Newquay Cornwall Airport

Newquay Cornwall Airport
Terminal des Flughafens
Newquay Cornwall (Cornwall) Newquay Cornwall (Cornwall) Newquay Cornwall
Kenndaten
ICAO-Code	EGHQ
IATA-Code	NQY<ref>Vorlage:Cite book/Name: [ IATA-Code search NQY.] In: iata.org. IATA, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. August 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Koordinaten	50° 26′ 27″ N, 4° 59′ 43″ W50.440833333333-4.9952777777778119 {{#coordinates:50,440833333333|−4,9952777777778|primary	dim=10000	globe=	name=	region=GB-CON	type=airport }}
Höhe über MSL	119 m (390 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	6 km nordöstlich von Newquay, Vereinigtes Königreich<ref name="aip">Vorlage:Cite book/Name: [ AD 2 EGHQ Newquay Cornwall.] In: UK AIP. NATS, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. August 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Strasse	A3059 2 km zur A39
Nahverkehr	Bus
Basisdaten
Eröffnung	1933 (zivil 2008)
Betreiber	Cornwall Airport Ltd.<ref name="aip" />
Terminals	1
Passagiere	394.326 (2025)<ref name="caa2025_pax">Vorlage:Cite book/Name: [ Terminal and Transit Passengers 2025.] (PDF; 81 KB) (deutsch: Terminal- und Transitpassagiere 2025). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. August 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Luftfracht	11 t (2025)<ref name="caa2025_frt">Vorlage:Cite book/Name: [ Freight 2015 - 2025 Tonnes.] (PDF; 12 KB) (deutsch: Fracht 2015-2025 in Tonnen). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. August 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Flug- bewegungen	20.008 (2025)<ref name="caa2025_mov">Vorlage:Cite book/Name: [ Aircraft Movements 2025.] (PDF; 162 KB) (deutsch: Flugbewegungen 2025). In: caa.co.uk. Civil Aviation Authority, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 10. August 2026 (). Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Start- und Landebahn
12/30	2744 m × 45 m Beton und Asphalt<ref name="aip" />

i7 i11 i13

Der Newquay Cornwall Airport Vorlage:Flughafen-Codes ist ein Regionalflughafen in Cornwall im Südwesten Englands und gleichzeitig der wichtigste und größte der Region. Er liegt etwa 6,5 Kilometer (4 Meilen) nordöstlich von Newquay an Cornwalls Nordküste.

Bis 2008 wurde der Flughafen ausschließlich unter dem Namen RAF St. Mawgan (ICAO: EGDG) militärisch genutzt, die Royal Air Force nutzt heute jedoch nur noch einen Randbereich des Geländes, regelmäßiger militärischer Flugbetrieb findet nicht mehr statt.

Eine Besonderheit des Flughafens war eine „Airport Development Fee“ in Höhe von fünf GBP, die von abfliegenden Passagieren zusätzlich zum Flugticket erworben werden musste, um die Sicherheitskontrolle passieren zu können. Diese wird seit April 2016 nicht mehr erhoben und hat mutmaßlich dazu beigetragen, dass Ryanair den Flughafen anfliegt.<ref>[1] Cornwall Airport Newquay – New name, new routes and no Development Fee! (05/01/2016)</ref>

Geschichte

Die Ursprünge des Flughafens bei Newquay reichen ins Jahr 1933, als hier ein zivil genutzter Flugplatz seinen Betrieb aufnahm.

RAF St Mawgan

Datei:Shackleton Aircraft near entrance to RAF St Mawgan - geograph.org.uk - 30408.jpg

Shackleton, RAF St. Mawgan, 2004

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde der Flugplatz für das Militär requieriert. Die Royal Air Force Station St Mawgan (kurz RAF St Mawgan, bis Februar 1943 als RAF Trebelzue bezeichnet) war zunächst ein Satellitenflugplatz von RAF St Eval und erhielt zunächst zwei befestigte Start- und Landebahnen. Im Juni 1943 wurde die Basis von den United States Army Air Forces übernommen, die diese bis kurz nach Kriegsende nutzte.

Mit Beginn des Kalten Krieges wurde die Station durch das RAF Coastal Command reaktiviert und wurde Stützpunkt von Seeaufklärern der Typen Lancaster, Shackleton und ab 1969 Nimrod. Daneben war die Station Basis von SAR-Hubschraubern.

Mit dem Ende des Kalten Krieges wurde RAF Kinloss Typstützpunkt der Nimrod, in St Mawgan verblieben lediglich Wartungsaktivitäten für diesen Luftfahrzeugtyp. Am 1. Dezember 2008 wurde RAF St Mawgan als Militärflugplatz geschlossen, jedoch wird ein kleinerer Teil am Rande des jetzt zivil betriebenen Flugplatzes noch weiter militärisch genutzt.

Die Royal Navy betreibt hier einige Hubschrauber für das Fleet Operational Sea Training, wozu auch das German Operational Sea Training der Deutschen Marine zählt.

Newquay Cornwall Airport

Aufgrund des reduzierten militärischen Flugbetriebs wurde der Flughafen schon vor der Schließung von RAF St Mawgan zivil mitgenutzt. Monarch Airlines und Ryanair gehörten zu den Fluggesellschaften, die schon zu RAF-Zeiten den Flughafen bedienten. Eine zwanzigprozentige vor Ort nicht unumstrittene Terminalerweiterung zur Abfertigung von maximal 450.000 Passagieren jährlich erfolgte 2006.

Seit einigen Jahren dient der Flughafen Newquay auch zunehmend als Flugzeugfriedhof, auf dem Flugzeuge während vorübergehender Stilllegung abgestellt, oder aber ausgeschlachtet und verwertet werden.

Fluggesellschaften und Ziele

Innerhalb des Vereinigten Königreichs werden einige Flughäfen angeflogen. Darüber hinaus werden Ziele in Irland und auf der Iberischen Halbinsel sowie Düsseldorf und Zürich im deutschsprachigen Raum angeflogen.<ref>Where can I fly to? In: cornwallairportnewquay.com. Abgerufen am 17. Februar 2026 (). </ref>

Verkehrsstatistik

Passagiere und Flugbewegungen

Verkehrsstatistik am Cornwall Airport Newquay<ref name=":0">Jährliche Flughafendaten 2022: Tabellen 3, 9, 12 und 13. UK Civil Aviation Authority, 25. März 2023, abgerufen am 26. Mai 2023 (). </ref>

Jahr	Passagiere	Flugzeuge	Fracht (Tonnen)
2015	251.987	22.848	00
2016	371.500	30.417	02
2017	461.300	37.113	12
2018	456.888	41.172	03
2019	461.478	46.338	02
2020	67.877	34.398	02
2021	105.554	32.062	00
2022	244.675	24.625	00
2023	408.870	19.384	1
2024	415.989	18.134	1

Zwischenfälle

• Am 18. Oktober 1944 wurde eine Douglas DC-4/C-54A-15-DC der United States Army Air Forces (USAAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 42-72249) 40 Kilometer nordöstlich des Militärflugplatzes RAF St Mawgan (Cornwall) in eine Hügelkette geflogen. Grund war eine falsche Einstellung der Höhenmesser. Diesen CFIT (Controlled flight into terrain) überlebten alle 9 Insassen, sieben Besatzungsmitglieder und zwei Passagiere.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-4 42-72249 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>

• Am 2. Dezember 1944 verunglückte eine Douglas DC-4/C-54-DO der United States Army Air Forces (USAAF) (41-20144) 3 Kilometer vom Militärflugplatz RAF St Mawgan entfernt. Alle 12 Insassen, vier Besatzungsmitglieder und acht Passagiere, überlebten den Unfall.<ref>Flugunfalldaten und -bericht DC-4 41-20144 im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>

Nutzung als Weltraumbahnhof

Unter dem Namen Spaceport Cornwall (Weltraumbahnhof Cornwall) ist auch eine Nutzung des Flughafens für die Raumfahrt geplant. Das US-amerikanische Unternehmen Virgin Orbit, eine Tochter der britischen Virgin Group, hat entschieden, ab 2022 sein Trägerflugzeug Cosmic Girl mit der Rakete LauncherOne vom Flughafen Cornwall starten lassen, um Satelliten in den Weltraum zu befördern.<ref>Virgin Orbit considering moves into adjacent markets. Spacenews, 10. Februar 2021.</ref>

Beim ersten Start einer Rakete am 9. Januar 2023 konnte der geplante Orbit wegen eines Fehlers bei der Zündung der zweiten Stufe nicht erreicht werden.<ref>Erster Weltraumstart des Vereinigten Königreichs misslingt, SRF, 10. Januar 2023</ref><ref>Historic UK mission reaches space, falls short of orbit, virginorbit.com, 10. Januar 2023</ref>

Sonstiges

RAF St Mawgan war die letzte aktive Flying Station der RAF in Cornwall.

RAF St Eval

Lediglich 3 km nördlich St. Mawgans existierte von 1939 bis 1959 die Station RAF St Eval. Der Flugplatz unterstand in den ersten Jahren des Zweiten Weltkrieges dem RAF Fighter Command. In den Jahren 1942/1943 nutzten die United States Army Air Forces den Platz für ein knappes Jahr. Anschließend nutzten hauptsächlich Staffeln des RAF Coastal Command die Basis bis zur Außerdienststellung, die letzten Einsatzstaffeln flogen die Avro Shackleton.

Weblinks

Commons: Newquay Cornwall Airport – Sammlung von Bildern

• Webpräsenz des Newquay Cornwall Airport (englisch)
• Website des Projekts Spaceport Cornwall (englisch)
• RAF St. Mawgan (englisch)

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Navigationsleiste FlugzeugfriedhofVorlage:Navigationsleiste Europäische Weltraumbahnhöfe