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Louis Chiron

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Louis Chiron 1931
Nation: MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Monaco

Vorlage:Infobox Rennfahrer/Formel 1

Alexandre Louis Chiron (* 3. August 1899 in Monte-Carlo; † 22. Juni 1979 ebenda) war ein monegassischer Automobilrennfahrer.

Karriere[Bearbeiten]

Die Rennfahrerkarriere von Louis Chiron, der den Spitznamen „Alter Fuchs“ hatte, erstreckte sich über 30 Jahre. Mit einem privaten Bugatti bestritt er 1926 seine ersten Rennen und konnte bereits 1927 und 1928 seine ersten Erfolge bei kleineren Rennen und Bergrennen feiern. Daneben war Chiron 1929 maßgeblich an der Organisation des ersten Großen Preises von Monaco beteiligt, der von kleineren Unterbrechungen abgesehen bis heute stattfindet. Für Alfa Romeo fuhr er von 1933 bis 1935.

In den späten 1920er- und frühen 1930er-Jahren war Chiron einer der erfolgreichsten Fahrer. Zu seinen Siegen zählen unter anderem 1928 die Großen Preise von Italien, Rom und Marne, 1930 der Große Preis von Belgien, 1931 der Grand Prix von Monaco, von Frankreich und der Tschechoslowakei, 1933 der Große Preis von Spanien und 1934 der Grand Prix von Frankreich.

Für das Mercedes-Benz-Werksteam trat Chiron zweimal an, bei den Großen Preisen von Monaco und Deutschland 1936, beendete beide Rennen jedoch nicht. Danach zog er sich etwas vom Rennsport zurück und trat nur gelegentlich auf Talbot an, auch weil es neben den Silberpfeilen von Mercedes-Benz und Auto Union keine konkurrenzfähigen Autos gab. In Deutschland wurde er vor allem durch seine lebenslange Freundschaft zu Rudolf Caracciola in den 1930er Jahren populär.

Nach dem Zweiten Weltkrieg bestritt Louis Chiron wieder Rennen mit Talbot und Maserati. Sein letzter großer Sieg war der Grand Prix von Frankreich 1949. Im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft, die damals noch unter dem Namen Automobil-Weltmeisterschaft ausgetragen wurde, erreichte er den dritten Platz in Monaco 1950.

1955 bestritt er in Monaco auf einem Lancia D50 im Alter von fast 56 Jahren seinen letzten Grand Prix und beendete das Rennen auf dem sechsten Platz. Damit ist er bis heute der älteste Fahrer, der jemals an einem Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft teilgenommen hat.

1956 trat Chiron vom aktiven Rennsport zurück. Im Jahr 1962 war er Gründungsmitglied des Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix (heute Grand Prix Drivers Club), einer Vereinigung ehemaliger Formel-1-Piloten.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Grand Prix Drivers Club, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden.; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> Bis zu seinem Tod im Jahr 1979 organisierte Chiron weiterhin den Großen Preis von Monaco und die Rallye Monte Carlo.

Louis Chiron starb im Juni 1979 im Alter von 79 Jahren in seiner monegassischen Heimat, wo er auf dem Cimetière de Monaco begraben liegt. 2016 wurde der Bugatti Chiron nach ihm benannt.<ref>Bugatti: [Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2016-03-04;.Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref>

Statistik[Bearbeiten]

Vorkriegs-Grand-Prix-Ergebnisse[Bearbeiten]

Saison 1 2 3 4 5 6 7 Punkte Position
1927 Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg —
RES DNA 4
1928 Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg —
1
1930 —
1 NC
1931 Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg 13 6.
DNF 1 DNF
1932 Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Datei:Flag of Germany (3-2 aspect ratio).svg 17 5.
DNF 4 DNF
1933 Datei:Flag of Monaco.svg Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Datei:Flag of the Second Spanish Republic.svg —
4 DNF DNF DNF 1
1934 Datei:Flag of Monaco.svg Datei:Flag of German Reich (1933–1935).svg Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Datei:Flag of the Second Spanish Republic.svg —
2 1 3 DNF 4 10
1935 Datei:Flag of Monaco.svg Datei:Flag of German Reich (1933–1935).svg Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Datei:Flag of the Second Spanish Republic.svg 40 10.
5 DNF 3 DNF DNF DNS DNF
1936 Datei:Flag of Monaco.svg Datei:Flag of German Reich (1935–1945).svg Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg 28 18.
DNF DNF

Vorlage:Legende Vorkriegs-Rennergebnisse

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]

Gesamtübersicht[Bearbeiten]

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1950 Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 1.5 L4s 5 − − 1 − − 4 10.
1951 Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 1.5 L4s 1 − − − − − − NC
Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 6 − − − − − −
1953 Louis Chiron Osca 20 OSCA 2.0 L6 2 − − − − − − NC
1955 Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia 2.5 V8 1 − − − − − − NC
Gesamt 15 − − 1 − − −

Fahrerweltmeisterschaft[Bearbeiten]

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1950 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1950
DNF 3 9 DNF DNF
1951 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1951
7 DNF 6 DNF DNF DNF DNF
1953 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1953
NC DNS DNS 10
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955
6
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956
DNS
1958 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1958
DNQ
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Rekorde[Bearbeiten]

  • ältester Grand-Prix-Teilnehmer mit 55 Jahren und 292 Tagen

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1928 FrankreichFrankreich Grand Garage Saint-Didier Paris Chrysler 72 Six FrankreichFrankreich Cyril de Vère disqualifiziert
1929 FrankreichFrankreich Société de Carrosserie Weymann Stutz Model M Blackhawk FrankreichFrankreich Édouard Brisson Ausfall Kupplungsschaden
1931 Frankreich Equipe Bugatti Bugatti T50S Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Achille Varzi Ausfall zurückgezogen
1932 FrankreichFrankreich Guy Bouriat Bugatti Type 55 FrankreichFrankreich Guy Bouriat Ausfall Leck im Benzintank
1933 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Capt. G.E.T. Eyston Alfa Romeo 8C 2300 MM Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Franco Cortese Ausfall Unfall
1937 Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Luigi Chinetti Talbot T150C Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Luigi Chinetti Ausfall Motorschaden
1938 FrankreichFrankreich Écurie Bleue Delahaye 145 FrankreichFrankreich René Dreyfus Ausfall kein Öldruck
1951 Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Luigi Chinetti Ferrari 340 America Barchetta FrankreichFrankreich Pierre Louis-Dreyfus Ausfall Disqualifiziert
1953 Italien Scuderia Lancia Lancia D.20 Compressor FrankreichFrankreich Robert Manzon Ausfall Motorschaden

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1933 Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C 2300 Monza Italien 1861Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg Luigi Chinetti Gesamtsieg
1948 Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Luigi Chinetti Ferrari 166 Spyder Corsa Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Luigi Chinetti Ausfall Zylinderschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Lancia Lancia D20 Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg SEB Italien MIM Frankreich LEM Belgien SPA Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich RTT MexikoDatei:Flag of Mexico.svg CAP
DNF
1954 Donald Healey Motor Company
Monte Carlo Auto Sport
Austin-Healey 100
Osca MT4
Argentinien BUA Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT MexikoDatei:Flag of Mexico.svg CAP
DNF 8
1956 Monte Carlo Sport Osca S750
Osca MT4
Argentinien BUA Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF DNF
1957 Citroën DS19 Argentinien BUA Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
103

Weblinks[Bearbeiten]

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Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />

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