Standenhorn

Westportal Velotunnel Standenhorn

Einmündung des Fluchtstollens der Eisenbahn in den Velotunnel

Das Standenhorn ist ein steiles Uferstück des Walensees bei Filzbach.

Das Standenhorn wird von zwei Tunnels unterquert:

Eine Spur der Autobahn A3 führt durch einen heute 230 Meter langen Tunnel.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Tunnel auf dem Nationalstrassennetz (Memento des Vorlage:IconExternal vom 3. Mai 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2 (ASTRA)</ref> Dabei handelt es sich um einen ursprünglich 258 Meter langen ehemaligen Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Ziegelbrücke–Sargans, der 1859 erbaut wurde.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Aufgelassene Eisenbahntunnel in der Schweiz (Memento des Vorlage:IconExternal vom 16. Dezember 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.schygulla.de (verkehrsrelikte.de)</ref><ref>Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. AS Verlag, Zürich 2010, Seite 157.</ref> Die Bahn verläuft heute durch den neueren und um ein Mehrfaches längeren Kerenzerbergtunnel.
Ein 235 Meter langer Tunnel ist als Veloweg Teil der Seen-Route<ref>Seen-Route Etappe 9 (Stiftung SchweizMobil)</ref> und dient auch als Rettungstunnel für den Kerenzerbergtunnel.

Siehe auch[Bearbeiten]

Commons: Standenhorn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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