Lancair Legacy

Lancair Legacy
	Lancair Legacy
Typ	Kitflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten
Hersteller	Lancair

Datei:Lancair Legacy FG N550NL 01.JPG

Lancair Legacy FG

Datei:Lancair Legacy FG N550NL 03 instrument panel.JPG

Cockpit einer Legacy FG

Datei:Lancair Legacy FG N550NL 04.JPG

Legacy FG

Datei:LancairSuperLegacy550.jpg

Lancair Super Legacy 550 Twin Turbo

Die Lancair Legacy ist eine modernisierte Version der Lancair 320. Der zweisitzige Tiefdecker verfügt über ein Einziehfahrwerk und besteht vollständig aus GFK. Er wird als Bausatz von dem US-amerikanischen Hersteller Lancair produziert. 2011 lag der Katalogpreis bei 71.500 US-Dollar.<ref name="KitplanesDec2011"></ref><ref name="Specs">Legacy. Lancair, 2010, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. August 2010; abgerufen am 30. April 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref name="WDLA11"></ref>

Entwicklung und Konstruktion[Bearbeiten]

Die Legacy ist ein einmotoriger, zweisitziger, freitragender Tiefdecker mit festem oder einziehbarem Bugradfahrwerk. Das Cockpit wird von einer Vollsichthaube abgedeckt.<ref name="WDLA11"/><ref name="WDLA15"></ref>

Das Flugzeug besteht aus vakuumgeformten Kompositbauteilen. Die Tragflächen mit einer Spannweite von 7,8 Metern besitzen ein Cole-GC10-Profil an der Wurzel und ein Cole-GC11-Profil an den Spitzen.<ref name="Incomplete">David Lednicer: The Incomplete Guide to Airfoil Usage. UIUC Applied Aerodynamics Group, University of Illinois, 15. September 2010, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Sie haben eine Flügelfläche von 7,6 Quadratmetern und verfügen über Landeklappen. In der Legacy können verschiedene Triebwerke mit Leistungen zwischen 200 PS (147 kW) und 310 PS (228 kW) verbaut werden. Das Standardtriebwerk ist ein 310 PS (228 kW) starker Continental IO-550, aber auch kleinere Viertaktmotoren wie der Lycoming IO-360 mit 200 PS (147 kW) können verwendet werden.<ref name="WDLA11"/><ref name="WDLA15"/>

In den Jahren 2012, 2013, 2014 und 2016 gewannen vier verschiedene Legacys die Auszeichnung Grand Champion Kit Built auf dem EAA AirVenture in Oshkosh.<ref>Homebuilt Awards 2012. Experimental Aircraft Association, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Homebuilt Awards 2013. Experimental Aircraft Association, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref></ref><ref>Megan Esau: It's Not Rocket Science. Artikel in Sport Aviation, Februar 2017, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. November 2024; abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 </ref>

Im Mai 2016 kündigte Lancair an, die Produktion neuer Legacy-Bausätze einzustellen, da beträchtliche Investitionen nötig wären, um die Produktion fortzusetzen. 2017 verkaufte das Unternehmen das Produkt an Mark und Conrad Huffstutler, die es weiterhin unter dem Namen Lancair International LLC in Uvalde, Texas produzieren.<ref name="Grady14Feb17">Mary Grady: Lancair Brand Under New Ownership. AVWeb, 4. Februar 2017, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Versionen[Bearbeiten]

Legacy RG 550: Version mit Einziehfahrwerk<ref name="WDLA11" />
Legacy FG 390 and FG 550

Datei:Turbine Lancair Legacy.jpg

Turbine Lancair Legacy

Version mit starrem Fahrwerk und Lycoming IO-390<ref name="WDLA11" /> oder Continental IO-550<ref>Lancair Legacy. Specifications. A photo. Avia Pro, 8. Februar 2016, abgerufen am 8. Februar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
Legacy Turboprop: Ein einziges Modell wurde unter dem Namen Turbulence gebaut<ref>Ben Sclair: One basic rule from a prolific builder. Artikel in der General Aviation News, 30. November 2015, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
CIAC T-90 Calima: Lizenzbau von CIAC in Kolumbien für die Kolumbianische Luftwaffe

Modifizierungen[Bearbeiten]

Im Jahr 2009 bestellte die Kolumbianische Luftwaffe fünfundzwanzig Exemplare von modifizierten Legacy FG, um sie als Schulflugzeuge einzusetzen. Die Maschinen verfügen über fünfzehn Prozent mehr Flügelfläche, Verstärkungen an den Flügelvorderkanten und eine Kielflosse, um zusammen mit einem veränderten Leitwerk Stabilität und Flugeigenschaften bei geringen Geschwindigkeiten zu verbessern. Die Flugzeuge, ursprünglich Lancair Synergy bezeichnet, wurden als Bausätze nach Kolumbien geliefert und als CIAC T-90 Calima von der mitentwickelnden CIAC–Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana S.A. fertiggestellt. Ihren Erstflug hatte die Synergy im September 2010.<ref>Garcia: Primer vuelo del T-90 Calima, Nuevo avión de entrenamiento de la Fuerza Aérea Colombiana. (Erstflug der T-90 Calima, das neue Trainingsflugzeug für die kolumbianische Luftwaffe.). webinfomil.com, Oktober 2010, abgerufen am 6. Mai 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Equipo volavi: EL T-90C CALIMA, LA MÁS RECIENTE VERSIÓN DEL NUEVO AVIÓN DE ENTRENAMIENTO PARA LA FAC. (Die T-90C Calima, die neuste Version des neuen Trainingsflugzeugs für die FAC.). aviacol.net (volavi), 17. Mai 2013, abgerufen am 6. Mai 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Vorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig With new deal, Lancair is flying high.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 31. Juli 2010 (englisch). Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung2 Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung Vorlage:Cite book/Meldung</ref><ref name="Synergy">Lancair To Provide Colombian Air Force With Training Aircraft. Aero-News Network, 4. Februar 2009, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref name="AvWeb07Oct10">Glen Pew: Colombian Air Force Flies Lancair Synergy. AVWeb, 7. Oktober 2010, abgerufen am 1. Mai 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Technische Daten[Bearbeiten]

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Passagiere	1
Länge	6,71 m
Spannweite	7,77 m
Flügelfläche	7,66 m²
Flügelstreckung	7,95
Leermasse	680 kg
max. Startmasse	998 kg
Reisegeschwindigkeit	240 kn
Dienstgipfelhöhe	18.000 ft
Reichweite	1.000 NM