Chinkara Motors
| Chinkara Motors Private Limited | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited |
| Gründung | 2006 |
| Auflösung | 2016<ref name=gone>Gone and (probably not) forgotten: The Chinkara Roadster. In: drivetribe.com. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 8. Oktober 2021; abgerufen am 8. Oktober 2021 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> |
| Sitz | Alibag, Indien |
| Leitung |
|
| Branche | Kraftfahrzeuge, Schiffe |
Chinkara Motors Private Limited war ein Unternehmen aus Indien.<ref name="zaubacorp" />
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten]
Das Unternehmen mit Sitz in Alibag wurde am 20. April 2006 offiziell gegründet.<ref name="zaubacorp" /> Guido Bothe aus Deutschland und seine Ehefrau Shama leiten das Unternehmen.<ref name="zaubacorp" /><ref>Shapur Kotwal: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.www.indiacar.com über Chinkara ( vom 17. September 2013 im Internet Archive) Vom Mai 2003. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> 2006 waren elf Mitarbeiter beschäftigt.<ref name="indiatoday" /> Der Markenname lautet seit 2003 Chinkara,<ref name="dauto" /><ref name="Allcarindex" /> wurde also bereits vor der Gründung des Unternehmens verwendet. Die Fahrzeuge sind auch als Kit Cars erhältlich.<ref name="Allcarindex" />
Außerdem wurden Schiffe und Hubschrauber hergestellt.
Das Unternehmen war 2016 insolvent.<ref name=gone />
Teilnahme an Messen[Bearbeiten]
Das Unternehmen präsentierte Fahrzeuge auf der Mumbai Motor Show 2003 und Mumbai Motor Show 2004.<ref name="World of Cars" /> Im Februar 2007 nahm das Unternehmen an der Mumbai International Boat Show teil.<ref name="schumacher" />
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Auf der Mumbai Motor Show 2003 wurde der 1.8 S Roadster erstmals präsentiert.<ref name="World of Cars" /> Dies ist eine Nachbildung des Lotus Seven.<ref name="World of Cars" /> Ein Motor von Isuzu mit 1817 cm³ Hubraum und 88 PS Leistung treibt die Fahrzeuge an.<ref name="World of Cars" /> Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 196 km/h angegeben.<ref name="World of Cars" /> Für 2004 ist ein Preis ab 672.000 Rupien überliefert.<ref name="World of Cars" /> In dem Jahr soll es der einzige Roadster aus indischer Produktion gewesen sein.<ref name="BM" />
Im Folgejahr wurde auf der Show der Jeepster vorgestellt, der dem Jeep der 1940er Jahre ähnelt.<ref name="World of Cars" /> Er hat den gleichen Motor.<ref name="World of Cars" /> 2004 kostete das Fahrzeug ab 398.000 Rupien.<ref name="World of Cars" />
Im Angebot steht auch die Nachbildung eines AC Cobra.<ref name="dauto" />
Eine weitere Quelle nannte darüber hinaus das Modell Hammer und bezeichnete es als eine Art VW-Buggy.<ref name="Allcarindex" />
Die Nachbildung des Ford GT 40 befand sich 2004 in Planung.<ref>TNN: Auto expo: It's all about racing cars, powerbikes. 16. Januar 2004. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref>
Im April 2016 listete das Unternehmen die Modelle Roadster S als Roadster, Hammer als geländegängigen Sechssitzer mit Ähnlichkeit zum Chevrolet Corvette, Rockster als ATV, Beachster als Buggy, Jeepster als Jeep-ähnliches Fahrzeug, Sailster als Strandsegler und Mobile Homes als Wohnmobil.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Angaben des Unternehmens ( des Vorlage:IconExternal vom 3. November 2012 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref>
Vermarktung[Bearbeiten]
The Times of India berichtete am 2. März 2004, dass der Industrielle Gautam Singhania einer der ersten Käufer war.<ref>Byas Anand: Gautam Singhania to ride Parx on sportscars Auf: The Times of India. 2. März 2004. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> DNA, eine Abteilung von Diligent Media Corporation, gab am 13. Januar 2006 an, dass Gautam Singhania der erste Kunde war.<ref>Sumita Vaid Dixit: The Chinkara Beats. 13. Januar 2006. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> Eine andere Quelle bestätigt Bestellungen durch Gautam Singhania und Shrinik Baldoota.<ref name="BM" /> Bis März 2006 waren elf Roadster fertiggestellt.<ref name="indiatoday" />
Zum Zeitpunkt 20. Dezember 2003 sind vier Besitzer von Chinkara-Fahrzeugen bekannt: Gautam Singhania mit einem blauen Modell, Shrenik Baldota aus Hospet mit einem gelben Modell, Navin Roland aus Bangalore mit der Bestellung für einen grün-gelben Dreisitzer und Vinar Shankar aus Delhi, dessen Fahrzeug noch im Bau ist.<ref name="Martyris" /> Baldota lobte sein Fahrzeug als gut, seinen Preis wert, nett und sportlich.<ref name="Martyris" />
Die Internetseite Allcarindex zeigt Fahrzeuge mit den indischen Kennzeichen MHC 245, MSS 9599 und MRZ 8474.<ref name="Allcarindex" />
Für die indische Polizei stellte das Unternehmen ein Schnellboot mit 21 Metern Länge her.<ref name="schumacher" />
Weblinks[Bearbeiten]
- Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Alte Internetseite des Unternehmens ( vom 3. Februar 2005 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 2. April 2016)
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references> <ref name="zaubacorp"> www.zaubacorp.com (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="dauto"> d’Auto (niederländisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="Allcarindex"> Allcarindex (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="World of Cars"> Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)</ref> <ref name="BM"> BM: Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.The Chinkara roadster ( vom 15. Juni 2007 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="indiatoday"> Ryan Vogt: Innovation on wheels. 13. März 2006. (englisch, abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="schumacher"> Mumbai International Boad Show (abgerufen am 2. April 2016)</ref> <ref name="Martyris"> Nina Martyris: Indian gasoline gazelle is one year old Auf: The Times of India. 20. Dezember 2003 (englisch, abgerufen am 24. April 2016)</ref> </references>