Zum Inhalt springen

Mazda CX-4

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Mazda
Bild
Bild
Mazda CX-4 (2016–2020)
CX-4
Produktionszeitraum 2016–2023
Klasse SUV
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotoren:
2,0–2,5 Liter
(116–141 kW)
Länge 4633–4637 mm
Breite 1840–1855 mm
Höhe 1524–1531 mm
Radstand 2700 mm
Leergewicht 1390–1622 kg

Vorlage:Infobox Crashtest PKW Der Mazda CX-4 ist ein SUV-Coupé des japanischen Automobilherstellers Mazda. Das Fahrzeug basiert auf dem Mazda CX-5, ist allerdings länger und flacher. Auch beim CX-4 setzt Mazda auf das Kodo-Design.<ref>Schräge Sache von Mazda. autobild.de, 24. April 2016, abgerufen am 26. Mai 2016.</ref>

Geschichte[Bearbeiten]

Das Konzeptfahrzeug Mazda Koeru wurde im September 2015 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main der Öffentlichkeit präsentiert. Auf der Beijing Motor Show im April 2016 zeigte Mazda das Serienfahrzeug, stellte aber auch klar, dass das Fahrzeug nur in China für China gebaut wird.<ref>Und noch ein SUV-Coupé. auto-motor-und-sport.de, 24. April 2016, abgerufen am 26. Mai 2016.</ref> 2020 kam eine überarbeitete Version mit geändertem Frontdesign auf den Markt.<ref>Mazda CX-4 facelift spotted, looks a lot like the CX-30! In: Paul Tan's Automotive News. 19. August 2019, abgerufen am 10. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Das Fahrzeug entstand aus der Verbindung zwischen der China FAW Group und Mazda. Hersteller war zunächst FAW Car. Ab Februar 2020 setzte FAW Benteng Automobile die Produktion fort.<ref>Leo Breevoort: The Big Read – FAW (4/5) – Mazda involvement creates Haima and Bestune. Auf carnewschina.com vom 12. Dezember 2021, abgerufen am 5. Oktober 2025 (englisch).</ref> Beide gehören zur FAW Group. Mazda beschloss im August 2021, die Verbindung zu FAW nicht fortzuführen und sich auf sein anderes chinesische Gemeinschaftsunternehmen Changan Mazda Automobile zu konzentrieren. Die Produktion des CX-4 ruhte daraufhin, bis sie dort im Januar 2023 fortgesetzt wurde.

Die Produktion endete ohne Nachfolgemodell im März 2023.<ref>马自达阿特兹/CX-4等车型3月将停产. autohome.com.cn, 6. März 2023, abgerufen am 2. Oktober 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Technische Daten[Bearbeiten]

Den Antrieb übernimmt ein 116 kW (158 PS) starker 2,0-Liter- oder ein 141 kW (192 PS) starker 2,5-Liter-Ottomotor. Ersterer kam nur mit Vorderradantrieb zu den Händlern, der stärkere Motor erhielt serienmäßig Allradantrieb. Ab November 2019 war auch der stärkere Motor mit Vorderradantrieb verfügbar.

2.0 2WD 2.5 2WD 2.5 4WD
Bauzeitraum 06/2016–03/2023 11/2019–03/2023 06/2016–03/2023
Motorkenndaten
Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor
Hubraum 1998 cm³ 2488 cm³
max. Leistung bei min−1 116 kW (158 PS) / 6400 141 kW (192 PS) / 6100
max. Drehmoment bei min−1 202 Nm / 4000 252 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe, optional [6-Gang-Automatikgetriebe] —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
[192 km/h]
206 km/h 198–199 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 10,4 s
[10,5 s]
k. A. 9,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
6,4 l Super
[6,3 l Super]
6,8 l Super 7,2–7,3 l Super
Leergewicht 1390 kg
[1450–1493 kg]
1530 kg 1545–1622 kg
Tankinhalt 45–51 l 45 l 49–51 l

Zulassungszahlen in China[Bearbeiten]

2019 wurden 49.419 CX-4 in China zugelassen.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.马自达CX-4销量 (Memento vom 26. Oktober 2020 im Internet Archive) Auf price.pcauto.com.cn (englisch).</ref> 2020 waren es 48.796 Stück und 2021 nur 19.383, die sich auf den Zeitraum März bis August beschränken.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.马自达CX-4销量 (Memento vom 17. Oktober 2021 im Internet Archive) Auf price.pcauto.com.cn (englisch).</ref> 2022 wurden keine zugelassen und 2023 waren es 3908, die letzten davon im Juni 2023.<ref>马自达CX-4销量. Auf price.pcauto.com.cn, abgerufen am 5. Oktober 2025 (englisch).</ref>

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Mazda CX-4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references /> Vorlage:Klappleiste/Anfang Mazda
Aktuelle Modelle: 2 | 3 | 6e | Bongo | BT-50 | Carol | CX-3 | CX-30 | CX-5 | CX-50 | CX-6e | CX-60 | CX-70 | CX-80 | CX-90 | EZ-6 | EZ-60 | Familia Van | Flair | Flair Crossover | Flair Wagon | MX-30 | MX-5 | Roadster | Scrum | Titan

Historische Modelle: 3 MPS | 5 | 6 | 6 MPS | 8 | Proceed Mabi | Proceed Levante | 121 | 121L | Demio | Precidia | Premacy | Premacy Hydrogen RE Hybrid | Puroshido | E-Serie | Allegro | Artis | Astina | Atenza | Axela | AZ-Wagon | AZ-Offroad | B-Serie | Biante | Bongo Friendee | Bongo Browny | Titan Dash | Bounty | Bravo | Capella | Cosmo | Cronos | CX-4 | CX-7 | CX-8 | CX-9 | Demio | Drifter | Etude | Fighter | Genki | GLC | Lantis | Laputa | Luce Rotary | Magnum | Thunder | Metro | Miata | Millenia | Mizer | MPV | MX-3 | MX-6 | Navajo | Neo | Parkway | 323 | 323C | 323F | 323P | 616 | 618 | 626 | 808 | 818 | 929 | 110 S Cosmo | Preso | Familia | Familia Astina | Familia Coupé | Familia Rotary | Protegé | Revue | Roadpacer | RX-2 | RX-3 | RX-4 | RX-5 | RX-6 | RX-7 | RX-8 | RX-8 Hydrogen RE | Savanna | Sentia | Spiano | Tribute | Verisa | VX-1 | 1000 | 1200 | 1300 | 1500 | 1800 | Persona | Luce | Chantez | R100 | R130 | E 2000 | D-Serie | Romper | 1000 | Porter Cab | 800 | Porter | Carol P600 | Carol P360 | B360 | R360 | T-Serie | Mazdago | DA

Konzeptfahrzeuge: 717C | 727C | 737C | 757 | 767 | 767B | 787 | 787B | Arata | Furai | Hakaze | HR-X | Ibuki | Kabura | Kazamai | Kiyora | Kusabi | MX-Crossport | MX-Flexa | MX-Micro Sport | MX Sportif | MX Sport Tourer | MXR-01 | Nagare | Neospace | Nextourer | RX-01 | RX-500 | RX-792P | RX-Evolv | Ryuga | Sassou | Secret Hideout | Senku | Taiki | Washu | X-Compact | X-Coupé

Andere Marken von Mazda:

Autozam: 550 | AZ-1 | AZ-3 | Carol | Clef | Offroad | wagon | wagon Special | wagon CUSTOM | Revue | Scrum

Ẽfini: MPV | MS-6 | MS-8 | MS-9 | RX-7

Eunos: 100 | 300 | 30X | 500 | 800 | Cargo Wagon | Cosmo | Presso | Roadster

Sao: Penza

Xedos: 6 | 9
Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:Klappleiste/Anfang

Mazda-Pkw-Zeitleiste seit den 1990er Jahren
Typ 1990er 2000er 2010er 2020er
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Kei-Cars Carol Carol Carol Carol Carol Carol Carol
AZ-Wagon AZ-Wagon AZ-Wagon AZ-Wagon Flair Flair
Autozam AZ-1 Spiano Flair Wagon Flair Wagon
AZ-Offroad Flair Crossover Flair Crossover
Autozam Scrum Scrum / Scrum Wagon Scrum / Scrum Wagon
Kleinwagen Autozam Revue / Mazda 121 121 Mazda 2 / Demio Mazda 2 / Demio Mazda 2 / Demio Mazda 2
Demio Verisa
Kompaktklasse Familia / 323 / Protegé Familia / 323 / Protegé Familia / 323 / Protegé Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela Mazda 3 / Axela
Mittelklasse 626 / Capella 626 / Capella / Cronos / Efini MS-6 626 / Capella Mazda 6 / Atenza Mazda 6 / Atenza Mazda 6 / Atenza Mazda 6e
Xedos 6 / Eunos 500
Obere Mittelklasse 929 / Luce 929 / Sentia / Efini MS-8 Sentia
Xedos 9 / Millenia / Eunos 800
Coupé MX-3 / Precidia
MX-6 MX-6 / Mystère
Eunos Cosmo RX-8
Sportwagen MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata MX-5 / Roadster / Miata
RX-7 RX-7
Kompaktvan Premacy Mazda 5 / Premacy Mazda 5 / Premacy
Familia Van Familia Van Familia Van
Van Biante
MPV MPV Mazda 8 / MPV
SUV CX-3
CX-30
MX-30
CX-4
Mazda Navajo Mazda Proceed Levante Mazda Proceed Levante Mazda Tribute Mazda Tribute CX-5 CX-5 CX-5
CX-50
CX-60
CX-7 CX-8 CX-70
CX-80
CX-9 CX-9 CX-90
CX-6e
Pick-up B-Serie B-Serie BT-50 BT-50 BT-50
Kleintransporter / Kleinbus Bongo Bongo Bongo
Bongo Friendee
Bongo Brawny / E-Serie Bongo Brawny / E-Serie
  • Unter dem Markennamen Autozam verkauft
  • Baugleich mit Suzuki
  • Baugleich mit Ford
  • Baugleich mit Nissan
  • Baugleich mit Toyota
  • Baugleich mit Changan
  • Vorlage:Klappleiste/Ende