Mjassischtschew M-101

Mjassischtschew M-101
Datei:Myasischev M101T (RA-15122) (cropped).jpg
Typ	Mehrzweckflugzeug
Entwurfsland	Russland Russland
Hersteller	Mjassischtschew
Erstflug	31. März 1995

Die Mjassischtschew M-101 Gschel () ist ein einmotoriges Passagierflugzeug bzw. Frachtflugzeug, das vom russischen Konstruktionsbüro Mjassischtschew entwickelt wurde, um in den Markt der zivilen Reiseflugzeuge einzusteigen.

Geschichte

Die M-101 wurde ab 1990 entwickelt. Sie entspricht in der Auslegung etwa der Socata TBM 700 oder der Piper „Malibu“. Sie ist ein Tiefdecker mit einziehbarem Fahrwerk der mit einer Propellerturbine im Bug ausgerüstet ist. Das Flugzeug bietet in einer druckbelüfteten Kabine Platz für bis zu sieben Passagiere oder entsprechende Fracht. Zur Frachtaufnahme verfügt sie über eine große Frachttür auf der linken Rumpfseite. Das Triebwerk besteht aus einer tschechischen Walter/Motorlet M601F-Turbine, die einen V-510 -Fünfblattpropeller antreibt.

Die Produktion der M-101 wurde in der Sokol-Flugzeugfabrik in Nischni Nowgorod aufgenommen, das bisher durch die Produktion von MiG-Kampfflugzeugen bekannt war. Dort wurden die ersten drei Maschinen gebaut. Der Prototyp mit dem Kennzeichen RA-15001 führte am 31. März 1995 seinen Erstflug mit Wiktor Wasenkow durch. Am 16. April wurde er nach fünf Flügen für die weitere Erprobung nach Schukowski zum ZAGI überführt.<ref name="FR 6/1995">Ulrich Unger: Neue Typen aus der GUS. Technik-Report von der „Russian Aerospace ’95“ in Moskau. In: Fliegerrevue. Nr. 6. Flugverlag Berolina, 1995, ISSN 0941-889X, S. 23/24. </ref>

Auf der MAKS 1993 wurde die M-101T, RA-10193, ausgestellt. Die M-101T, RA-15003, c/n 150003, wurde auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung 1996 in Berlin erstmals im Westen vorgestellt. Weitere Vorstellungen erfolgten in Le Bourget 1997 (RA-15101) und natürlich bei der MAKS 1997 in Moskau-Schukowski.

Die Zulassung sollte Ende 1997 erfolgen, verzögerte sich aber bis Anfang 2003.

Technische Daten

Kenngröße	Daten (M-101T)<ref name="FR 6/1995" />
Hersteller	Joint-Stock Company „Sokol“ (Открытое Акционерное Общество „Сокол“) Flugzeugwerk 1 Nischni-Nowgorod
Konstrukteur	Mjassischtschew (Экспериментальный Машиностроительный Завод им. В. М. Мясищева) Oblast Moskau, Schukowski
Besatzung	1–2
Passagiere	5–7
Länge	9,98 m
Spannweite	13,00 m
Höhe	3,72 m
Flügelfläche	17,06 m²
max. Nutzlast	700 kg
Startmasse	max. 2500 kg
Reisegeschwindigkeit	455 km/h
Höchstgeschwindigkeit	500 km/h
Dienstgipfelhöhe	7600 m
Reichweite	2550 km
Triebwerk	eine Propellerturbine Walter/Turbolet M-601F
Startleistung	750 PS (552 kW)
Startrollstrecke	350 m
Landerollstrecke	280 m

Weblinks

Commons: Myasishchev M-101T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Luftfahrt-archiv.de

Einzelnachweise

<references />