1999–2001) angeboten wurde.

Übersicht[Bearbeiten]

Der Wagen verfügte serienmäßig über den sogenannten Torque-on-demand-Allradantrieb sowie Motoren aus dem Isuzu Trooper. Insgesamt wurden in fünf Jahren nur 5958 Fahrzeuge gebaut, davon 1805 für den Heimatmarkt Japan und 4153 für den Export in die USA.<ref>Doug DeMuro: The Isuzu VehiCROSS Is the Weirdest SUV You Forgot About. In: youtube.com. 15. Dezember 2018, abgerufen am 19. Juli 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> In der Volksrepublik China dagegen wurde das Modell von der Qingling Motors in geringer Stückzahl unter dem Namen Isuzu Tiejingang ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) angeboten, was so viel wie Eisenkönig bedeutet.

Datei:Isuzu VehiCROSS 02 Rear.jpg

Heckansicht

Motoren[Bearbeiten]

3,2-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (japanische Version)
3,5-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (amerikanische Version)

Auszeichnungen und Motorsport[Bearbeiten]

Der Isuzu VehiCROSS war Gewinner seiner Klasse bei der Rallye Paris-Dakar 1998 und 1999. Ebenfalls 1999 gewann er den Preis "Most Unique Styling" der Automobilfachzeitschrift Motor Trend.