MSC Grandiosa
MSC Grandiosa in Kiel
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Die MSC Grandiosa ist ein Kreuzfahrtschiff der italienischen Reederei MSC Cruises. Es wurde im Jahr 2019 als erstes Schiff der Meraviglia-Plus-Klasse in Dienst gestellt.
Geschichte[Bearbeiten]
Bestellung, Bau und Ablieferung[Bearbeiten]
Im März 2014 bestellte MSC Crociere bei STX France (heute Chantiers de l’Atlantique) zwei Kreuzfahrtschiffe des Projektes „Vista“, die MSC Meraviglia und die MSC Bellissima, dabei wurden Optionen über zwei weitere Neubauten vereinbart.<ref>MSC CRUISES AND STX FRANCE SIGN A LETTER OF INTENT FOR TWO PROTOTYPE CRUISE SHIPS. 20. März 2014, abgerufen am 7. Juli 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Schließlich bestellte MSC Cruises im Februar 2016 zwei Schiffe der Meraviglia-Plus-Klasse, die MSC Grandiosa und die MSC Virtuosa.<ref>MSC CRUISES CONFIRMS AHEAD OF TIME OPTIONS FOR TWO ADDITIONAL STX FRANCE NEXT-GENERATION SHIPS. 2. Februar 2016, abgerufen am 7. Juli 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Sie beruhen im Wesentlichen auf den ersten beiden Schiffen Meraviglia-Klasse, sind jedoch rund 10.000 BRZ größer und 16 Meter länger.
Am 16. November 2017 wurde mit dem Bau des Schiffes begonnen und der Name MSC Grandiosa bekanntgegeben.<ref>MSC Cruises feiert Münzzeremonie der MSC Bellissima und Stahlschnitt der MSC Grandiosa. 15. November 2017, abgerufen am 14. Februar 2019.</ref>
Im April 2017 vereinbarte STX France mit der Crist-Werft in Gdynia den Bau von zwei 125 Meter langen Rumpfsektionen für die MSC Grandiosa und des Schwesterschiffes MSC Virtuosa.<ref>Crust builds for STX. 18. April 2017, abgerufen am 10. April 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die Rumpfsektion der MSC Grandiosa wurde mit zwei weiteren Sektionen auf der Crist-Werft in Gdynia gebaut und im Mai/Juni 2018 nach Saint-Nazaire überführt.<ref>Megablock for passenger ship left Crist shipyard. Marine Poland, 1. Juni 2018, abgerufen am 14. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>CRIST S.A. - Gdynia | Stocznia z 30-letnią historią. Abgerufen am 30. November 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>CRIST S.A. - Gdynia | Stocznia z 30-letnią historią. Abgerufen am 30. November 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Anfang Januar 2019 wurde die MSC Grandiosa mit Schleppern aus dem Baudock gezogen und an die Ausrüstungskaje bugsiert. Die Ablieferung des Schiffes erfolgte am 31. Oktober 2019.
Indienststellung und weiterer Einsatz[Bearbeiten]
Nach der Ablieferung wurde die MSC Grandiosa am 9. November 2019 im Hamburger Hafen von Sophia Loren getauft.<ref>Tausende verfolgen Taufe von neuem Kreuzfahrtriesen im Hafen. Tag24, 9. November 2019, abgerufen am 9. November 2019.</ref> Die Jungfernfahrt führte von Hamburg nach Genua. Von dort unternahm die MSC Grandiosa zunächst Reisen in das westliche Mittelmeer.
Nachdem die Reederei aufgrund der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 vorübergehend Kreuzfahrten auf sämtlichen Schiffen abgesagt hatte, startete die MSC Grandiosa am Abend des 16. August 2020 als erstes Schiff der Reederei wieder eine Kreuzfahrt. Seither ist die MSC Grandiosa fast durchgängig im Einsatz gewesen. An Bord galt ein von Experten entwickeltes Sicherheits- und Hygienekonzept, welches auch geführte Landgänge zuließ. Die MSC Grandiosa war damit das erste Kreuzfahrtschiff, das nach Ausbruch der Pandemie eine Kreuzfahrt mit Landgängen angeboten hat.
Weblinks[Bearbeiten]
- MSC Grandiosa. Registro Italiano Navale (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).
- MSC Grandiosa. MSC Kreuzfahrten
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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