Bahnstrecke Bjärka Säby–Västervik

Bjärka Säby–Västervik

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Västervik

Streckennummer:

66

Kursbuchstrecke:

83

Streckenlänge:

96 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

17 ‰

Streckengeschwindigkeit:

Bandel 845
(Bjärka-Säby)–Västervik: 110<ref>TRAFIKVERKET JNB 2021 Bilaga 3 E STH per sträcka. (PDF) Utgåva 2022-02-08. trafikverket.se, 8. Februar 2022, S. 129, abgerufen am 2. März 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> km/h

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Legende

[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:		Stångådalsbanan von Linköping
[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	20	Bjärka Säby (ehem. P-Halt)
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	24	Markustorp
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	32	Mormorsgruvan
[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:		Anschlussgleis Sägewerk Viresjö (7,5 km, 1973–2005)
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	35	Viresjö
	37	Basthagen
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.		Schmalspurbahn Bersbo–Västervik (NVHJ) von Bersbo
	39	Åtvidaberg
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	45	Dunketorp
	48	Forsaström
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	51	Kvistrum
	56	Falerum
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	65	Nelhammar
	69	Storsjö
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	72	Blidstena
	79	Överum P-Halt seit 1990, zuvor Överums bruk
[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:	80	Överum (ehem. P-Halt)
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	85	Fästad (bis 2003)
	92	Gamleby
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Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	96	Ullevi
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	99	Segelrum
	102	Almvik
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	103	Almviksby
	107	Hjortekrog
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[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.		Schmalspurbahn von Hultsfred
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.	112	Jenny (Bhf. nur für Schmalspurzüge)
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	115	Tjustskolan
	116	Västervik
Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:BS/Alt-Text“ ist nicht vorhanden.		MHM Scandinavia AB

Quellen: <ref>Verein Mitteleuropäischer Eisenbahnverwaltungen (Hrsg.): Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas. (früher Dr. KOCHs Stationsverzeichnis). 52. Auflage. Barthol & Co., Berlin-Wilmersdorf 1939. </ref><ref>Bjärka Säby–Mormorsgruvan–Åtvidaberg. Bandel 464. banvakt.se, abgerufen am 2. März 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref>Åtvidaberg–Jenny–Västervik. Bandel 469. banvakt.se, abgerufen am 2. März 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Die Bahnstrecke Bjärka Säby–Västervik ist eine schwedische Eisenbahnstrecke, die 96 km von Bjärka Säby nach Västervik führt.<ref>Stångådalsbanan/Tjustbanan. Streckenbeschreibung. trafikverket.se, abgerufen am 13. Januar 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Sie wird als Tjustbana bezeichnet, wobei der Name der Strecke keine historische Bezeichnung, sondern ein von Banverket 1988 gebildeter Kunstbegriff ist.<ref>Streckenbeschreibung. Abschnitt Tjustbana med radioblockering. järnväg.net, abgerufen am 24. April 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Die eingleisige und nicht elektrifizierte Bahnstrecke entstand aus der Zusammenführung der 1920 gebauten Bahnstrecke Bjärka Säby–Åtvidaberg der Östra Centralbanans Järnvägsaktiebolag (ÖCJ)<ref>Järnvägen och dess historia. Geschichte der Östra Centralbanans Järnvägsaktiebolag. stangadalsbanan.se, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 14. Januar 2016; abgerufen am 8. Oktober 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> und Teilen der von der Norsholm–Västervik–Hultsfreds Järnvägar (NVHJ) erbauten ehemaligen Schmalspurbahn Bersbo–Åtvidaberg–Västervik (eingeweiht 1879)<ref name="NVHJ">NVHJ-Daten bei Stig Lundberg (schwed.)</ref>.

Der Abschnitt Åtvidaberg–Västervik der Schmalspurbahn wurde 1964 in Normalspur umgebaut.<ref name="NVHJ" /> Der Personenverkehr ist seit 1996 Teil des regionalen Verkehrskonzepts Kustpilen. Seit 2008 und noch bis November 2021 wird die Bahnstrecke von Regionalzügen des Unternehmens Transdev (früher Veolia Transport) befahren. Ab Dezember 2021 übernimmt SJ AB den Personenverkehr, dann unter dem Namen Krösatågen.<ref>Kustpilen försvinner – SJ tar över tågen i södra Sverige. In: Dagens Vimmerby. 2. Dezember 2020, abgerufen am 4. Oktober 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Der letzte Güterzug auf der Strecke wurde am 9. Juli 2013 von der TMZ 108 gefahren. Das Holz, das bis zu diesem Zeitpunkt im Hafen von Västervik geladen und dann zur Papierfabrik des Billerud-Konzerns in Grums an der Bahnstrecke Göteborg–Kil transportiert wurde, wird seither über den Hafen von Gävle befördert.

Weblinks[Bearbeiten]

(Linköping–)Bjärka Säby–Västervik. Tjustbanan. In: jarnvag.net. Abgerufen am 24. April 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).

Einzelnachweise[Bearbeiten]