Allegiance Air
| Allegiance Air | |
|---|---|
| Embraer EMB 120 der Allegiance Air noch mit der Bemalung des vormaligen Besitzers Air France | |
| IATA-Code: | n/a |
| ICAO-Code: | ANJ |
| Rufzeichen: | Allegiance Air |
| Gründung: | 2008 |
| Betrieb eingestellt: | 2011 |
| Sitz: | Johannesburg |
| Drehkreuz: | Lanseria International Airport (HLA) |
| Heimatflughafen: | Lanseria International Airport (HLA) |
| Unternehmensform: | (Pty) Ltd |
| Leitung: | Shirley Meyer, Thomas Markgraaff |
| Flottenstärke: | 18 |
| Ziele: | regional, Brazzaville, Malabo, Libreville |
| Allegiance Air hat den Betrieb 2011 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Nicht zu verwechseln mit Allegiant Air.
Allegiance Air (Pty) Ltd war eine südafrikanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Johannesburg (Stadtteil Randburg).<ref>B2BHint - ALLEGIANCE AIR - M2004029764 - South Africa. Abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Heimatflughafen war der Lanseria International Airport (HLA).<ref name=":1">Planespotters.net. Abgerufen am 10. November 2025.</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Allegiance Air (Pty) Ltd wurde am 11. Oktober 2004 gegründet<ref name=":1" />. Das Unternehmen wurde geführt von Shirley Meyer (verantwortlich für Marketing und Vertrieb<ref name=":2">Allegiance-Air - Kontakt. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 27. Februar 2009; abgerufen am 10. November 2025.</ref>) und Eric Mouritzen.<ref>Allegiance-Air. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 18. April 2010; abgerufen am 10. November 2025.</ref> Auf Eric (Kenneth) Mouritzen folgte nach 2011 Thomas Markgraff<ref name=":3" />, der zuvor verantwortlich für Finanzen und Verwaltung<ref name=":2" /> war. Eric Mouritzen ist bei Allegiance Capital als Führungskraft tätig.<ref name=":4">ALLEGIANCE CAPITAL. Abgerufen am 10. November 2025.</ref>
In den ersten Jahren war man als Chartermakler tätig. Gechartert werden konnten interkontinentalen Firmenjets, Turboprops, kleine und mittlere Kabinenjets, Verkehrsflugzeuge sowie zwei- und einmotorige Hubschrauber.
Zu den Dienstleistungen gehörten: <ref>Allegiance Air - Services. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 18. September 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Allegiance Air - Image Broschüre. (PDF) 2007, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- nicht planmäßige Flugcharter für Privatpersonen und Geschäftsreisende
- Flugzeugverkauf- und leasing
- Luftfrachtdienste
- Medical evacuation
- Marktrecherche vor Flugzeugkauf
- Vermittlung von Charteraufträgen für Flugzeugeigentümer
Im Februar 2008<ref>Airline History - Allegiance Air. Airline History, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> nahm Allegiance Air seinen eigenen Flugbetrieb auf. Allegiance Capital stellte zwei Cessna Citation-Flugzeuge und ein Embraer 120-Flugzeug zur Verfügung. Das Unternehmen wurde von Allegiance Capital finanziert.<ref name=":4" />
In der Zeit vom 2009 bis Oktober 2010 war die Schauspielerin Afia Schwarzenegger bei Allegiance Air angestellt.<ref>Dela Russel Ocloo: Afia Schwarzenegger: My daring love wish. In: modernghana.com. 6. Juni 2011, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Anfang der 2010er Jahre wurde Allegiance Air kurz als potenzieller Partner der ehemaligen Air Congo erwähnt.<ref name=":0">Joël Té-Léssia Assoko,Yara Rizk: Republic of Congo: Overburdened by debt, can ECAir take off again? 21. Januar 2022, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Bis 2010 bestand Allegiance Air (Pty) Ltd aus vier Teilbereichen:<ref>Allegiance Air. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Mai 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Allegiance Air Charter<ref>Allegiance Air - Charter. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Mai 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Allegiance Air Contracts (Pty) Ltd<ref>Allegiance Air - Contracts. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Mai 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Africa Allegiance (Pty) Ltd<ref>Allegiance Air - Africa. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Mai 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
- Allegiance Air - Gabon<ref name=":5">Allegiance Air - Gabon. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. Juni 2008; abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Am 31. Januar 2011 stellte das Unternehmen seine Flugtätigkeit ein.<ref>Allegiance Air Fleet Details and History. 22. Oktober 2025, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Der genaue Zeitpunkt und Hintergrund der Geschäftsaufgabe ist nicht bekannt.<ref>Allegiance Air - Out of Business. Abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die beiden Webseiten sind nicht mehr aktiv (allegiance-air.com seit Juli 2010<ref>allegiance-air.com - letzter Aufruf (2010-07-18). Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> und allegiance-air.co.za seit Mai 2016<ref>allegiance-air.co.za - letzter Aufruf (2014-04-16). Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>)
Flugziele[Bearbeiten]
Allegiance Air bot Charterflüge nach Brazzaville (Republik Kongo), Malabo (Äquatorialguinea) und Libreville (Gabun) an, mit mindestens einer lokalen Niederlassung in Gabun (Allegiance Airways Gabon).<ref name=":0" /><ref name=":5" />
Flotte[Bearbeiten]
Die Flotte von Allegiance Air bestand aus 18 Flugzeugen.<ref>Allegiance Air fleet details. airfleets.net, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
| Flugzeug | historisch |
|---|---|
| Boeing 737-200 | 1 |
| British Aerospace BAe 146 / Avro RJ | 9 |
| Embraer EMB-120 Brasilia | 8 |
| Total | 18 |
EU-Regulierung[Bearbeiten]
In der EU-Verordnung Nr. 115/2011 vom 2. Februar 2011 wurde festgelegt, welcher Mitgliedstaat einen bestimmten Luftfahrzeugbetreiber regulieren wird, der nach dem 1. Januar 2006 eine Luftverkehrstätigkeit ausübt. Damit weiß jeder Luftfahrzeugbetreiber, welchem Mitgliedstaat er untersteht, und jeder Mitgliedstaat weiß, für welche Betreiber er zuständig ist. Am 12. Februar 2011 wurde bekannt gegeben, dass die Allegiance Air unter der CRCO-Kennung 31951 vom Vereinigten Königreich in der EU reguliert wird.<ref>Verordnung (EU) Nr. 115/2011 der Kommission. In: eur-lex.europa.eu. Europäische Kommission, 2. Februar 2011, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Nachhaltigkeit[Bearbeiten]
Allegiance Air war seit dem 8. Dezember 2012 Mitglied der UN Global Compact. Es erklärte sich bereit die zehn Prinzipien des Global Compact in Bezug auf Menschenrechte, Arbeit, Umwelt und Korruptionsbekämpfung zu unterstützen. Allegiance Air verpflichtete sich, diese Prinzipien in seiner Unternehmensstrategie und -kultur zu integrieren und öffentlich über seine Fortschritte zu berichten. Das Unternehmen beabsichtigt, innerhalb eines Jahres nach dem Beitritt zum Global Compact einen Fortschrittsbericht (Communication on Progress, COP) vorzulegen und dies jährlich zu wiederholen.<ref name=":3">Shirley Meyer, Thomas Markgraaff,: Beitrittserklärung an die UN Global Compact. (PDF) 1. August 2012, abgerufen am 10. November 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Wegen fehlender Fortschritssmitteilung wurde Allegiance Air ausgeschlossen und von der Mitgliederliste gestrichen.<ref>Firmeninformation Allegiance Air (Pty) Ltd. UN Global Compact, 10. November 2025, abgerufen am 10. November 2025.</ref>
Weblinks[Bearbeiten]
- Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Webpräsenz der Allegiance Air ( vom 2. April 2007 im Internet Archive)
- Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Webpräsenz der Allegiance Air in Südafrika ( vom 2. März 2013 im Internet Archive)
- Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Image Broschüre der Allegiance Air ( vom 9. Juli 2007 im Internet Archive)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
Die Seite Vorlage:Erweiterte Navigationsleiste/styles legacy.css hat keinen Inhalt.Vorlage:Klappleiste/Anfang