NSU 5/15 PS Kompressor

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5/15 PS Kompressor
Produktionszeitraum	1923–1925
Klasse	Rennwagen
Karosserieversionen	Phaeton
Motoren	Ottomotoren: 1,23 Liter (29–37 kW)<ref name=NSUStory>Peter Schneider: Die NSU-Story. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 978-3-613-03397-9, S. 50–51, 53–54, 342–343</ref>
Länge
Breite
Höhe
Radstand	2650<ref name=NSUStory/> mm
Leergewicht	510<ref name=NSUStory/> kg

Der NSU 5/15 PS Kompressor war der erste Wagen, den die Neckarsulmer Fahrzeugwerke Aktiengesellschaft nur für den Renneinsatz bauten. Das Rennmodell wurde aus dem Serienmodell 5/15 PS entwickelt und in den Jahren 1923 bis 1925 gebaut.

Technik

Der Motor war ein Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1232 cm³ (Bohrung × Hub = 70 mm × 78 mm), der mit größeren Ventilen und einem Roots-Kompressor ausgestattet war. Zudem war er höher verdichtet als der Motor des Serienmodells und leistete zwischen 40 PS und 50 PS (29–37 kW) bei 4000/min. Der Motor hatte eine Druckumlaufschmierung und Magnetzündung mit automatischer Zündverstellung. Die Kurbelwelle war dreifach gelagert.<ref name=NSUStory/> Die Kraft wurde über eine Ölbad-Lamellenkonuskupplung, ein separates Vierganggetriebe mit Mittelschaltung und eine Kardanwelle auf die Hinterräder übertragen. Der Roots-Kompressor wurde über das Getriebe angetrieben. Die Kegelräder des Achsantriebs waren spiralverzahnt. Der Radstand des Wagens betrug 2650 mm, seine Spurweite 1250 mm und sein Gewicht: 510 kg. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 125 km/h.<ref name=NSUStory/>

Renneinsätze

In den Jahren 1923 und 1924 setzte NSU den Rennwagen bei Rennen auf der AVUS in Berlin ein. Der 5/15 PS Kompressor siegte stets in seiner Klasse. 1923 belegten Wagen dieses Typs sogar die drei ersten Plätze der „Kleinautoklasse“. 1924 war ein Doppelsieg beim AVUS-Kleinwagenrennen zu verzeichnen. Durchschnittsgeschwindigkeiten von 120 km/h und Spitzengeschwindigkeiten von 125 km/h wurden erreicht.

Einzelnachweise

<references/>

Lizenzfertigung Pipe:
15/24 PS | 25/40 PS | 34 PS | 50 PS

Personenwagen:
5/10 PS | 5/11 PS | 5/12 PS | 5/15 PS | 5/25 PS | 6/10 PS | 6/12 PS | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/30 PS | 7/34 PS | 8/15 PS | 8/24 PS | 8/40 PS | 9/18 PS | 9/22 PS | 9/27 PS | 10/20 PS | 10/22 PS | 10/30 PS | 13/35 PS | 13/40 PS | 14/40 PS | Sulmobil

Rennwagen:
5/15 PS Kompressor-Rennwagen | 6/60 PS Kompressor-Rennwagen

Nutzfahrzeuge:
1¼-Tonner | 2½-Tonner | 6/8 PS | 8/32 PS | Sulmobil