Lada Vesta

Lada
	BildBild Lada Vesta (2015–2022)
Vesta
Produktionszeitraum	seit 2015
Klasse	Kompaktklasse
Karosserieversionen	Limousine, Kombi
Motoren	Ottomotoren:; 1,6–1,8 Liter; (66–108 kW)
Länge	4410–4445 mm
Breite	1764–1785 mm
Höhe	1478–1537 mm
Radstand	2635 mm
Leergewicht	1230–1350 kg
Vorgängermodell	Lada Priora

Der Lada Vesta ist ein Modell der unteren Mittelklasse des russischen Automobilherstellers AwtoWAS. Vorgestellt wurde das Fahrzeug der Öffentlichkeit im August 2014 auf der Moskau Motor Show.

Entworfen wurde der Wagen vom Designer Steve Mattin, der vorher für Mercedes-Benz und Volvo gearbeitet hat.<ref>Steve Mattin geht zu Lada. In: Auto Bild, 23. September 2011, 25. August 2018 abrufbar.</ref> Das Modell soll den Lada Priora ablösen. Die Markteinführung fand zuerst in Osteuropa und Asien statt. Die Serienproduktion der Stufenheck-Limousine wurde am 25. September 2015 in Ischewsk aufgenommen. Die Kosten für die Entwicklung des Projekts beliefen sich auf rund 6 Milliarden Rubel.<ref>Lada Vesta было инвестировано около 6 миллиардов рублей</ref> Von Februar 2017 bis Ende 2019 wurde das Fahrzeug auch in Deutschland zu Preisen ab 12.490 Euro und in Österreich zu einem Preis ab 12.990 Euro verkauft.<ref>auto-motor-und-sport.de vom 3. Februar 2017: Der Vesta kommt ab 12.490 Euro</ref><ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Lada.at Preisliste von 01.2017 (Memento vom 12. März 2017 im Internet Archive)</ref><ref>Gregor Hebermehl: Lada macht Pause in Europa: Aber den 4x4 gibt es weiterhin. 12. April 2019, abgerufen am 2. September 2020. </ref> Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde am 22. Februar 2022 vorgestellt.<ref name="motor1-962022">Roland Hildebrandt: AvtoVAZ zeigt das Facelift des Lada Vesta. In: de.motor1.com. 22. Februar 2022, abgerufen am 22. Februar 2022. </ref> Die Produktion begann jedoch erst Anfang März 2023.<ref name="autorevi-В">Igor Wladimirski: В Тольятти началось серийное производство обновленной Лады Весты. In: autoreview.ru. 3. März 2023, abgerufen am 3. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Beim Motor handelt es sich um eine Vierventilkonstruktion mit Zahnriemen<ref name="Autobi2017-11">Begrenzte Aussichten, Autobild.de vom 8. November 2017</ref> von AwtoWAS.<ref name="motsptotal17">Lada Vesta 2017: Vorstellung ... , motorsport-total.com vom 23. Februar 2017, abgerufen am 25. August 2018.</ref>

Ausstattung[Bearbeiten]

Zur Serienausstattung für den deutschen und österreichischen Markt gehören unter anderem Antiblockiersystem mit Bremsassistent (ABS + BAS), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Parksensoren hinten, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer. Bei der Modellvariante Luxus (1.000 Euro Aufpreis) wird die Klimaanlage zur Klimaautomatik. Außerdem gehören dann eine Frontscheibenheizung und ein 7"-Display mit Navigationssystem und Rückfahrkamera sowie Sitzheizung hinten zur Ausstattung. Auf Anfrage sind auch eine Anhängezugvorrichtung und eine Autogasanlage (LPG) verfügbar.<ref>Lada.de Preisliste. (PDF) Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 26. Februar 2017; abgerufen am 25. Februar 2017. </ref>

Heckansicht vom Konzeptfahrzeug

Heckansicht vom Konzeptfahrzeug
Lada Vesta Cross

Lada Vesta Cross
Innenraum

Innenraum
Motorraum

Motorraum

Technische Daten[Bearbeiten]

Motorkenndaten
	1.6 Limousine	1.6 LimousineDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.8 LimousineDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.8 Limousine SportDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹		1.6 LimousineDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹		1.6 Limousine SportlineDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹		1.8 CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 SW	1.6 SWDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.8 SWDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.8 SW SportDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 SWDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹		1.6 SW SportlineDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 SW Cross	1.6 SW CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.8 SW CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹	1.6 SW CrossDie Seite Vorlage:FN/styles.css hat keinen Inhalt. ¹
Bauzeitraum	09/2015–03/2023	12/2019–03/2023	09/2015–04/2021 seit 03/2024	02/2019–03/2023	seit 02/2026	03/2023–03/2024	seit 03/2023	seit 07/2024	04/2018–03/2023	12/2019–10/2022	04/2018–04/2021 seit 03/2024	seit 03/2023		12/2019–03/2023	09/2017–03/2023 seit 03/2024	seit 02/2026	03/2023–03/2024	seit 03/2023	seit 07/2024	09/2017–03/2023	12/2019–03/2023	09/2017–04/2021 seit 03/2024	03/2023–03/2024	seit 03/2023
Länge × Breite × Höhe	4410 mm × 1764 mm × 1497 mm		4440 mm × 1764 mm × 1496 mm	4420 mm × 1774 mm × 1478 mm	4426 mm × 1774 mm × 1478 mm	4440 mm × 1764 mm × 1496 mm		4426 mm × 1774 mm × 1478 mm	4424 mm × 1785 mm × 1526 mm			4445 mm × 1785 mm × 1522 mm	4410 mm × 1764 mm × 1512 mm			4426 mm × 1774 mm × 1478 mm	4440 mm × 1764 mm × 1500 mm		4426 mm × 1774 mm × 1478 mm	4424 mm × 1785 mm × 1537 mm			4445 mm × 1785 mm × 1522 mm
Motortyp	R4-Ottomotor
Hubraum	1596 cm³	1598 cm³	1774 cm³			1596 cm³				1598 cm³	1774 cm³	1596 cm³		1598 cm³	1774 cm³		1596 cm³				1598 cm³	1774 cm³	1596 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	78 kW (106 PS)/5800	83 kW (113 PS)/5500	90 kW (122 PS)/5900	107 kW (145 PS)/6000	108 kW (147 PS)/6100	66 kW (90 PS)/5000	78 kW (106 PS)/5800	87 kW (118 PS)/5900	78 kW (106 PS)/5800	83 kW (113 PS)/5500	90 kW (122 PS)/5900	78 kW (106 PS)/5800		83 kW (113 PS)/5500	90 kW (122 PS)/5900	108 kW (147 PS)/6100	66 kW (90 PS)/5000	78 kW (106 PS)/5800	87 kW (118 PS)/5900	78 kW (106 PS)/5800	83 kW (113 PS)/5500	90 kW (122 PS)/5900	66 kW (90 PS)/5000	78 kW (106 PS)/5800
max. Drehmoment bei min⁻¹	148 Nm/4200	152 Nm/4000	170 Nm/3700	184 Nm/3600	184 Nm/4900	143 Nm/3800	148 Nm/4200	151 Nm/5000	148 Nm/4200	152 Nm/4000	170 Nm/3700	148 Nm/4200		152 Nm/4000	170 Nm/3700	184 Nm/4900	143 Nm/3800	148 Nm/4200	151 Nm/5000	148 Nm/4200	152 Nm/4000	170 Nm/3700	143 Nm/3800	148 Nm/4200
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	5-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe (seit 03/2025: 6-Gang-Schaltgetriebe)	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe				5-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe (seit 03/2025: 6-Gang-Schaltgetriebe)	5-Gang-Schaltgetriebe		5-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe (seit 03/2025: 6-Gang-Schaltgetriebe)	6-Gang-Schaltgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe				5-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe (seit 03/2025: 6-Gang-Schaltgetriebe)	5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—	(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—							(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—	(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—	(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—				(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—	(5-Stufen-Automatikgetriebe)	—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h	175 km/h	186 km/h	193 km/h	195 km/h	172 km/h	182 km/h	190 km/h	178 km/h	175 km/h	180 km/h	174 km/h	180 km/h	170 km/h	182 km/h	192 km/h	170 km/h	178 km/h	186 km/h	180 km/h	170 km/h	180 km/h	166 km/h	173 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,8 s (12,8 s bei Automatik)	11,3 s	10,2 s (12,1 s bei Automatik)	9,6 s	9,8 s	13,6 s	11,3 s	10,9 s	11,9 s	11,3 s	10,5 s (12,7 s bei Automatik)	12,9 s	12,4 s (14,4 s bei Automatik)	12,2 s	10,9 s (12,9 s bei Automatik)	9,9 s	13,7 s	12,5 s	11,0 s	12,6 s	12,2 s	11,2 s (13,3 s bei Automatik)	14,0 s	13,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,1 l Super (6,2 l Super bei Automatik)	7,1 l Super	7,4 l Super (7,2 l Super bei Automatik)	7,9 l Super	7,4 l Super	7,3 l Super		7,4 l Super	7,1 l Super		7,7 l Super (7,5 l Super bei Automatik)	7,3 l Super	6,9 l Super (6,5 l Super bei Automatik)	7,1 l Super	7,8 l Super (7,6 l Super bei Automatik)	7,4 l Super	7,3 l Super		7,4 l Super	6,9 l Super (6,5 l Super bei Automatik)	7,1 l Super	7,9 l Super (7,7 l Super bei Automatik)	7,3 l Super
Tankinhalt	55 l
CO₂-Emission	138 g/km (141 g/km)												157 g/km (148 g/km)							157 g/km (148 g/km)

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¹

nicht in Deutschland

Vesta Kombi SW und SW Cross[Bearbeiten]

Am 27. Juni 2017 wurden die Modelle Vesta SW und Vesta SW Cross vorgestellt. Der SW (für Station Wagon) ist als klassischer Kombi ausgeführt, der SW Cross erhält zusätzlich, außen eine dem Trend folgende Schlechtwege-Optik mit Schutzapplikationen aus Kunststoff, sowie eine erhöhte Bodenfreiheit. Auch ein Unterfahrschutz sowie eine verchromte Doppelauspuffblende sind beim SW Cross vorgesehen. Weitere Merkmale an beiden Varianten sind eine Dachreling und ein modern gestaltetes Dachantennenmodul.<ref>LADA Vesta SW Cross and LADA Vesta SW: breaking the stereotypes. In: Englische LADA-Presse-Webseite. Abgerufen am 30. Juni 2017. </ref> Beide Varianten werden zumindest optional auch hinten Scheibenbremsen anstatt der Trommelbremsen erhalten.<ref>Russian Car Maker Rolls Out Two Sweet New Lada Vesta Station Wagon Designs. In: sputniknews.com/russia. Abgerufen am 30. Juni 2017. </ref> Neu sind außerdem ein Ladebodenkonzept und viele weitere Verzurr- und Verstaumöglichkeiten für Gepäck und Ladegut im Kofferraum.<ref>LADA Vesta SW Cross and LADA Vesta SW New philosophy of comfort and functionality. In: Englische LADA-Presse-Webseite. Abgerufen am 21. September 2017. </ref>

Datei:Lada Vesta as military police car during the "Armiya 2020" exhibition.jpg

Version für Militärpolizei

Die Serienproduktion startete am 11. September 2017.<ref>Serial production of LADA Vesta SW and LADA Vesta SW Cross started. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 15. September 2017; abgerufen am 21. September 2017. </ref> Wenige Wochen darauf, am 25. Oktober 2017, begann der Verkauf auf dem russischen Markt.<ref>The LADA Vesta SW and LADA Vesta SW Cross – sales start. In: Englische LADA-Presse-Webseite. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2017; abgerufen am 8. November 2017. </ref> Im zweiten Quartal 2018 erfolgte auch in anderen europäischen Märkten (darunter Deutschland und Österreich) die Markteinführung.<ref>Kombi kommt im Doppelpack Lada Vesta SW und Cross. In: welt.de. Abgerufen am 21. September 2017. </ref> Deutschlandpremiere hatten beide Varianten Anfang Februar 2018 auf den Autotagen in Hamburg.

Vesta SW

Vesta SW
Vesta SW Cross

Vesta SW Cross

Vesta Sport[Bearbeiten]

Auf der Moskau Auto Show im August 2018 wurde mit dem Vesta Sport eine leistungsgesteigerte Variante des Fahrzeugs präsentiert. Sie wurde auf Basis der Limousine vorgestellt und leistet 107 kW (145 PS). Damit soll der Vesta Sport in 9,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.<ref name="autobild-2018">Andreas Huber: Lada Vesta Sport (2018): Vorstellung, Motor, Innenraum. In: autobild.de. 3. September 2018, abgerufen am 3. September 2018. </ref> Im Juli 2025 wurde der Vesta Sport SW vorgestellt.<ref name="autorevi-О&">Wladimir Bessonow: Обновленная Лада Веста Спорт: пять дверей и шесть передач. In: autoreview.ru. 20. Juli 2025, abgerufen am 21. Juli 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Zulassungszahlen[Bearbeiten]

Zwischen 2017 und 2020 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.971 Lada Vesta neu zugelassen worden. Mit 538 Einheiten war 2020 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Vorlage:Datenbalken