Saab 9-X

Saab
	Datei:9X1.jpg Saab 9-X im Saab-Museum
9-X
Präsentationsjahr	2001
Fahrzeugmesse	IAA 2001
Klasse	Mittelklasse
Karosseriebauform	Kombi
Motor	Ottomotor; 3,0 Liter (224 kW)
Länge	4156 mm
Breite	1820 mm
Höhe	1365 mm
Radstand	2700 mm
Leergewicht	1330 kg
Serienmodell	keines

Der Saab 9-X war ein Konzeptfahrzeug, das 2001 durch Saab entwickelt und zuerst auf der IAA und auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde.<ref name="Automobil-Magazin">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Saab 9-X (Memento vom 19. November 2010 im Internet Archive) auf Automobil-Magazin.de (abgerufen am 11. März 2010)</ref> Der 9-X war entworfen worden, um die Eigenschaften eines Coupes, eines Roadsters, eines Kombis und eines Pick-ups in einem Auto zu kombinieren.<ref>Das 2001er Fahrzeug auf Conzeptcraz.com (abgerufen am 11. März 2010)</ref>

Design[Bearbeiten]

Das Design stammt von einem Team aus zehn Entwicklern des Saab Advanced Styling Centre unter der Leitung von Anthony Lo. So wurde die Studie komplett in Schweden geplant und ausgearbeitet und anschließend bei Bertone in Italien produziert.<ref name="Automobil-Magazin" />

Antrieb[Bearbeiten]

Der Wagen verwendete ein Allradantriebs-System mit einem turbogeladenen 3,0-Liter-V6-Motor, 6-Gang-Schaltgetriebe und 19-Zoll-Felgen. Die Frontscheinwerfer waren mit Lichtleitern versehen und es gab eine schlüssellose Startfunktion.