Yamaha-Cup
Yamaha-Cup war eine Motorrad-Rennserie, die von Yamaha Deutschland veranstaltet wurde und vor allem der Nachwuchsförderung im Motorradsport diente.<ref>Yamaha R6 Cup Rennserie - motoglasklar.de. Abgerufen am 9. August 2026.</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Allgemeines[Bearbeiten]
Der erste Yamaha Cup wurde 1978 ausgetragen. Er war der älteste Motorrad Markenpokal und die erfolgreichste Nachwuchsserie im deutschen Motorradrennsport. Von Anfang an wurde er im Rahmen der Deutschen bzw. der Internationalen Deutschen Meisterschaft ausgetragen. Im Laufe der Jahre änderte sich der Name mehrmals, je nach Motorrad-Modell bzw. Hauptsponsor. Frühere Namen waren beispielsweise Yamaha-Aral-Cup oder Yamaha R6-Shell-Cup. Der letzte Name lautete seit 2004 Yamaha-R6-Dunlop-Cup.<ref>Gastautor: Yamaha XS 400 Cup für den Amateur-Rennsport. In: Nippon-Classic.de. 6. Juli 2018, abgerufen am 10. August 2026.</ref>
Eine der vorrangigen Zielsetzungen war Chancengleichheit, welche durch identisches Material bei vergleichsweise günstigen Kosten umgesetzt werden sollte. Veränderungen am Motor waren unzulässig. Viele später international erfolgreiche Fahrer, wie Martin Wimmer, Dirk Raudies, Jörg Teuchert, oder Kenan Sofuoğlu sammelten seit 1978 hier ihre ersten Siege.
Die Saison 2013 war für eine DMSB-B-Lizenz ausgeschrieben und wurde mit Yamaha-YZF-R-6-Modellen gefahren. Das Modell 2013 hatte einen Vierzylinder-Reihen-Viertaktmotor mit 600 cm³ bei 91 kW (123,7 PS) Leistung. Die Teilnehmer mussten mindestens das 18. Lebensjahr vollendet haben, Ausnahmeregelungen waren möglich. 2013 kostete das Cup-Paket 16.860 Euro inklusive Motorrad, Race-Kit, Fahrer- und Teambekleidung, Schmier- und Pflegemitteln sowie allen Nenngeldern. Es wurde mit Dunlop-Einheitsreifen GP Racer D 211gefahren. Das Design war ebenfalls einheitlich, wahlweise in Weiß, Blau oder Schwarz. Der jeweilige Tabellenführer fuhr mit einer gelben Verkleidung.
Am 19. Januar 2018 gab Yamaha Deutschland bekannt, dass der Yamaha-Cup eingestellt wird.<ref>Olaf: Nach 40 Jahren das Aus für den Yamaha-Cup – Rastenschleifer. 22. Januar 2018, abgerufen am 10. August 2026.</ref>
Motorräder[Bearbeiten]
Angebots- und marketingtechnisch bedingt wurden die Rennen im Laufe der Jahre auf verschiedenen Yamaha-Modellen ausgetragen.
- ab 1978 – XS 400 bzw. RD 350
- ab 1987 – TZR 250
- ab 1991 – FZR 600
- ab 1994 – FZR 600R
- ab 1996 – YZF 600 R Thundercat
- ab 1999 – YZF-R 6
Siegerliste[Bearbeiten]
| Jahr | Meister | Motorrad |
|---|---|---|
| 1978 | Yamaha XS 400 | |
| 1979 | Yamaha XS 400 | |
| 1980 | Yamaha XS 400 | |
| 1981 | Yamaha XS 400 | |
| 1981 | Yamaha RD 350 | |
| 1982 | Yamaha XS 400 | |
| 1982 | Yamaha RD 350 | |
| 1983 | Yamaha RD 350 | |
| 1984 | Yamaha RD 350 | |
| 1985 | Yamaha RD 350 | |
| 1986 | Yamaha RD 350 | |
| 1987 | Yamaha TZR 250 | |
| 1988 | Yamaha TZR 250 | |
| 1989 | Yamaha TZR 250 | |
| 1990 | Yamaha TZR 250 | |
| 1991 | Yamaha FZR 600 | |
| 1992 | Yamaha FZR 600 | |
| 1993 | Yamaha FZR 600 | |
| 1994 | Yamaha FZR 600 R | |
| 1995 | Yamaha FZR 600 R | |
| 1996 | Yamaha YZF 600 Thundercat | |
| 1997 | Yamaha YZF 600 Thundercat | |
| 1998 | Yamaha YZF 600 Thundercat | |
| 1999 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2000 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2001 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2002 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2003 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2004 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2005 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2006 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2007 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2008 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2009 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2010 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2011 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2012 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2013 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2014 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2015 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2016 | Yamaha YZF-R6 | |
| 2017 | Yamaha YZF-R6 |
Trivia[Bearbeiten]
- 1997 wurde Rico Penzkofer mit 103 Punkten Vorsprung Meister.<ref>Rico Penzkofer. Abgerufen am 2. September 2026.</ref>
- 2003 wurde Thomas Wendel ohne einen einzigen Sieg Meister.<ref>Der Yamaha Cup Klassiker startet in seine 30. Saison. Abgerufen am 2. September 2026.</ref>
- 2014 gewann Lukas Trautmann alle Rennen.<ref>Trautmann Dunlop R6 Cup Meister. Abgerufen am 2. September 2026.</ref><ref>LUKAS TRAUTMANN: HÄTTE NICHT GEDACHT, DASS 24 STUNDEN SO LANG SEIN KÖNNEN. Abgerufen am 2. September 2026.</ref>
Weblinks[Bearbeiten]
- Offizielle Website des Yamaha-R6-Dunlop-Cups
- Yamaha-Cup-Reglement (PDF-Datei; 245 kB)
Siehe auch[Bearbeiten]
MZ-Cup (im ältesten in Deutschland aktiv ausgetragene Motorradmarken und -typenpokal wird seit 1997 ausschließlich mit Motoren der Yamaha XTZ 660 Ténéré gefahren).
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang 1978: Martin Wimmer | 1979: Reinhard Scheuerlein | 1980: Franz Schwarz | 1981: Albrecht Ulmer und Manfred Hemmerlein | 1982: Jürgen Braun und Wilhelm Mayer | 1983: Roland Busch | 1984: Alfred Mannweiler | 1985: Rainer Prinz | 1986: Sönke Huusmann | 1987: Bernd Herrmann | 1988: Oliver Koch | 1989: Kai Schlieper | 1990: Volker Bähr | 1991: Oliver Wrede | 1992: Reinhard Krächter | 1993: Patrick Gelbarth | 1994: Johann Pröls | 1995: Holger Röckl | 1996: Andreas Benitz | 1997: Rico Penzkofer | 1998: Roger Maher | 1999: Dirk Fritz | 2000: Philipp Ludwig | 2001: Andreas Heese | 2002: Kenan Sofuoğlu | 2003: Thomas Wendel | 2004: Peter Ungemach | 2005: Timo Gieseler | 2006: Pascal Eckhardt | 2007: Thomas Rebien | 2008: Filip Altendorfer | 2009: Dominik Vincon | 2010: Markus Reiterberger | 2011: Jesko Raffin | 2012: Niki Tuuli | 2013: Dominik Engelen | 2014: Lukas Trautmann | 2015: Manou Antweiler | 2016: Patryk Kosiniak | 2017: Marc Zellhöfer Vorlage:Klappleiste/Ende