Alex Palou
Álex Palou Montalbo (* 1. April 1997 in Sant Antoni de Vilamajor) ist ein spanischer Automobilrennfahrer. Seit 2020 tritt er in der IndyCar Series an, in der er 2021, 2023, 2024, 2025 und 2026 die Fahrer-Meisterschaft gewann.
Karriere[Bearbeiten]
Anfänge[Bearbeiten]
Palou begann seine Motorsportkarriere 2003 im Kartsport,<ref>About Alex. alexpalou.com, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 20. April 2021; abgerufen am 20. April 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> in dem er bis 2014 aktiv blieb. 2006 wurde er spanischer Meister in der Alevin-Klasse, 2011 und 2012 in der KF3-Klasse sowie 2013 in der KZ2-Klasse. 2012 gewann er die WSK Euro Series in der KF3-Klasse. In der CIK-FIA-Europameisterschaft wurde er 2012 Zweiter in der KF3-Klasse. 2014 debütierte Palou im Formelsport. Für Campos Racing startete er in der Euroformula Open. Palou gewann sein erstes Rennen im Formelsport und erzielte im Verlauf der Saison weitere zwei Siege. Mit elf Podest-Platzierungen beendete er die Saison auf dem dritten Gesamtrang. Darüber hinaus nahm er für Sean Walkinshaw Racing an einer Veranstaltung der BRDC F4 Championship teil.
2015 blieb Palou bei Campos Racing und trat für den Rennstall in der GP3-Serie an.<ref>Gruz David: Campos signs Palou and Ashkanani to their GP3 roster. paddockscout.com, 12. Februar 2015, abgerufen am 18. März 2015 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Er gewann ein Rennen und wurde als bester Fahrer seines Rennstalls Gesamtzehnter. Des Weiteren nahm er für Inter Europol an einem Rennen der nordeuropäischen Formel Renault teil. 2016 absolvierte Palou seine zweite GP3-Saison für Campos Racing.<ref>Peter Allen: Campos names Palou, Tereschchenko and Schothorst for GP3. paddockscout.com, 21. Januar 2016, abgerufen am 21. Januar 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Mit einem zweiten Platz als bestem Resultat schloss er die Saison auf dem 15. Gesamtrang ab.
IndyCar Series[Bearbeiten]
Nach einer Testfahrt im Juli 2019 in Mid-Ohio fuhr er 2020 einen zusammen von Dale Coyne Racing und Team Goh eingesetzten Wagen in der IndyCar Series.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Alex Palou joins Dale Coyne Racing with Team Goh for 2020 IndyCar Season ( vom 11. April 2021 im Internet Archive), abgerufen am 2. Juli 2024 (englisch)</ref> Sein bestes Ergebnis war ein dritter Platz in Elkhart Lake. Mit zwei weiteren Ergebnissen unter den ersten Zehn wurde er 16. in der Fahrerwertung.
Zur Saison 2021 wechselte er zu Chip Ganassi Racing und fuhr dort den Honda #10. Beim neuen Team gewann er das erste IndyCar-Rennen seiner Karriere in Alabama. Auf dem Texas Motor Speedway holte er seine erste Pole-Position, wobei diese ihm allerdings dank seiner frühen Führung in der Meisterschaft zuteilwurde, nachdem das Qualifying aufgrund schlechter Wetterbedingungen abgesagt wurde.<ref>Texas IndyCar qualifying cancelled due to weather. In: RACER. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. September 2021; abgerufen am 5. August 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Nach einem zweiten Platz beim prestigeträchtigen Indianapolis 500 und guten Ergebnissen war Palou nach sechs Saisonrennen Erster in der Fahrerwertung. Zwar verlor er die Führung nach den Rennen in Detroit kurzzeitig an Pato O’Ward, doch mit Siegen in Road America und in Portland holte er sie sich zurück.<ref>Palou wins Road America in late stunner. In: RACER. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. Juni 2021; abgerufen am 5. August 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Beim Rennen in Gateway kam es zu einem Unfall, welcher ihn im Kampf um die Meisterschaft vorerst zurückwarf, sein Sieg in Portland brachte ihm allerdings wertvolle Punkte. Mit einem Vorteil von 35 Punkten gegenüber O’Ward ging Palou als Mitfavorit in das letzte Saisonrennen in Long Beach. wobei lediglich er, O’Ward und Josef Newgarden die Meisterschaft noch gewinnen konnten. O’Ward schied bereits unfallbedingt in der ersten Runde des Rennens aus, während Palou dieses auf dem vierten Platz beendete und somit seinen ersten Meisterschaftssieg in der IndyCar Series gewann.<ref>By, Nate Ryan, By, Nate Ryan: IndyCar results and points standings after Long Beach. 26. September 2021, abgerufen am 5. August 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
In der IndyCar-Saison 2022 gelangen Palou sechs Podestplätze aber nur ein Sieg. Das letzte Rennen der Saison, den Grand Prix of Monterey, konnte Palou gewinnen und er beendete das Jahr auf dem fünften Rang mit 510 Meisterschaftspunkten.
Am 12. Juli 2022 gab Chip Ganassi Racing bekannt, Palous Vertrag gemäß Abmachung zu verlängern.<ref>Ganassi extends Palou deal (UPDATED). In: RACER. 12. Juli 2022, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 16. Juli 2022; abgerufen am 3. August 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Palou schrieb wenige Stunden später auf Twitter, er habe Chip Ganassi Racing bereits über seine Absicht informiert, das Team nach der Saison 2022 zu verlassen. Daraufhin gab Arrow McLaren SP die Meldung heraus, einen abgeschlossenen Vertrag mit Palou für 2023 zu haben.<ref>Palou, McLaren announce deal for 2023 – hours after Ganassi says it has re-signed him. In: RACER. 13. Juli 2022, ehemals im Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 3. August 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)</ref> Chip Ganassi Racing reichte eine Zivilklage ein die erfolgreich war und zur Folge hatte, dass Palou 2023 im Team verblieb.<ref>Ganassi team sues Palou. In: RACER. 27. Juli 2022, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 30. Juli 2022; abgerufen am 3. August 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> In derselben Saison gewann Palou die Meisterschaft und wiederholte dies im Jahr 2024, wieder mit dem Team von Chip Ganassi Racing.
Ein Jahr später siegte Palou beim Indianapolis 500. Zum ersten Mal in seiner Karriere stand er nach einem Rennen auf einer Oval-Rennstrecke ganz oben auf dem Siegerpodest. Bereits beim drittletzten Saisonrennen sicherte sich Palou zum insgesamt vierten Mal und zum dritten Mal in Folge den Fahrer-Meistertitel. Mit insgesamt acht Siegen im Jahr 2025 war er der Konkurrenz weit voraus in der Gesamtwertung. Seinen 5. Fahrertitelgewinn folgte im Jahr 2026, mit einem Vorsprung von 86 Punkten auf Kyle Kirkwood war Palou über die gesamte Saison der Konkurrenz überlegen.
Statistik[Bearbeiten]
Karrierestationen[Bearbeiten]
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Einzelergebnisse in der GP3-Serie[Bearbeiten]
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Campos Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: HUN | Datei:Flag of Italy.svg ITA | Datei:Flag of Russia.svg RUS | 51 | 10. | |||||||||||||||
| 12 | 20 | 14 | DNF | DNF | 13 | 19 | 18 | 7 | 5 | 7 | 10 | 4 | 9 | DNF | 10 | 8 | 1 | ||||
| 2016 | Campos Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: HUN | Datei:Flag of Italy.svg ITA | 22 | 15. | ||||||||||||||||
| 19 | 14 | 16 | 11 | 10 | 2 | 11 | 14 | 16 | 19* | 13 | 11 | 11 | 7 | 14 | 19 | 10 | 5 | ||||
Einzelergebnisse in der World Series Formel V8 3.5[Bearbeiten]
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Teo Martín Motorsport | 68 | 10. | ||||||||||||||||||
| 11 | 1 | 3 | DNF | 5 | 2 |
Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-Meisterschaft[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Hitech Grand Prix | Mercedes | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: HUN | Datei:Flag of Italy.svg MIS | 204 | 7. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | 19 | 12 | 3 | DNF | 11 | 4 | DNF | 10 | 4 | 6 | 2 | 11 | 9 | 7 | 11 | 7 | 8 | 2 | 6 | DNF | 6 | 3 | 3 | DNF | 10 | 4 | 8 | 3 | |||||
Einzelergebnisse in der IndyCar Series[Bearbeiten]
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Dale Coyne Racing / Team Goh | 238 | 16. | ||||||||||||||||||
| 23 | 19 | 3 | 7 | 11 | 14 | 287 | 15 | 12 | 12 | 23 | 17 | 9 | 13° | ||||||||
| 2021 | Chip Ganassi Racing | 410 | 1. | ||||||||||||||||||
| 1* | 17L | 4L | 7L | 3L | 26 | 15 | 3 | 1L | 3 | 7L | 27 | 20 | 1L | 2 | 4 | ||||||
| 2022 | Chip Ganassi Racing | 510 | 5. | ||||||||||||||||||
| 2L | 7 | 3L | 2L | 18 | 92L | 6L | 27 | 2 | 6 | 6 | 13 | 10 | 3L* | 9 | 12 | 1L* | |||||
| 2023 | Chip Ganassi Racing | 656 | 1. | ||||||||||||||||||
| 8 | 3L* | 5L | 5 | 1L* | 41L | 1L* | 1L | 1L* | 2 | 8L | 3 | 3L | 7 | 7 | 1L* | 3L | |||||
| 2024 | Chip Ganassi Racing | 544 | 1. | ||||||||||||||||||
| 4 | 3 | 5L | 1L* | 5L | 16 L | 4L | 1L* | 2L* | 23 | 2L* | 4 | 4 | 2L | 5 | 19 | 11 | |||||
| 2025 | Chip Ganassi Racing | 711 | 1. | ||||||||||||||||||
| 1L | 1L | 2 | 1L* | 1L | 16L | 25 | 8 | 1L | 2L* | 5L | 1L* | 12L* | 1L* | 3L | 2L* | 2L | |||||
| 2026 | Chip Ganassi Racing | 631 | 1. | ||||||||||||||||||
| 1L* | 24 | 2L | 1L* | 1L | 5L | 71L* | 1L* | 17L | 5L | 5 | 1L* | 1L* | 4 | 20 | 10 | 5L* | 8 |
Le-Mans-Ergebnisse[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Cadillac Racing | Cadillac V-Series.R | Rang 7 |
Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten]
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Acura Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura ARX-06 | Rang 3 | |||
| 2026 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Acura Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian | Acura ARX-06 | Rang 6 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft[Bearbeiten]
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Cadillac Racing | Cadillac V-Series.R | Datei:Flag of Italy.svg IMO | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: AUS | ||||||
| 7 |
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references/>
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Palou, Alex |
| ALTERNATIVNAMEN | Palou Montalbo, Alex |
| KURZBESCHREIBUNG | spanischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 1. April 1997 |
| GEBURTSORT | Sant Antoni de Vilamajor, Spanien |
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- Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring