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Jan Mayensfield

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Jan Mayensfield
Datei:Arctic Agility - U K, U S, and Norway conduct air support mission on remote arctic islands (9326423).jpg
Ein Airbus A400M der RAF auf dem Flugplatz (2025)
Kenndaten
ICAO-Code ENJA
Koordinaten 70° 57′ 40″ N, 8° 34′ 33″ WKoordinaten: 70° 57′ 40″ N, 8° 34′ 33″ W
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Höhe über MSL 12 m  (39 ft)
Basisdaten
Eröffnung 1960
Start- und Landebahn
06/24 1500 m

Jan Mayensfield Vorlage:Flughafen-Codes ist ein norwegischer Militärflugplatz auf Jan Mayen im Nordatlantik.<ref name="NorskeFlyplasser">Jan Mayen, Jan Mayensfield. In: Norske Flyplasser. Aviel - Hans Olaf Reitås, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 13. April 2014; abgerufen am 28. Oktober 2016 (norwegisch).</ref>

Geschichte und Beschreibung[Bearbeiten]

Der Flugplatz befindet sich nordöstlich von Olonkinbyen, der einzigen verbliebenen Wohnsiedlung der Insel. Die Landebahn ist 1,5 km (4,921 ft) lang und 30 m breit und verfügt über keine befestigte Piste und keine Infrastruktur.<ref>How to visit Jan Mayen. In: Jan Mayen Homesite. Jan Mayen Crew, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 14. März 2016; abgerufen am 28. Oktober 2016 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jan-mayen.no</ref> Ungünstige Wetterbedingungen, unter anderem auch durch die „Kármán Wind“ genannten Leewellen rund um den in der Nähe liegenden Vulkan Beerenberg, erschweren teilweise den Betrieb des Luftverkehrs.<ref name="NorskeFlyplasser" /><ref name=karman>Flyplass: Jan Mayen – Airfield «Jan Mayensfield». In: jan.mayen.no. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 23. Oktober 2019; abgerufen am 28. Oktober 2016 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/jan.mayen.no</ref>

Die NATO und die norwegischen Streitkräfte begannen 1958 am Rande von Olonkinbyen mit dem Bau eines militärischen Außenpostens und Flugplatzes. Der Flugplatz wurde im August 1960 in Betrieb genommen; das erste Flugzeug landete am 17. September 1960 und war eine Catalina der norwegischen Luftwaffe. Das erste Zivilflugzeug, eine Douglas DC-4 von Braathens S.A.F.E, landete am 29. Oktober 1961.<ref name="karman" />

Der Flugplatz wird von der norwegischen Luftwaffe achtmal jährlich im regulären Turnus<ref>Jan Mayens Historie. Fylkesmannen i Nordland, 1. Juni 2007, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 26. Mai 2024; abgerufen am 28. Oktober 2016 (norwegisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fylkesmannen.no</ref> mit Maschinen vom Typ Lockheed C-130 zur Versorgung der Wetterstation angeflogen.<ref name="karman"/><ref>Jahn Rønne: Gamle, men gode transportfly. In: Forsvarsnett. Norwegische Streitkräfte (Det norske forsvaret), 31. Oktober 2002, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 23. April 2004; abgerufen am 28. Oktober 2016 (norwegisch).</ref> Für das Betreten der Insel, die nur mit einem Mitflug mit der norwegischen Luftwaffe erreicht werden kann oder von Kreuzfahrern stundenweise angelaufen wird, ist eine Erlaubnis unter Mitnahme von Expeditionsausrüstung, entsprechender Verpflegung und SAR-Bergeversicherung notwendig.

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />