Roberto Ravaglia

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Roberto Ravaglia in Japan 2008

Roberto Ravaglia (* 26. Mai 1957 in Venedig) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer. Er war der erste Tourenwagen-Weltmeister der Geschichte. Er feierte sowohl als Fahrer als auch als Teamchef große Erfolge.

Karriere[Bearbeiten]

Datei:BMW E30 M3 1.JPG

DTM-Meisterauto von 1989

Zu Beginn seiner Tourenwagenkarriere setzte Ravaglia auf die Marke BMW. Eine Verbindung, die bis heute andauert. Seinen ersten großen Auftritt hatte er 1984, als er im Alter von 27 Jahren in einem BMW 635 CSi an der Tourenwagen-Europameisterschaft teilnahm. Zwei Jahre später holte er auf dem gleichen Fahrzeug den EM-Titel. 1987 folgte sein Karrierehöhepunkt: der Gewinn der Tourenwagen-Weltmeisterschaft auf dem BMW M3.

In den folgenden Jahren gewann Ravaglia in fast jeder Disziplin, in der er antrat. Dem Titel in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft auf BMW M3 (1989) folgten unter anderem Triumphe bei den Langstreckenklassikern in Spa-Francorchamps (BMW 318i, 1994) und auf dem Nürburgring (BMW 320i, 1995). Bis zum Ende seiner aktiven Karriere 1997 feierte Ravaglia insgesamt 52 Siege und stand 136 weitere Male auf dem Podest.

2000 kehrte er als Teamchef des BMW Team Italy-Spain in die Tourenwagen-EM zurück. Seit 2005 tritt er mit seinem Team erfolgreich in der Tourenwagen-WM an.

Statistik[Bearbeiten]

Erfolge als Fahrer[Bearbeiten]

1986: Tourenwagen-Europameisterschaft Meister
1987: Tourenwagen-Weltmeisterschaft Meister; Sieger des Macau Grand Prix
1988: Tourenwagen-Europameisterschaft Meister; Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
1989: Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft Meister
1990: Italienische Tourenwagen-Meisterschaft Meister
1991: Italienische Tourenwagen-Meisterschaft Meister
1992: Dritter beim Guia Race
1993: Italienische Tourenwagen-Meisterschaft Meister
1995: Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring

Erfolge als Teamchef[Bearbeiten]

2001: FIA European Super Touring Championship Super Production Meister mit Peter Kox (Ravaglia BMW)
2005: Italienische Superturismo-Meisterschaft Meister mit Alessandro Zanardi (Ravaglia BMW)

Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1990	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota 90C	Japan Aguri Suzuki	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Ausfall	Unfall
1997	Deutschland BMW Team Schnitzer	McLaren F1 GTR	Niederlande Peter Kox	Frankreich Eric Hélary	Rang 3

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1984	Deutschland Schnitzer	BMW 635 CSi	Osterreich Gerhard Berger	Deutschland Manfred Winkelhock	Ausfall	Motorschaden
1985	Belgien BMW Belgium Schnitzer	BMW 635 CSi	Osterreich Gerhard Berger	Schweiz Marc Surer	Gesamtsieg
1986	Belgien BMW Belgium Schnitzer	BMW 635 CSi	Osterreich Gerhard Berger	Italien Emanuele Pirro	Rang 3
1987	Deutschland BMW Motorsport GmbH Schnitzer	BMW M3	Italien Ivan Capelli	Italien Emanuele Pirro	nicht klassiert
1988	Deutschland BMW Motorsport GmbH Schnitzer	BMW M3 Evo	Deutschland Altfrid Heger	Osterreich Dieter Quester	Gesamtsieg
1989	Deutschland BMW M Team Schnitzer	BMW M3 Evo	Deutschland Altfrid Heger	Frankreich Fabien Giroix	Rang 2 und Klassensieg
1991	Belgien Bastos Castrol Team	BMW M3 Sport Evo	Belgien Eric van de Poele	Italien Emanuele Pirro	Ausfall	Kardanwelle
1992	Belgien BMW Fina Bastos Team Schnitzer	BMW M3 Sport Evo	Venezuela Johnny Cecotto	Belgien Marc Duez	Ausfall	Getriebeschaden
1994	Belgien BMW Fina Bastos Team	BMW 318is	Belgien Thierry Tassin	Deutschland Alexander Burgstaller	Gesamtsieg
1995	Belgien BMW Fina Bastos Team	BMW 310i	Brasilien Nelson Piquet	Belgien Marc Duez	Rang 2