EAC European Automobile Clubs
| European Automobile Clubs (EAC) | |
|---|---|
| Rechtsform | asbl |
| Organisationstyp | Verband (Recht) |
| Gründung | 2008 in Brüssel |
| Sitz | Brüssel |
| Zweigstelle | Berlin |
| Auflösung | Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 1703: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| Zweck | Vertretung der Interessen europäischer Verkehrsteilnehmer gegenüber EU-Institutionen und nationaler Politik |
| Präsident | Holger Küster |
| Vizepräsident(en) | Günther Schweizer; Ole Eilers |
| Ehemalige Vorstände | Bernd Opolka |
| Umsatz | Lua−Fehler in Modul:Wikidata. Zeile 1703: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 274: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) (Lua-Fehler in Modul:Wikidata, Zeile 1703: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) |
| Mitarbeiter | 2 |
| Mitglieder | 6 Automobilclubs (Stand: 2019) |
| Website | https://www.eaclubs.org |
Der EAC European Automobile Clubs (Abkürzung: EAC) ist ein europaweit organisierter Interessensverband mit Sitz in Brüssel. Im EAC sind sechs europäische Automobilclubs mit insgesamt rund drei Millionen Mitgliedern organisiert.<ref name=":0">European Automobile Clubs: Home. Abgerufen am 14. August 2019.</ref> Der Verband vertritt die Anliegen europäischer Verkehrsteilnehmer gegenüber den Institutionen der Europäischen Union und der nationalen Politik. Die Verbandsarbeit umfasst die Förderung der Harmonisierung verkehrsrechtlicher Bestimmungen in EU-Mitgliedsstaaten sowie das Vorantreiben des technologischen Fortschritts mit dem Fokus auf Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit im Automobilbereich.<ref name=":1">European Automobile Clubs: Über Uns|Leitlinien. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Der 2008 gegründete Verband hat seinen Hauptsitz in Brüssel und unterhält eine Geschäftsstelle in Berlin. Präsident ist seit 2021 Holger Küster.<ref>Mitarbeiter & Vorstand. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 22. Dezember 2021; abgerufen am 22. Dezember 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Seit 2010 ist der EAC Mitglied und Unterzeichner der Europäischen Charta für Verkehrssicherheit.<ref>Road safety Charter|Members. In: European Commission (Hrsg.): Road safety Charter. (erscharter.eu [abgerufen am 14. August 2019]).</ref><ref>European Automobile Clubs: EAC unterschreibt Europäische Charta für Verkehrssicherheit. 2. März 2010, abgerufen am 14. August 2019.</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Der EAC wurde 2008 in Brüssel als Verbund von fünf Automobilclubs gegründet.<ref name=":0" /> Am 1. Januar 2015 wurde der slowakische Autoklub Slovenskej Republiky (AKSR) offiziell in den EAC aufgenommen.<ref>European Automobile Clubs: Pressemitteilung: Verbund Europäischer Automobil Clubs (EAC) begrüßt neues Mitglied. 7. November 2014, abgerufen am 14. August 2019.</ref> Im Juni 2017 schloss sich außerdem der Automobil- und Motorradverband der Republik Srpska (AMS RS) dem EAC an.<ref>European Automobile Clubs: Pressemitteilung: Verbund Europäischer Automobil Clubs (EAC) wächst um neuen Mitgliedsclub. 12. Juli 2017, abgerufen am 14. August 2019.</ref>
Präsidenten[Bearbeiten]
Mit der Gründung wurde der ehemalige Generalsekretär des Auto- und Radfahrerbunds Österreich (ARBÖ) Peter Stuppacher der erste Präsident des EAC. Von 2010 bis 2021 bekleidete Bernd Opolka das Amt des Präsidenten.<ref name=":2">European Automobile Clubs: Über Uns|Mitarbeiter & Vorstand. 14. August 2019, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref name=":3">European Automobile Clubs: Pressemitteilung: Bernd Opolka ist neuer EAC-Präsident. 21. Oktober 2010, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 14. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Seit 2021 führt Holger Küster(ACV) den EAC als Präsident.<ref>Mitarbeiter & Vorstand. Archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 22. Dezember 2021; abgerufen am 22. Dezember 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Langjähriger Vizepräsident ist Günther Schweizer (ARBÖ). Als zweiter Vizepräsident neu gewählt wurde Ole Eilers vom Automobilclub KS e.V.<ref>EAC: Europäische Automobilclubs mit neuer Führung. 8. November 2021, abgerufen am 22. Dezember 2021.</ref>
| Präsident | Dauer der Präsidentschaft |
|---|---|
| Peter Stuppacher | 2008–2010 |
| Bernd Opolka | 2010–2021 |
| Holger Küster | seit 2021 |
Mitglieder[Bearbeiten]
Dem EAC gehören zurzeit sechs Automobilclubs aus vier europäischen Ländern an. Insgesamt vertreten die Mitglieder rund drei Millionen Menschen.<ref name=":0" />
| Land | Mitglied |
|---|---|
 Deutschland
|
Automobil-Club Verkehr (ACV) |
 Slowakei
|
Autoklub Slovenskej Republiky (AKSR) |
 Bosnien und Herzegowina
|
Auto Moto Savez Republike Srpske (AMS RS) |
 Österreich
|
Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs (ARBÖ) |
| Deutschland
|
Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) |
| Deutschland
|
Kraftfahrer-Schutz (KS) |
Thematische Schwerpunkte[Bearbeiten]
Die übergeordnete Funktion des EAC ist die Interessensvertretung seiner Mitglieder gegenüber den nationalen und europäischen Institutionen.<ref name=":1" /> Der EAC verfolgt laut eigener Aussage vier Kernthemen in seiner Arbeit:
Förderung der allgemeinen europäischen Verkehrsmobilität[Bearbeiten]
Der EAC setzt sich dafür ein, den Herausforderungen der allgemeinen Verkehrsmobilität und des verstärkten Verkehrswachstums in Europa durch den Abbau nationaler Regelungsschranken sowie verstärkter Harmonisierung und Erarbeitung einheitlicher und verbraucherfreundlicher Regelungen zu begegnen.<ref name=":1" />
Harmonisierung europäischer Mautregelungen[Bearbeiten]
Die Einführung eines einheitlichen europäischen Mautsystems ist ein weiterer Kernpunkt des EAC. So vertritt der Verbund die Annahme, dass durch einheitliche europäische Mautregelungen ein grundlegendes Mobilitätshindernis in Europa abgebaut werden kann.<ref name=":1" /><ref>European Automobile Clubs: Mobilität fördern und Europa grenzenlos erfahrbar machen: Die europäische PKW-Maut. 1. September 2015, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref><ref>European Automobile Clubs: Pressemitteilung: Einheitliche PKW-Mautregeln für den Einheitlichen Europäischen Verkehrsraum. 25. Juni 2019, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 26. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Förderung neuer Technologien zur Verbesserung der allgemeinen Verkehrssicherheit[Bearbeiten]
Mit Blick auf das Ziel der Europäischen Union, die Zahl der Toten im europäischen Straßenverkehr zwischen 2010 und 2020 zu halbieren,<ref>Straßenverkehr: Verkehrs- und Sicherheitsvorschriften | EU-Kurzdarstellungen | Europäisches Parlament. Abgerufen am 24. Februar 2018.</ref> fördert der EAC die Entwicklung und Implementation neuer telematischer Systeme, wie beispielsweise dem europäischen eCall Notrufsystem.<ref name=":1" /><ref>European Automobile Clubs: Das mobile Internet: Die Herausforderungen von eCall im vernetzten Fahrzeug. 1. August 2013, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref> Die Förderung des gesamteuropäischen und grenzüberschreitenden Einsatzes von automatisiertem und vernetztem Fahren, sowie im Speziellen Car2X und Car-to-Car Communication, unter der Einhaltung von einheitlichen Datenschutzstandards stellen dabei einen expliziten thematischen Schwerpunkt des EAC dar.<ref name=":1" /><ref>European Automobile Clubs: Connected Cars - Der Zugriff auf die Fahrzeugdaten. 1. November 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 21. August 2019; abgerufen am 14. August 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</ref>
Förderung nachhaltiger Mobilitäts- und Verkehrslösungen[Bearbeiten]
Im Sinne einer wirtschaftlich, sozial und ökologisch ausgewogenen Verkehrsstruktur, setzt der EAC thematisch insbesondere auf den Einsatz intermodaler Verkehrskonzepte, die Förderung von effizientem Mobilitätsmanagement sowie den allgemeinen reziproken Wissensaustausch zwischen relevanten Akteuren im Mobilitäts- und Verkehrsbereich.<ref name=":1" />
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />