Etihad Airways Partners
| Etihad Airways Partners | |
|---|---|
| Gründung: | 2014 |
| Mitglieder: | Ehemalige Mitglieder |
| Sitz: | Khalifa City |
| Vielflieger- programm: |
|
| Flotte: | 525 |
Etihad Airways Partners war eine Marke sowie ein Marketinginstrument, unter dem Etihad Airways im Jahr 2014 zunächst acht Fluggesellschaften zusammengeschlossen hat, an denen sie Beteiligungen besitzt. Das Mutterunternehmen vermarktet diesen Zusammenschluss nach außen als Luftfahrtallianz, weil Bonusprogramme und sonstige Kundenleistungen eines Unternehmens auch von den übrigen Schwestergesellschaften akzeptiert und bei diesen eingelöst werden können. Im Gegensatz zu den klassischen Luftfahrtallianzen, in denen selbständige Fluggesellschaften auf freiwilliger Basis miteinander kooperieren, liegt im Falle von Etihad Airways Partners eine konzerninterne Zusammenarbeit der einzelnen Tochterunternehmen untereinander sowie wechselseitig mit ihrer Muttergesellschaft vor.
Geschichte[Bearbeiten]
Am 8. Oktober 2014 gab Etihad Airways bekannt, alle Fluggesellschaften, an denen sie eine Beteiligung besitzt, in einer neuen Luftfahrtallianz zu koordinieren. Die Allianz sei offen für weitere Fluggesellschaften.<ref>Anna Baumbach: Kampfansage an Star Alliance: Etihad gründet eigene Allianz. In: aeroTELEGRAPH. 8. Oktober 2014, abgerufen am 15. Juli 2016.</ref> Nach der Insolvenz von Air Berlin und Darwin beschloss Etihad, die Zusammenarbeit unter der Marke Etihad Airways Partners nicht weiter zu verfolgen.<ref>Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Etihad prüft Allianz-Beitritt.] Aerotelegraph, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 28. Februar 2019.Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Ehemalige Mitglieder[Bearbeiten]
| Fluggesellschaft | Herkunftsland | Beitritt | Austritt | Grund des Austritts |
|---|---|---|---|---|
| Air Berlin |  Deutschland |
2014 | 2017 | Betriebseinstellung nach Insolvenz<ref>Air Berlin meldet Insolvenz an – Bundesregierung gibt Kredit. In: Welt Online. 15. August 2017, abgerufen am 28. Oktober 2017.</ref> |
| Air Seychelles | Datei:Flag of Seychelles.svg Seychellen | 2014 | 2017 | Vereinbarung ausgesetzt |
| Darwin Airline |  Schweiz |
2014 | 2017 | Verkauf des Etihad-Anteils |
| Niki Luftfahrt |  Österreich |
2014 | 2017 | Insolvenz der Muttergesellschaft Air Berlin |
| Jet Airways |  Indien
|
2014 | 2019 | Betriebseinstellung nach Insolvenz<ref>Supreme Court orders liquidation of Jet Airways on failure of resolution plan. In: The Economic Times. 7. November 2024, ISSN 0013-0389 (indiatimes.com [abgerufen am 15. Mai 2025]).</ref> |
| Alitalia |  Italien |
2014 | 2021 | Betrieb wurde am 15. Oktober 2021 durch ITA Airways übernommen |
| Air Serbia |  Serbien |
2013 | 2023 | Republik Serbien übernahm alle Anteile |
| Etihad Airways |  Vereinigte Arabische Emirate
|
2014 |
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
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| Aktuelle Mitglieder | |
| Ehemalige Mitglieder |
Air Berlin • Air Seychelles • Alitalia • Darwin Airline • Niki Luftfahrt |