Miranui Flax Tramway

Miranui Flax Tramway
Datei:Miranui Flaxmill locomotive crossing the Tokomaru Stream, near Shannon (1908). Palmerston North City Library, digitisation ID 2007N Fx91 FLA 0636.jpg Dampflokomotive mit mit Flachs beladenen Loren überquert den Tokomaru Stream. Dampflokomotive mit mit Flachs beladenen Loren überquert den Tokomaru Stream.
Datei:Miranui s five ton Bagnall locomotive passing under Wellington-Manawatu Railway Company.jpg Streckenverlauf Die Bagnall-Lokomotive unterquert am Eröff- nungstag die Wellington–Manawatu Railway.
Streckenlänge:	5,6 km
Spurweite:	914 mm (engl. 3-Fuß-Spur)
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 0 Miranui Flax Mill [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Wellington–Manawatu [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tokomaru Stream [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 5,6 fliegende Gleise in den Flachsfeldern

Die Miranui Flax Tramway war eine von 1907 bis 1920 betriebene, 5,6 km lange Feldbahn mit einer Spurweite von 3 Fuß (914 mm) im Makerua Swamp (heute Opiki Plains) bei Shannon im der Region auf der Nordinsel von Neuseeland.

Geschichte

Im Makerua Swamp befanden sich um 1910 viele Flachsmühlen am Ufer des .<ref>Ian Matheson: Flaxmills of Makerua Swamp. 1978, Palmerston North Libraries and Community Services.</ref> Flachsfasern vom Neuseeländer Flachs (Phormium tenax), der auch Neuseeländer Hanf oder genannt wird, waren ein wichtiges Exportgut Neuseelands.<ref>Albert Percy Godber: Bales of flax fibre ready for market A P Godber Collection, Alexander Turnbull Library. Reference Number: APG-1438-1/4-G.</ref><ref name="Adkin">George Leslie Adkin (1888–1964): Loading cut flax in Makerua. In: Photographs of New Zealand geology, geography, and the Maori history of Horowhenua. Ref: 1/2-065689-G. Alexander Turnbull Library, Wellington, New Zealand.</ref>

Die Miranui Flax Mill bei Shannon gehörte den Gebrüdern Seifert. Miranui heißt in der maorischen Sprache Große Mühle. Sie war von 1907 bis 1933 in Betrieb und war die größte Flachs-Mühle in der Gegend. Zu ihrem Höhepunkt hatte sie sieben Flachsbrechmaschinen und 300 Mitarbeiter. Miranui hatte sehr viel bessere Arbeitsbedingungen als die anderen Mühlen.<ref>Malcolm McKinnon: Manawatū and Horowhenua region - Human impact on the environment. Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand. Abgerufen am 6. Mai 2018.</ref>

Transport

Die Miranui Flax Mill war die einzige, die eine dampfbetriebene Feldbahn nutzte, um den Flachs von den Feldern zur Mühle zu transportieren. Sie kaufte und importierte 1907 eine 5 t schwere Dampflokomotive von Bagnall and Co in England, um die mit Flachs beladenen Loren zu ziehen. Allerdings erwies sich selbst diese leichtgewichtige Lokomotive als zu schwer für die bestehenden Gleise, so dass sie verkauft wurde und von den Käufern ab 1910 auf Waldbahnen an der Waitakere Coast bei Auckland und bei Raetihi in der Mitte der Nordinsel eingesetzt wurde.<ref name="Knight">Catherine Knight et al: The little engine that couldn’t: the Miranui tramway. Veröffentlicht am 17. März 2012. Abgerufen am 7. Mai 2018.</ref>

Da die Lokomotive für die Strecke im Sumpf zu schwer war, wurden ab 1910 Pferde eingesetzt, um die mit Flachs beladenen Loren zur Mühle zu ziehen.<ref name="Adkin" /><ref name="Knight" /> Jeweils zwei dieser Zugtiere, meist ein Warmblüter und ein Kaltblüter, konnten 5 Loren ziehen, und drei Pferde konnten 9 Loren ziehen. Jede Lore wog bei voller Beladung über eine Tonne. Über 70 Pferde wurden für die verschiedenen Aufgaben an der Mühle und im Sumpf eingesetzt. 1920 wurden die Pferde durch Lastwagen ersetzt. Die Trammy genannten Kutscher trieben die Pferde an und verlegten das fliegende Gleis in den Flachsfeldern. Während der Erntezeit wurden täglich über 200 m fliegendes Gleis umgesetzt und neu verlegt.<ref>Bob Ayson: Miranui - The Story of New Zealand's Largest Flax Mill. Veröffentlicht 1977. Abgerufen am 6. Mai 2018.</ref>

• Ein Arbeiter erntet die grünen Blätter
  Ein Arbeiter erntet die grünen Blätter
• Verladung des Flachses auf Feldbahn-Loren
  Verladung des Flachses auf Feldbahn-Loren
• Ab 1910 wurden die Loren mit Pferden zur Flachsmühle gezogen
  Ab 1910 wurden die Loren mit Pferden zur Flachsmühle gezogen
• Entladen der Loren an der Flachsmühle
  Entladen der Loren an der Flachsmühle
• Die Miranui Flax Mill im Makerua Swamp, 1917
  Die Miranui Flax Mill im Makerua Swamp, 1917

Weiterführende Literatur

• Bob Ayson: Miranui – The Story of New Zealand's Largest Flax Mill. Veröffentlicht 1977. Abgerufen am 6. Mai 2018.

Weblinks

Commons: Miranui Flax Tramway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references />

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