Toyota Proace
| Toyota Proace | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | seit 2013 |
| Klasse | Utilities |
| Karosserieversionen | Van, Kastenwagen, Pritschenwagen, Kleinbus |
| Vorgängermodell | Toyota HiAce |
Vorlage:Hinweisbaustein Der Toyota Proace ist ein leichtes Nutzfahrzeug des japanischen Automobilherstellers Toyota und entstand in der ersten Generation mittels Badge-Engineering auf Basis des Peugeot Expert, Citroën Jumpy und Fiat Scudo. Diese basierten auf den Eurovans aus der Partnerschaft zwischen PSA Peugeot Citroën und Fiat S.p.A. Nachdem Fiat 2012 bekanntgegeben hatte, diese Partnerschaft Mitte 2016 zu beenden, schloss PSA mit Toyota ein Abkommen, woraus der ProAce entstand und ab 2013 bei Sevel Nord mit den baugleichen Schwestermodellen produziert wurde. Gleichzeitig wurde eine Vereinbarung zur Entwicklung einer Nachfolgergeneration zwischen Toyota und PSA getroffen. Diese zweite Generation wurde als Van-Modell ProAce Verso, Citroën Spacetourer und Peugeot Traveller erstmals am 3. März 2016 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Die Präsentation der kommerziellen Varianten ProAce II, Peugeot Expert und Citroën Jumpy erfolgte am 30. März 2016 auf der Birmingham Commercial Motor-Show. Die Produktion erfolgt bei Stellantis Hordain.<ref>https://www.media.stellantis.com/de-de/psa-archive/press/werk-hordain-sevelnord-groupe-psa-setzt-viertes-team-ein-um-starke-nachfrage-nach-leichten-nutzfahrzeugen-zu-bedienen</ref><ref>Toyota und PSA entwickeln Kleinbus/Van.</ref>
Toyota Proace I (2013–2016)[Bearbeiten]
| Erste Generation | |
|---|---|
Toyota Proace I | |
| Produktionszeitraum | 2013–2016 |
| Karosserieversionen | Kastenwagen, Kleinbus |
| Motoren | Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter |
| Länge | 4805–5143 mm |
| Breite | 1895 mm |
| Höhe | 1880–2290 mm |
| Radstand | 3000–3122 mm |
| Leergewicht | 1736–1834 kg |
Im Februar 2013 hatte der Toyota-Deutschland-Chef Toshiaki Yasuda den Proace und auch die in Zusammenarbeit mit PSA geplante Entwicklung des Nachfolgers für 2016 angekündigt.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Toyota und PSA entwickeln Kleintransporter. ( des Vorlage:IconExternal vom 23. September 2015 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Im Mai 2013 lieferte die Fabrik von PSA in Hordain den ersten Toyota ProAce aus.<ref>Notre histoire – Sevelnord. Groupe PSA, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 13. Januar 2023; abgerufen am 5. Oktober 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Wie die Schwestermodelle gab es den Proace auch in zwei Längen und zwei Höhen, als geschlossener Kastenwagen, mit Doppelkabine oder als Kleinbus. Als Motoren standen drei Dieselmotoren mit 1,6 und 2,0 Litern Hubraum zur Verfügung.
Technische Daten[Bearbeiten]
| 1.6 D-4D | 2.0 D-4D | ||
|---|---|---|---|
| Motorcode | 3WZ-FTV | 4WZ-FTV | 4WZ-FHV |
| Motortyp | DV6 | DW10 | |
| Zylinderzahl | R4 | ||
| Hubraum | 1560 cm³ | 1997 cm³ | |
| Max. Leistung | 66 kW (90 PS) bei 4000 | 94 kW (128 PS) bei 4000 | 120 kW (163 PS) bei 3750 |
| Max. Drehmoment | 180 Nm bei 1500 | 320 Nm bei 2000 | 340 Nm bei 2000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | 164–170 km/h | 170 km/h |
| Getriebe (serienmäßig) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen-Automatik |
| Beschleunigung (0–100 km/h) | 16,5 s | 12,2–13,0 s | 10,5 s |
| Verbrauch kombiniert (l/100 km) | 6,7 D | 6,4–7,1 D | 6,4 D (AT=7,2 D) |
| Tankinhalt | 80 l | ||
Toyota ProAce II/ProAce Verso (seit 2016)[Bearbeiten]
| Zweite Generation | |
|---|---|
Toyota ProAce Verso (2016–2024) | |
| Produktionszeitraum | seit 2016 |
| Karosserieversionen | Großraumlimousine, Kastenwagen, Pritschenwagen, Kleinbus |
| Motoren | Dieselmotoren: 1,5–2,2 Liter (70–132 kW) Elektromotor: 100 kW |
| Länge | 4609–5333 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Höhe | 1890–1935 mm |
| Radstand | 2925–3275 mm |
| Leergewicht | 1572–2389 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2015)<ref>Ergebnis des Toyota Proace beim Euro-NCAP-Crashtest (2015)</ref> | 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest |
Die zweite Generation kam am 17. September 2016 auf den Markt.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Der neue Toyota Proace ( des Vorlage:IconExternal vom 16. Mai 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Sie wurde gemeinsam von PSA und Toyota entwickelt und wird im Stellantis-Werk Hordain produziert. Die gesamte Entwicklung erfolgte unter dem Projektnamen KZéro. Peugeot bietet mit dem Traveller genauso wie Citroën mit dem Spacetourer nun ein spezielles Van-Modell an, welches Toyota als ProAce Verso vermarktet. Diese unterscheiden sich wesentlich in den verwendeten Materialien und der Innenausstattung von den kommerziellen Versionen Citroën Jumpy, Peugeot Expert und Toyota ProAce, die erstmals auf der Birmingham Commercial Motor-Show 2016 am 30. März 2016 vorgestellt wurden.
Die Van-Versionen ProAce Verso, SpaceTourer und Traveller wurden bereits am 3. März 2016 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert.
Sowohl die Transporterversion ProAce als auch die Van-Version ProAce Verso sind in drei verschiedenen Längenvarianten (compact, L1 und L2) mit zwei verschiedenen Radständen verfügbar. Die Langversion L2 folgte im November 2016. Bei den Crashtests Euro NCAP8 erreichte die Baureihe fünf Sterne.
Im Januar 2019 hat Opel den Van Opel Zafira Life bzw. Opel Vivaro C und Ende 2021 Fiat den Fiat Ulysse bzw. Fiat Scudo vorgestellt, die damit weitere Schwestermodelle sind. Außerdem präsentierte Iveco im Juni 2025 den Iveco eJolly. In Großbritannien werden die Opel-Modelle unter der Marke Vauxhall vermarktet.
Im Mai 2020 präsentierte Toyota die kommerzielle Version auch mit dem batterieelektrischen Antriebsstrang aus dem Opel Corsa F.<ref name="heise-769899">Florian Pillau: Vorbildfunktion: Toyota Proace Electric mit Batterie-Garantie. In: heise.de. 29. Mai 2020, abgerufen am 1. Juni 2020.</ref> Die Markteinführung fand im April 2021 statt.<ref name="insideev-503020">Stefan Leichsenring: Toyota Proace Electric: E-Transporter nun auch mit Toyota-Logo. In: insideevs.de. 23. April 2021, abgerufen am 23. April 2021.</ref> Es handelt sich um das erste rein batterieelektrisch angetriebene Toyota-Modell außerhalb Chinas.
Eine überarbeitete Version der Nutzfahrzeug-Variante wurde im November 2023 vorgestellt.<ref name="insideev-696377">Stefan Leichsenring: Toyota Proace Max: Großer Elektrotransporter startet. In: insideevs.de. 15. November 2023, abgerufen am 15. November 2023.</ref> Sie kam im Juni 2024 in den Handel.<ref name="auto-mot-Toyota_P">Uli Baumann: Toyota ProAce/ProAce City Facelift: Auffrischung für das Transporter-Duo. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juni 2024, abgerufen am 5. Juni 2024.</ref>
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Heckansicht mit Heckklappe
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Heckansicht mit Hecktüren
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Toyota ProAce Verso Electric (2021–2024)
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Toyota ProAce Verso (seit 2024)
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Toyota ProAce (2016–2024)
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Toyota ProAce (seit 2024)
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Heckansicht
Technische Daten[Bearbeiten]
| 1.5 Diesel | 1.6 D-4D | 2.0 D-4D | 2.2 Diesel | Electric | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2018–10/2021 | 10/2021–04/2024 | 09/2018–10/2021 | 10/2020–09/2025 | seit 09/2025 | 09/2016–08/2018 | 09/2016–08/2018 | 09/2018–10/2021 | 10/2020–09/2025 | 09/2016–08/2018 | 09/2018–10/2021 | 09/2016–08/2018 | 09/2018–10/2021 | 10/2020–09/2025 | seit 09/2025 | seit 04/2021 | |||
| Karosserievarianten | |||||||||||||||||||
| Transporter | – | compact, L1 | – | compact, L1 | L1 | compact, L1 | L1, L2 | L2 | – | L1, L2 | |||||||||
| Combi | L1 | – | L1, L2 | – | L1 | L1, L2 | – | L1, L2 | – | ||||||||||
| Kleinbus | – | compact, L1, L2 | – | – | compact, L1, L2 | – | L1, L2 | – | L1, L2 | ||||||||||
| Van | – | compact, L1, L2 | – | – | compact, L1, L2 | – | compact, L1, L2 | L1, L2 | |||||||||||
| Motorkenndaten | |||||||||||||||||||
| Motortyp | R4-Dieselmotor | Elektromotor | |||||||||||||||||
| Hubraum | 1499 cm³ | 1560 cm³ | 1997 cm³ | 2184 cm³ | – | ||||||||||||||
| max. Leistung bei min−1 | 75 kW (102 PS) / | 88 kW (120 PS) / | 70 kW (95 PS) / 3750 | 85 kW (116 PS) / 3500 | 90 kW (122 PS) / | 106 kW (144 PS) / | 110 kW (150 PS) / 4000 | 130 kW (177 PS) / 3750 | 132 kW (179 PS) / | 100 kW (136 PS) | |||||||||
| max. Drehmoment bei min−1 | 270 Nm / 1600 | 300 Nm / 1750 | 210 Nm / 1750 | 300 Nm / 1750 | 340 Nm / 2000 | 340 Nm / 1750 | 340 Nm / 2000 | 370 Nm / 2000 | 400 Nm / 2000 | 370 Nm / 1500 | 400 Nm / 1500 | 260 Nm | |||||||
| Kraftübertragung | |||||||||||||||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||||||||||||||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe | |||||||||||
| Antriebsbatterie | |||||||||||||||||||
| Energieinhalt | — | 50 kWh | 75 kWh | ||||||||||||||||
| Messwerte | |||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 145 km/h | 160 km/h | 185 km/h | 170 km/h | 183 km/h | 170 km/h | 185 km/h | 130 km/h | ||||||||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,0 s | 15,9 s | 16,1 s | 13,0 s | 10,1 s | 8,8 s | 12,1 s | 13,3 s | |||||||||||
| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,2 l Diesel | 4,9–5,3 l Diesel | 4,8 l Diesel | 5,1–5,2 l Diesel | 6,5 l Diesel | 5,4–5,5 l Diesel | 5,1–5,2 l Diesel | 5,3–5,6 l Diesel | 5,4–5,6 l Diesel | 5,1–5,3 l Diesel | 5,3 l Diesel | 5,4–5,7 l Diesel | 5,7–5,9 l Diesel | 6,0–6,3 l Diesel | 5,0–5,2 l Diesel | 6,5–6,6 l Diesel | 6,7–7,1 l Diesel | 25,3–26,6 kWh | 26,9–28,0 kWh |
| CO2-Emission (kombiniert) | 137 g/km | 131–141 g/km | 126–128 g/km | 170–171 g/km | 139–144 g/km | 133–137 g/km | 139–147 g/km | 142–148 g/km | 135–139 g/km | 139 g/km | 142–151 g/km | 151–155 g/km | 159–166 g/km | 133–139 g/km | 171–175 g/km | 177–187 g/km | 0 g/km | ||
| Tankinhalt | 69 l | — | |||||||||||||||||
| elektrische Reichweite nach WLTP | — | 230 km | 330 km | ||||||||||||||||
| Abgasnorm | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6e | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6e | — | ||||
| Leergewicht | 1585 kg | 1660 kg | 1608 kg | 1634 kg | 1656–1731 kg | 1572 kg | 1598–1611 kg | 1662 kg | 1604 kg | 1611 kg | 1664–1672 kg | 1660 kg | 1703 kg | 1727 kg | 1867–1908 kg | 1912–2082 kg | 1969–2241 kg | 2140–2389 kg | |
Karosserieversionen[Bearbeiten]
| compact | L1 | L2 | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2016–04/2022 | seit 09/2016 | seit 11/2016 |
| Länge × Breite × Höhe | 4609 mm × 1920 mm × 1905 mm | 4959 mm × 1920 mm × 1890–1895 mm | 5309 mm × 1920 mm × 1890–1935 mm |
| Radstand | 2925 mm | 3275 mm | |
| max. Laderaumvolumen | 2625–3397 l | 3061–3968 l | 3497–4554 l |
| max. Anzahl Sitzplätze | Transporter: 3 Kleinbus: 6 Van: 5 |
Transporter: 3 Combi: 6–9 Kleinbus: 8–9 Van: 8 |
Transporter: 3 Combi: 6–9 Kleinbus: 8–9 Van: 7–8 |
Zulassungszahlen in Deutschland[Bearbeiten]
Seit dem Marktstart 2016 bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland 37.781 Proace als Pkw neu zugelassen worden. Mit 5.993 Einheiten war 2024 das erfolgreichste Verkaufsjahr, wobei die Markteinführung des Proace City, den das Kraftfahrt-Bundesamt hier dazu zählt, und die Einstellung der Diesel-Versionen der baugleichen Modelle mit ausschlaggebend sein dürfte. In der Pkw-Statistik zählt das KBA nur jene Proace und Proace City, die in der EU-Fahrzeugklasse M1 erstzugelassen wurden, die Nutzfahrzeugversionen in EU-Fahrzeugklasse N1 (Fahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 Tonnen) sind nicht eingeschlossen.
Andere Joint Ventures[Bearbeiten]
- Das Joint Venture Toyota Peugeot Citroën Automobile in Tschechien produzierte miteinander baugleiche Kleinwagen der drei Marken.
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
Weblinks[Bearbeiten]
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Aktuelle Modelle, Europa: Aygo X • bZ4X • bZ4X Touring • Camry • C-HR • C-HR+ • Corolla • Corolla Cross • Dyna • GR GT • Hilux • Land Cruiser • Mirai • Prius • Proace • Proace City • Proace Max • RAV4 • Urban Cruiser • Yaris • Yaris Cross
Ausgelaufene Modelle, Europa: Auris • Avensis • Avensis Verso • Carina • Carina E • Celica • Corolla Tercel 4WD • Corolla Verso • Corona • Corona Mark II • Cressida • GR86 • GT86 • Hiace • iQ • LiteAce • Mark II • Model F • MR2 • Paseo • Picnic • Previa • Prius+ • 4Runner • Starlet • Supra • Tercel • Tercel 4WD • Verso • Verso-S • Yaris Verso • 1000
Aktuelle, nicht in Europa angebotene Modelle: Agya • Alphard • Aqua • Avalon • Avanza • Bozhi 4X • bZ3 • bZ3X • bZ5 • bZ7 • Calya • Century • Century SUV • Coaster • Commuter • Copen • C+pod • Crown • Crown Crossover • Crown Kluger • Crown Signia • Crown Sport • Corolla Fielder • Corolla Sedan • Fortuner • Frontlander • Glanza • GR86 • Grand Hiace • Grand Highlander • Granvia • Harrier • Highlander • Hilux Champ • Innova • Kijang Innova • JPN Taxi • Kluger • Land Cruiser FJ • Land Cruiser Prado • LiteAce • Noah • Pixis • Probox • Pyxis • Quantum • Raize • RegiusAce • Roomy • Rumion • 4Runner • Rush • Sequoia • Ses'fikile • Sienna • Sienta • Starlet • Starlet Cross • Tacoma • TownAce • ToyoAce • Tundra • Urban Cruiser Hyryder • Urban Cruiser Taisor • Vellfire • Veloz • Ventury • Ventury Majesty • Venza • Vios • Vitz • Voxy • Wigo • Wildlander • Yaris Sedan
Ausgelaufene, nicht in Europa angebotene Modelle: Allex • Allion • Altezza • Aristo • Aurion • Bandeirante • bB • Belta • Blade • Blizzard • Brevis • Briska • Bundera • BJ40 • Caldina • Cami • Camry Solara • Carina ED • Carri • Cavalier • Chaser • Classic • Comfort • Condor • Conquest • Corolla AllTrac • Corolla Altis • Corolla Axio • Corolla Conquest • Corolla EX • Corolla Rumion • Corolla Spacio • Corolla Tercel • Corolla Wagon 4WD • Corolla II • Corona Absolute • Corona Exisor • Corona EXiV • Corona Coupé • Corona Premio • Corona SF • Corona Super Roomy • Corsa • Cresta • Curren • Cynos • Dario Terios • Deliboy • Duet • Echo • Esquire • Estima • Etios • FB • FJ Cruiser • Fun Cargo • Gaia • Granvia • Regius • HJ40 • Hilux Surf • iA5 • Ipsum • Isis • Ist • ix4 • Izoa • Kijang • KL300 • LiteAce Noah • Lexcen • Mark II BLIT • Mark II Qualis • Mark V • Mark X • Mark X Zio • Master • MasterAce • MasterAce Surf • Massy Dyna • Matrix • Mega Cruiser • MiniAce • Opa • Origin • Passo • Passo Sette • Platz • Porte • Prado • Premio • Prius c • Progrés • Pronard • Publica • Qualis • Quick Delivery • Ractis • Raum • Reiz • Revo • Revo II • RK • Rukus • SAI • Scepter • Sera • Soarer • Solara • Soluna • Space Cruiser • Spade • Sports 800 • Sprinter • Sprinter Carib • Stallion • Stout • Street Affair • Succeed • Super • SV-3 • T100 • Tamaraw • Tank • Tarago • Tazz • Tercel Wagon • Tiara • TownAce Noah • TrailBlazer • Trekker • Unser • Van • Vanguard • Venture • Verossa • Vista • VM180 Zagato • Voltz • Windom • Winnebago • WISH • Wolverine • Zaice • Z-Ace • Zelas • 1900 • 2000GT • 2000VX • RR • RH • SA • SB • SC • SF • SG • FH24 • FHJ • SD • FJ40 • FA/DA • EA • EB • A1 • B • BA • BB • BC • AB • AC • AE • Toyoda AA
Konzeptautos: Toyota FCHV • Toyota i-Road
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