Bugatti Type 45
| Bugatti | |
|---|---|
Bugatti Type 45
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| Type 45 | |
| Produktionszeitraum | 1928–1930 |
| Klasse | Rennwagen |
| Karosserieversionen | Roadster |
| Motoren | Ottomotor: 3,8 Liter (250–270 PS) |
| Länge | 3240 mm |
| Breite | 1350 mm |
| Höhe | |
| Radstand | 2600 mm |
| Leergewicht | 1000 kg |
Der Bugatti Type 45 ist ein Rennwagen. Hersteller war Bugatti aus Frankreich.
Beschreibung[Bearbeiten]
Ettore Bugatti entwarf das Fahrzeug. Das Ungewöhnliche ist der Sechzehnzylindermotor, wie er vorher schon im Type 43 A geplant war. Zwei Achtzylinder-Reihenmotoren sind nebeneinander angeordnet. Sie haben einen Motorblock und eine gemeinsame Ölwanne. Die Kurbelwelle ist neunfach gelagert. 60 mm Bohrung und 84 mm Hub ergeben 3800 cm³ Hubraum. Jeder Zylinder hat zwei Einlassventile und ein Auslassventil. Die beiden Vergaser von Zénith und die beiden Kompressoren von Roots befinden sich hinter dem Motorblock. 240 PS<ref name="bugatti.com" />, 250 PS<ref name="Inszenierung" /><ref name="supercars" /> und 270 PS<ref name="Typenkompass" /><ref name="Kunstwerke" /> Motorleistung sind angegeben.
Der Motor ist wassergekühlt. Er treibt über eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Getriebe hat vier Vorwärtsgänge. Die Kraftübertragung erweist sich als großes Problem.<ref name="Kunstwerke" /><ref name="Inszenierung" />
Das Fahrgestell hat 260 cm Radstand und 125 cm Spurweite. Die Karosserie ist 324 cm lang und 135 cm breit.<ref name="Typenkompass" /> Sie bietet Platz für zwei Personen nebeneinander. Das Fahrgestell wiegt 900 kg,<ref name="Typenkompass" /> das Komplettfahrzeug 1000 kg<ref name="Inszenierung" />. Als Höchstgeschwindigkeit sind sowohl 180 km/h<ref name="Kunstwerke" /> als auch 250 km/h<ref name="Inszenierung" /><ref name="Typenkompass" /> angegeben.
Ein weiteres Problem waren die Reifen. Sie waren für hohe Geschwindigkeiten auf längeren Strecken nicht geeignet.<ref name="Typenkompass" /> Das Fahrzeug wurde daher vornehmlich bei Bergrennen und Kurzstreckenrennen eingesetzt.<ref name="Typenkompass" /> Louis Chiron fuhr 1930 mehrere Bergrennen, darunter am Klausenpass.<ref name="Inszenierung" />
Als Bauzeit gibt eine Quelle 1929 an,<ref name="Typenkompass" /> eine andere 1928/29 bis 1930<ref name="Kunstwerke" />. Eine dritte Quelle nennt den April 1929,<ref name="Inszenierung" /> wobei unklar bleibt, ob das der Beginn der Entwicklung oder die Fertigstellung des ersten Fahrzeugs war.
Es entstanden zwei Fahrzeuge, die beide erhalten geblieben sind.<ref name="Kunstwerke" /> Außerdem wurden Teile für ein drittes Fahrzeug gefertigt.<ref name="Kunstwerke" /> Eine Quelle gibt an, dass mit diesen Teilen in England ein Nachbau hergestellt wurde.<ref name="bugattipage" />
Der Type 47 ist ein Sportwagen mit einem etwas kleineren Sechzehnzylindermotor, der ein Prototyp blieb.<ref name="ultimatecarpage" />
Literatur[Bearbeiten]
- Serge Bellu: Bugatti. Inszenierung einer Legende. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3356-1.
- Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern. Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991, ISBN 3-89234-218-0.
- Wolfgang Schmarbeck, Gabriele Wolbold: Typenkompass. Bugatti. Personen- und Rennwagen seit 1909. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03021-3.
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references> <ref name="Inszenierung">Serge Bellu: Bugatti. Inszenierung einer Legende. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-3356-1, S. 118–119.</ref> <ref name="Kunstwerke">Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern. Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991, ISBN 3-89234-218-0, S. 116–117.</ref> <ref name="Typenkompass">Wolfgang Schmarbeck, Gabriele Wolbold: Typenkompass. Bugatti. Personen- und Rennwagen seit 1909. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-03021-3, S. 72–74.</ref> <ref name="bugattipage">Jacob Munkhammar: Bugatti Type 45 & 47 Auf: bugattipage.com, abgerufen am 25. Dezember 2020.</ref> <ref name="supercars">Nick D: Bugatti Type 45 Bi Motor Auf: supercars.net vom 6. April 2016, abgerufen am 22. Dezember 2020.</ref> <ref name="bugatti.com">Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Bugatti Typ 45, 47 ( vom 2. Oktober 2014 im Internet Archive) </ref> <ref name="ultimatecarpage">Wouter Melissen: Bugatti Type 45 Auf: ultimatecarpage.com, abgerufen am 22. Dezember 2020.</ref> </references> Vorlage:Navigationsleiste Bugatti-Automodelle