Austro Engine

Austro Engine GmbH
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| Austro Engine Logo (2013).png
Rechtsform	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung	2007
Sitz	Wiener Neustadt Österreich
Leitung	Vorlage:Str replace
Website	www.diamondaircraft.com/en/austro-engine/about/

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Austro Engine ist ein österreichischer Flugmotorenhersteller. Der Firmensitz ist in der niederösterreichischen Stadt Wiener Neustadt.

Geschichte[Bearbeiten]

Am 22. Oktober 2007 wurde der Grundstein für das von Diamond Aircraft und einer Verwaltungsgesellschaft gegründete Flugzeugmotorenwerk gelegt. Das Unternehmen hat 13 Millionen Euro in die Produktionsstätte investiert, um Hubkolbenmotoren und Drehkolbenmotoren zu erzeugen.<ref>Vorlage:Toter Link/Core Artikel (Seite dauerhaft nicht mehr abrufbar, festgestellt im Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden.. Suche im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. im Wirtschaftsblatt, 22. Oktober 2007.</ref> Austro Engine wurde gegründet, als nach der Insolvenz von Thielert (dem Vorreiter in Sachen Diesel-Flugmotoren) die weitere Verfügbarkeit der Triebwerke ungeklärt war. Austro Engine hat sich mittlerweile zu einem österreichischen Schlüsselunternehmen im Motorenbereich entwickelt.<ref>Austro Engine und Steyr Motors entwickeln gemeinsam 6-Zylinder-Flugmotor im Fliegermagazin Skriptfehler: Ein solches Modul „URIutil“ ist nicht vorhanden..</ref> Es gelang Austro Engine 2009, einen Dieselmotor zu entwickeln, der sowohl von EASA als auch FAA zugelassen wurde, und damit den Marktführer Lycoming anzugreifen.<ref>Alan Dron: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/WaybackSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Linktext ungültig.Vorlage:Webarchiv/Wartung/URLSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden. In: flightglobal.com, Flightglobal, vom 12. April 2011 (englisch).</ref>

Produkte[Bearbeiten]

Datei:Austro Engine AE500.jpg

Der Monoblockmotor AE 500

AE300 (auch Austro Engine E4): Ein Vierzylinder-Hubkolbendieselmotor mit Common-Rail-Hochdruckdirekteinspritzung und Turboaufladung mit einem Hubraum von 1991 cm³ für den Betrieb mit Jet A1-Kraftstoff. Der Betrieb mit Dieselkraftstoff ist möglich. Die Dauerleistung wird mit 123,5 kW angegeben.<ref>[Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden.] (PDF; 111 kB) In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. European Union Aviation Safety Agency – EASA, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden., archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2018-03-20;. Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> Die Zulassung durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) erfolgte am 28. Januar 2009. Die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA erfolgte am 29. Juli 2009.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. austrianwings, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden.; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar);.Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> Der AE300 wird in verschiedenen Flugzeugen der Diamond Aircraft Industries eingebaut.
AE50R: Ein Wankelmotor mit 294 cm³ Kammervolumen, einer Leistung von 40 kW (55 PS) und einer Masse von 27,8 kg.<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. (PDF; 45 kB) In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. European Union Aviation Safety Agency – EASA, Skriptfehler: Ein solches Modul „DateTime“ ist nicht vorhanden.; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar);.Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref> Der AE50R findet unter anderem Verwendung in den Schleicher-Segelflugzeugen ASH 26, ASW 22, ASK 21, ASH 30, ASH 31, ASG 32 und im Camcopter S-100.
AE75R: Eine Weiterentwicklung des AE50R in der Entwicklungsphase.
AE500: Auf der Basis des Monoblockmotors von Steyr Motors wird seit 2011 der AE500 entwickelt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/WaybackSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Linktext ungültig.Vorlage:Webarchiv/Wartung/URLSkriptfehler: Ein solches Modul „TemplUtl“ ist nicht vorhanden., vom 3. März 2011.</ref> Zum Einsatz kommen soll der 6-Zylinder mit 206 kW (280 PS) unter anderem bei der Diamond DA50. Stand Juli 2026 fliegt die DA50 RG ausschließlich mit einem Continental-Motor<ref>Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. In: Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Internetquelle“ ist nicht vorhanden. Diamond Aircraft; ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); (Skriptfehler: Ein solches Modul „Multilingual“ ist nicht vorhanden.).Vorlage:Toter Link/Core (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive)Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden. Skriptfehler: Ein solches Modul „TemplatePar“ ist nicht vorhanden.</ref>
AE80R: Ein Wankelmotor mit 27 kg Masse und einer Leistung von 80 PS (58 kW) als Antrieb für unbemannte Luftfahrzeuge. 2013 wurde ein Testlauf berichtet, 2022 war der Motor noch nicht in der Produktliste enthalten.