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Allseas

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Allseas Group S.A.

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Rechtsform S.A.
Gründung 1985
Sitz Châtel-Saint-Denis, Schweiz Schweiz
Mitarbeiterzahl ca. 2500
Branche Pipelines, Offshore-Dienstleistungen
Website allseas.com

Vorlage:Hinweisbaustein Allseas ist ein Schweizer Unternehmen, das im Legen von Offshore-Pipelines und der Installation sowie auch in der Demontage von Offshore-Bauwerken tätig ist. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Châtel-Saint-Denis, Kanton Freiburg.

Geschichte[Bearbeiten]

Nach dem Tod von Pieter Schelte Heerema, dem Gründer von Heerema Marine Contractors, im Jahr 1981 hinterliess er seine Firma seinen fünf Söhnen Edward, Ruurd, Pieter, Hugo und Erik. Es folgte eine lange juristische Auseinandersetzung zwischen den Brüdern, worauf Edward Heerema im Januar 1985 Allseas als Subsea Engineering gründete. Das Unternehmen wurde später in Allseas Engineering umbenannt.

Bereits im Juli 1985 wurde die Natalie Bolten gekauft, aus der das erste Rohrlegeschiff mit einem System zur dynamischen Positionierung entstehen sollte. Das Schiff wurde als Lorelay im April 1986 getauft und führte die ersten Projekte in der Nordsee durch. Ebenfalls im Jahr 1985 begann man mit der Konstruktion des Digging Donald, einer Maschine, um Unterwassergräben zur Verlegung von Pipelines zu graben.<ref name="Hist1-AG">Geschichte von Allseas (1985–89). Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. Dezember 2013; abgerufen am 5. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Im Jahr 1998 wurde die Solitaire, das seinerzeit grösste und leistungsfähigste Rohrlegeschiff der Welt, in Betrieb genommen. Sie entstand durch den Totalumbau des Massengutfrachters Trentwood, den Allseas Anfang der 1990er-Jahre erworben hatte.<ref name="Hist3-AG">Geschichte von Allseas (1995–99). Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 7. April 2014; abgerufen am 5. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

2002 wurde der im Jahr 2001 begonnene Umbau der Tog Mor, welche 1997 von Allseas erworben wurde, abgeschlossen. Das Schiff ist mit einem Tiefgang von nur 2 m in der Lage, in seichten Gewässern Pipelines zu legen.<ref name="TogM-AG">Datenblatt der Tog Mor. Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 3. Dezember 2013; abgerufen am 11. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref name="Hist3-AG" />

Bereits im Jahr 1987 wurde mit der Planung der Pioneering Spirit gestartet.<ref name="PS-Hist-AG">Geschichte der Pieter Schelte. Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 11. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Die Planung sah zuerst die Verbindung von zwei Supertankern zu einem riesigen Arbeitsschiff vor. 1999 wurde zur Vorführung des Projektes Excalibur Engineering gegründet.<ref name="Hist3-AG" /> Im Laufe der Planung wurde das Schiffsdesign und die Arbeitsweise mehrmals angepasst. So wuchs die Schifflänge auf über 380 m und der Hubmechanismus für Plattformen wurde in ein Kippverfahren geändert.<ref name="PS-Hist-AG" /> Das Schiff wurde im November 2014 abgeliefert.

Mit Ende des Jahres 2004 hatte Allseas über 10'000 km Pipelines verlegt und mehr als 2800 km Gräben erstellt.<ref name="Hist4-AG">Geschichte von Allseas (2000-04). Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 23. März 2014; abgerufen am 5. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Schiffe und Ausrüstung[Bearbeiten]

Allseas betreibt eine Flotte von Spezialschiffen:<ref>Our fleet | Allseas. Abgerufen am 25. August 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Schiff Bild Typ Masse Registration
Länge Breite IMO-Nr. Flagge
Pioneering Spirit Datei:Pioneering Spirit (ship, 2014) 003.jpg Kranschiff, Rohrleger 382 m 123,75 m 9593505 Malta Malta
Solitaire Datei:Allseas' Solitaire, pijplegschip.jpg Rohrleger 299,9 m 40,6 m 7129049
Audacia Datei:Audacia - port of rotterdam (169).jpg 225 m 32,26 m 9305130
Lorelay Datei:Lorelay (22955146642).jpg 182,48 m 25,8 m 7349807
Sandpiper 120 m 32 m 8359043
Hidden Gem Bohrschiff 228 m 42 m 9445150
Fortitude Datei:Fortitude (47234351482).jpg Offshore-Mehrzweckschiff 150,13 m 32 m 9687057
Oceanic Datei:Oceanic (49968572407).jpg 128,5 m 25 m 9703382
Alegria Offshore-Versorger 82,88 m 19 m 9169392 Norwegen Norwegen
Felicity Datei:Havila Favour Bergen Norway 2009 1.JPG 9182344
Fortress 9126455
Iron Lady Ponton 200 m 57 m
Braveheart
Bumblebee

Bekannte Projekte[Bearbeiten]

Datei:2019.12.18 Letter to Allseas CEO.pdf
Drohbrief von US-Senatoren (2019)

Die Solitaire war 2006 zusammen mit der Saipem 7000 am c-Projekt beteiligt, der damals längsten Unterwasserpipeline der Welt. Diese Pipeline verbindet die Gasfelder Ormen Lange vor Norwegen und Sleipner in der Nordsee mit dem Gasterminal Easington in East Riding of Yorkshire im Vereinigten Königreich.<ref name="LP-AG">Projektbericht zur Langeled-Pipeline. Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 13. April 2014; abgerufen am 5. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> Anfang der 2010er-Jahre beteiligte Allseas sich mit der Solitaire an der Verlegung der Gaspipeline des Nord-Stream-Projektes durch die Ostsee. Bei der Verlegung kamen auch die Rohrleger Castoro Sei und Castoro 10 des Mitbewerbers Saipem zum Einsatz. Mit ihrer Fertigstellung übernahm die Pipeline den Titel der längsten Unterwasserpipeline der Welt von der Langled-Pipeline.<ref name="NS-AG">Projektbericht zum Nord-Stream-Projekt. Allseas Group, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 13. April 2014; abgerufen am 5. April 2014 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>

Die Schiffe Pioneering Spirit, Solitaire und Audacia waren seit Dezember 2018 an der Verlegung der Nord-Stream-2-Pipeline durch die Ostsee beteiligt. Im Dezember 2019 stellte das Unternehmen seine Arbeiten an der Pipeline ein, nachdem ein Brief der republikanischen US-Parlamentarier Ted Cruz und Ron Johnson mit Hinweis auf durch US-Präsident Donald Trump im Rahmen des National Defense Authorization Act angedrohte Sanktionen eingegangen war.<ref>Brief von den US-Senatoren Ted Cruz und Ron Johnson an Allseas Group</ref>

Weblinks[Bearbeiten]

Commons: Allseas – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

<references />