Transdev Group

Transdev Group S.A.
colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | Logo
Rechtsform	Société Anonyme
Gründung	2011
Sitz	Issy-les-Moulineaux, Frankreich Frankreich
Leitung	Vorlage:Str replace
Mitarbeiterzahl	Vorlage:Str replace
Umsatz	Vorlage:Str replace
Branche	Verkehr
Website	[https://www.transdev.com www.transdev.com]
Stand:

Die Transdev Group S.A. (bis März 2013 Veolia Transdev) mit Sitz in Issy-les-Moulineaux bei Paris ist ein Betreiber von öffentlichen Verkehrsmitteln. Eigentümer sind die Rethmann SE & Co. KG, die 66Vorlage:Nnbsp% des Aktienkapitals hält, sowie die staatliche französische Caisse des Dépôts (CDC). In Deutschland ist der Transdev-Konzern über die Transdev GmbH tätig.

Geschichte

Der Konzern entstand aus der im März 2011 vollzogenen Fusion von Veolia Transport mit Transdev und hieß zunächst Veolia Transdev.<ref>[ ] In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2011-05-16; abgerufen (). </ref> Die Anteile des Unternehmens wurden zunächst je zur Hälfte von Veolia Environnement und von der staatlichen Caisse des Dépôts (CDC) gehalten. Ein Börsengang war ursprünglich innerhalb von 12 Monaten nach der Fusion geplant.<ref name="figaro">Fabrice Amedeo: In: Le Figaro, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Wenige Monate später gab Veolia im Dezember 2011 bekannt, sich mittelfristig komplett vom Transportgeschäft verabschieden zu wollen.<ref>The history of Veolia : 2010–2016. Abgerufen am 2. November 2020</ref> Die geplante Veräußerung scheiterte zunächst, und im Oktober 2012 gab CDC bekannt, ihren Anteil auf 60 Prozent im Rahmen einer Kapitalerhöhung erhöhen zu wollen, so dass sich der Anteil von Veolia auf 40 Prozent reduziert hätte.<ref>Frank Schliffke: In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> In der Folge wurde im März 2013 der Namensbestandteil Veolia aus der Firma gestrichen, das Unternehmen heißt seitdem nur noch Transdev. Im Rahmen dieser Transaktion war ursprünglich vorgesehen, dass Veolia einen 66-%-Anteil am Korsika-Fährunternehmen SNCM von Transdev übernehmen sollte. Angesichts der chronischen Verluste der SNCM und einer möglichen Insolvenz weigerte sich Veolia, diese Vereinbarung einzuhalten, womit im November 2013 auch der Teilausstieg von Veolia auf Eis lag.<ref> Les Echos, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Die Kapitalerhöhung seitens CDC wurde nicht durchgeführt. Stattdessen wurde der französische Rechnungshof mit einer Untersuchung der Fusion betraut, die der staatlichen CDC hohe Verluste beschert hatte.<ref> In: Quelle Cour des Comptes, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref>Pierre Coronas: Erläuterung der Anmerkungen im Jahresberichts 2016 des Cours des Comptes Tourmag Travel Media Group, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Im Mai 2013 verkaufte Transdev sämtliche Beteiligungen im östlichen Europa an die DB-Tochter Arriva.<ref> Neue Märkte in Slowenien, Kroatien und Serbien In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Der Veolia-Konzern verkaufte im Dezember 2016 einen 20%igen Anteil von Transdev an die CDC für 220 Mio. Euro<ref> Transdev, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> und suchte nach einem Käufer für die restlichen 30 %.<ref>Thomas Burgert, Vera Wendlandt-Meeser: In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Anfang Oktober 2018 meldete die Rethmann-Gruppe, dass sie beabsichtigt, die verbliebenen 30 % der Anteile der Veolia Environnement zu übernehmen.<ref> In: Business Information GmbH, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref name="AFP-2020-10-01"> In: Quelle AFP, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Da gleichzeitig das Geschäft der Rethmann-Tochter Rhenus Veniro in die Gesellschaft eingebracht wurde, hält die Rethmann-Gruppe 34 % an Transdev, während CDC 66 % des Kapitals und 67 % der Stimmrechte gehören.<ref name="AFP-2020-10-01" /> Die Fusion wurde zum 9. Januar 2019 vollzogen, nachdem die Kartellbehörden in Deutschland, Österreich und Australien dem Zusammenschluss zugestimmt haben.<ref name="RG-11Jan19">[ ] In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2019-01-15; abgerufen (). </ref> In Deutschland entstand durch die Zusammenführung der Rhenus Veniro und Transdev GmbH der zweitgrößte Anbieter für ÖPNV und SPNV nach der Deutschen Bahn.

Anfang März 2019 begann die Transdev Group Verhandlungen mit der deutschen Flixmobility über den Verkauf von Isilines/Eurolines France, den drittgrößten Betreiber von Fernbusaktivitäten in Frankreich.<ref>Les Echos: Transdev va vendre les cars Isilines et Eurolines à Flixbus, 4. März 2019 (französisch)</ref> Anfang Mai 2019 einigte sich die Transdev mit Flixmobility auf die Übernahme von Eurolines und von der vor allem in Frankreich verbreiteten Marke Isilines. Transdev Eurolines hat in mehreren Ländern Tochtergesellschaften – neben Frankreich unter anderem in den Niederlanden (Eurolines Nederland, 100 %), Belgien (Eurolines Belgien, 100 %), Tschechien (Transdev Eurolines CZ, 100 %) und Portugal (Internorte, 50,84 % und Intercentro, 48,4 %, beide Unternehmen sind voll konsolidiert). Die Transdev Eurolines hält noch Beteiligungen in Spanien.

Unternehmen

Muttergesellschaft des Konzerns ist die Transdev Group S.A. mit Sitz in Issy-les-Moulineaux; Aktionäre sind seit Freigabe der involvierten Wettbewerbsbehörden im Januar 2019 die französische staatliche Caisse des Dépôts (CDC) mit rund 66 % des Aktienkapitals, und die deutsche Rethmann-Gruppe mit 34 % der Anteile.<ref> In: ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref><ref> Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen .Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Im Juni 2025 genehmigte der französische Staat den Verkauf eines 32-%-Aktienpakets an Rethmann, die somit die Aktienmehrheit erhalten; die staatliche CDC verbleibt mit 34 % Minderheitsaktionär;<ref> Les Echos, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> der Erwerb erfolgte am 1. Juli 2025.<ref>Sharon Wajsbrot: Les Echos, ; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref>

Der Verwaltungsrat (conseil d'administration) zählt elf Mitglieder, davon sind sechs Vertreter der CDC, drei Vertreter der Rethmann-Gruppe, und ein Arbeitnehmervertreter sowie ein konzernunabhängiges Mitglied.<ref name="governance"> Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Das geschäftsleitende Komitee (comité exécutif) besteht aus zehn Mitgliedern: dem Geschäftsführer (CEO), den fünf Leitern der Abteilungen Generalsekretariat, Finanzen, Strategie & Transformation, Personalverwaltung und Gruppenentwicklung, sowie den Geschäftsführern der vier wichtigsten Marktgebiete Frankreich, Nord- und Zentraleuropa, Nordamerika und International.<ref name="governance" />

Der Konzern ist auf fünf Kontinenten in mittlerweile 20 Ländern tätig und betreibt 14 verschiedene Arten von Verkehrsmitteln. Die Anzahl der Beschäftigten wird hierbei abweichend mit 82.000 angegeben.<ref name="info">Transdev: Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> Gemäß älteren Angaben betrieb der Konzern 43.000 Fahrzeuge und u. a. 22 Straßenbahn/Stadtbahn-Betriebe.

Tochtergesellschaften

Ende 2022 umfasste die Transdev-Firmengruppe 577 vollkonsolidierte Gesellschaften. Ende 2017 gehörten 633 Gesellschaften in 27 Ländern zum Konsolidierungskreis von Transdev, aufgeteilt auf 561 vollkonsolidierte Gesellschaften, drei quotenkonsoliderte Gesellschaften und 69 nach Equitymethode bewertete Gesellschaften, darunter 17 Joint Ventures.

Zur Übersicht aufgeführt sind die größten Einzelgesellschaften samt Geschäftsgang gemäß Geschäftsbericht 2022 bzw. 2017<ref name="ar_2017">Transdev: Financial Report 2017 (PDF; 785 kB), abgerufen am 15. Januar 2019</ref><ref> (PDF; 12 MB) In: Transdev Group, , S. 139; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen ().Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive) </ref> sowie die operativen Ländergesellschaften, soweit erkennbar.

Name	Anteil	Sitz	Markt
Transdev SA	100,00 %	Frankreich	Frankreich
Transdev Ile de France SA	100,00 %	Frankreich	Frankreich
Transdev Rail	100,00 %	Frankreich	Frankreich
Transdev Eurolines SA <sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="">	100,00 %	Frankreich	Frankreich
Transdev North America Inc.	100,00 %	Vereinigte Staaten	Nordamerika
Transdev Canada Inc.	100,00 %	Kanada	Nordamerika
Transdev Connexxion Holding B.V. <sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="">	86,42 %	Niederlande	Nord-/Zentraleuropa
Transdev GmbH	100,00 %	Deutschland	Nord-/Zentraleuropa
Transdev Eurolines CZ A.S. <sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="">	100,00 %	Tschechien	Nord-/Zentraleuropa
Transdev Plc	100,00 %	Vereinigtes Königreich	Nord-/Zentraleuropa
Transdev Ireland Ltd.	100,00 %	Irland	Nord-/Zentraleuropa
Transdev Northern Europe AB	100,00 %	Schweden	Nord-/Zentraleuropa
Transdev Sverige AB	100,00 %	Schweden
Transdev Finland Oy	100,00 %	Finnland
Transdev Australasia Pty Ltd.	100,00 %	Australien	International
Transdev Australia Pty Ltd.	100,00 %	Australien
Transdev New Zealand Ltd.	100,00 %	Neuseeland
Transdev Participacões SGPS SA	100,00 %	Portugal	International
Transdev España SL	100,00 %	Spanien	International
Veolia Transport Chile	100,00 %	Chile	International
Connexion Móvil	33,41 %	Kolumbien
Ciudad Móvil	38,50 %	Kolumbien
Transdev Rabat Salé SA	99,99 %	Marokko	International
RATP Dev Transdev Asia <sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="">	50,00 %	China (HK)	International
RATP Dev Transdev India	50,00 %	Indien
VT RATP China	50,00 %	China (HK)
VT RATP Korea	50,00 %	Südkorea
<sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="">  Anfang Mai 2019 an die Flixmobility GmbH verkauft <sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="">  Joint Venture (50/50) mit RATP Dev <sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="">  2017 noch als Connexxion Nederland NV

Weblinks

Commons: Transdev – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website der Transdev Group

Einzelnachweise

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