Bundesstraße 463

	Bundesstraße 463 in Deutschland
	Karte
	Datei:B463 Verlauf.pngVerlauf der B 463
	Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	145 km
davon in Planung:	5,7 km
Bundesland:	Baden-Württemberg;
	Stadtkreis Pforzheim
	Landkreis Calw
	Landkreis Freudenstadt
	Zollernalbkreis
	Landkreis Sigmaringen
	In Bau; In Planung; Verkehrsbeeinflussungsanlage;

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Die Bundesstraße 463 (Abkürzung: B 463) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie führt von Pforzheim über Calw, Wildberg, Nagold, Horb am Neckar, Haigerloch, Balingen und Albstadt bis unmittelbar nördlich von Sigmaringen, wo sie in die B 32 mündet.

Geschichte[Bearbeiten]

Ursprung[Bearbeiten]

Die von Nagold nach Wildberg führende Vicinalstraße wurde 1861 zur Staatsstraße aufgewertet.

Frühere Strecken und Bezeichnungen[Bearbeiten]

Der Streckenabschnitt zwischen Pforzheim und Nagold wird als Nagoldtalstraße bezeichnet und wurde ab 1901 zwischen Pforzheim und der damaligen badisch-württembergischen Landesgrenze bei Unterreichenbach als badische Staatsstraße Nr. 158 geführt. Die heutige Bundesstraße 463 trug vor Einführung des Reichsstraßennetzes verschiedene Nummern:

Land	Staatsstraße	Länge	Verlauf
Baden	Nr. 158	23,2 km	Pforzheim – Landesgrenze (–Calw)
Württemberg	Nr. 108	12,6 km	(Pforzheim–) Landesgrenze – Calw
Württemberg	Nr. 103	23,9 km	Calw – Nagold
Württemberg	Nr. 88	30,5 km	Horb – Haigerloch

Die Bundesstraße 463 wurde Ende der 1960er Jahre eingerichtet.

Ersetzungen[Bearbeiten]

Geplant ist, die B 463 im Stadtgebiet Pforzheim zu verlegen und als Pforzheimer Westtangente den Verkehr aus dem Nagoldtal künftig um die Innenstadt herumzuführen ins Enztal zur Bundesstraße 294 und weiter zur B 10 und zur A 8. Der erste Bauabschnitt der Westtangente von der Autobahnanschlussstelle Pforzheim West bis zur B 294 war bereits 2005 planfestgestellt. Sein nördlichster Teil bei der A 8 wurde im Juni 2012 fertiggestellt.<ref>Zeitschiene Westtangente. Stadt Pforzheim, 20. November 2015, abgerufen am 23. August 2022. </ref> Der folgende Abschnitt wurde im April 2019 eröffnet.<ref>Regierungspräsidium Karlsruhe, B 463, Westtangente Pforzheim, 1. Bauabschnitt. Abgerufen am 20. November 2021. </ref>

Sein zentraler Teil, der 1,3 km lange Arlinger Tunnel, wurde von 2019 bis Mai 2024 gebaut.<ref>Peter Lauber: Arlinger Tunnel ist eröffnet - Entlastung für Verkehr in Pforzheim. SWR, 13. Mai 2024, abgerufen am 19. Mai 2024. </ref>

Der zweite Bauabschnitt von der B 294 bis ins Nagoldtal an die B 463 ist im weiteren Bedarf der Bundesverkehrswegeplanung berücksichtigt.<ref name="PF-kfz">Stadt Pforzheim: Kfz. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 22. November 2015; abgerufen am 19. März 2015. </ref><ref>Gesamtprojekt B 463 Westtangente Pforzheim Bundesverkehrswegeplan 2030</ref>

Eine Teilstrecke zwischen Horb am Neckar und der Autobahnanschlussstelle Empfingen wurde durch die B 32 und die A 81 ersetzt. Bei Balingen ist sie teilweise mit der B 27 vereint.