Jonker JS1

Jonker JS1
	Jonker JS1
Typ	Segelflugzeug der FAI-18m-Klasse bzw. Offenen Klasse
Entwurfsland	Südafrika
Hersteller	Jonker Sailplanes
Erstflug	12. Dezember 2006
Produktionszeit	2007–
Stückzahl	100 (Stand Januar 2016<ref>100th JS1 push out. In: jonkersailplanes.co.za. Januar 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. Februar 2017; abgerufen am 12. Januar 2017 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>)

Jonker JS1 Revelation und Jonker JS1-TJ Jet Sustainer sind einsitzige Segelflugzeuge der FAI 18m-Klasse aus mit Glas-, Kohlenstoff- und Aramidfasern („Kevlar“) verstärktem Kunststoff. Der Nachfolger Jonker JS1-C Revelation besitzt eine um drei Meter verlängerte Spannweite und fliegt somit in der Offenen Klasse.

Geschichte[Bearbeiten]

Der südafrikanische Hersteller der Flugzeuge, Jonker Sailplanes, wurde 2004 von den beiden Brüdern Attie und Uys Jonker gegründet. Der Jungfernflug der JS1 fand am 12. Dezember 2006 statt, die JS1-C hob am 22. März 2012 das erste Mal ab.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/soaringcafe.comSoaring Café (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im August 2025. Suche im Internet Archive) ( Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.), aufgerufen am 11. März 2014</ref> Konstrukteur der JS1 ist Attie Jonker, das Flächenprofil wurde von Johan Bosman in Zusammenarbeit mit der TU Delft entwickelt.

Technik[Bearbeiten]

Der viergeteilte Flügel ist über die volle Spannweite mit Flaperons ausgestattet, hat Winglets sowie dreistöckige Schempp-Hirth-Bremsklappen. Das Flugzeug ist für den Leistungsflug und eine optionale Ausstattung mit einem Triebwerk ausgelegt. Einige konstruktive Besonderheiten sind:

Blasturbulatoren in den Tragflächen zur Widerstandsminimierung.
Das Flügelprofil wurde eigens für diese Baureihe entworfen und hat eine maximale relative Dicke von nur 12,7 %<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Jonker Sailplanes (Memento vom 11. März 2014 im Internet Archive), aufgerufen am 11. März 2014</ref>.
Patentierte Cockpitabsaugung „JS Louvred Air Extractor“<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Air Extractor (Memento vom 11. März 2014 im Internet Archive), aufgerufen am 11. März 2014</ref>
Ein Turbinenantrieb als „Flautenschieber“ für die JS1-TJ.

Nutzung[Bearbeiten]

Im Jahr 2008 gewann Attie Jonker die 18-Meter-Klasse bei den „South African National Championships“ mit einer JS1 Revelation. Seitdem wurden jährlich (Stand: März 2014) nationale und internationale Wettbewerbe gewonnen oder auf den vordersten Plätzen beendet.

Zwischenfälle[Bearbeiten]

Am 29. April 2012 stürzte eine Jonker JS1-B in den USA ab, nachdem der Pilot in der Luft die Kontrolle über das Seitenruder verlor. Er konnte sich mit dem Fallschirm retten.<ref>ASN, aufgerufen am 11. März 2014</ref>

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngröße	JS1 Revelation (A/B)	JS1 C<ref>Dimensions and Weight. In: jonkersailplanes.co.za. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 31. Dezember 2016; abgerufen am 31. Dezember 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
Besatzung	1
Spannweite	18 m	21 m
Flügelfläche	11,1 m²	12,25 m²
Flügelstreckung	29	36
Profil	JS-02-127 T12 in 6 Variationen
Rumpflänge	7,165 m
Leermasse mit Mindestausrüstung	280 kg
Wasserballast	200 kg
max. Startmasse	600 kg	720 kg
max. Flächenbelastung	53,6 kg/m²	58,7 kg/m²
min. Flächenbelastung	34,1 kg/m²	32,6 kg/m²
Höchstgeschwindigkeit	290 km/h	270 km/h
Manövergeschwindigkeit	203 km/h
Mindestgeschwindigkeit	75 km/h
Geringstes Sinken	0,5 m/s	0,48 m/s
Gleitzahl	53	63
Segelflug-Index, DAeC-Indexliste 2017	121	127