Formel-E-Rennstrecke Miami
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:
|
||||||
25° 46′ 53″ N, 80° 11′ 17″ W
{{#coordinates:25,781388888889|−80,188055555556|primary
|
dim=250 | globe= | name=Formula E Miami ePrix circuit | region=US-FL | type=building
}} | |
| Streckenart: | temporäre Rennstrecke | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eigentümer: | Stadt Miami | |||||
| Betreiber: | Andretti Sports Marketing<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Formula E unveils circuit layout for Miami ePrix ( vom 12. November 2020 im Internet Archive; 20. Oktober 2014)</ref> | |||||
| Architekt: | Ayesa | |||||
| Eröffnung: | 14. März 2015 | |||||
| Stillgelegt: | 2016 | |||||
| Streckenlayout | ||||||
| Streckendaten | ||||||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Formel E | |||||
| Streckenlänge: | 2,169 km (1,35 mi) | |||||
| Kurven: | 8 | |||||
| Rekorde | ||||||
| Streckenrekord: (Formel E) |
1:07,969 min (Nelson Piquet jr., China Racing, 2014) | |||||
Die Formel-E-Rennstrecke Miami war ein temporärer Stadtkurs in Miami, Florida (USA) für Rennen der Formel E mit einer Länge von 2,169 km. Am 14. März 2015 fand im Rahmen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 ein Rennen auf dieser Strecke statt. Der Kurs wurde nur einmal für Rennveranstaltungen genutzt.
Streckenbeschreibung[Bearbeiten]
Die im Herzen von Downtown Miami auf dem Gelände des ehemaligen Bicentennial Parks angelegte Strecke bestand aus acht Kurven und führte über öffentliche Straßen entlang der Uferlinie der Biscayne Bay, im Uhrzeigersinn rund um die American Airlines Arena und zweimal unter dem MacArthur Causeway hindurch. Der temporäre Straßenkurs wurde von der Architekturbüro Ayesa gestaltet.<ref>Die Seite Vorlage:Webarchiv/styles.css hat keinen Inhalt.Miami, USA - Round 5 (Circuit Guide) ( vom 8. Januar 2015 im Internet Archive; aspx)</ref>
Eine Besonderheit war, dass Start- und Ziellinie sich an unterschiedlichen Stellen befanden und die Boxengasse zwischen Kurve sechs und Kurve sieben, parallel zur Ziel-Geraden lag.<ref>Markus Lüttgens: Acht Mal ums Eck: Formel E präsentiert Miami-Kurs. Motorsport-Total.com, 21. Oktober 2014, abgerufen am 21. Oktober 2014.</ref>
Geschichte[Bearbeiten]
Das einzige Rennen, welches die Formula E in ihrer Auftaktsaison auf dem Kurs abhielt, gewann Nicolas Prost in einem e-DAMS Renault.<ref>Miami Street Circuit. In: racingcircuits.info. Abgerufen am 19. November 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Timo Pape: Prost gewinnt in Miami, Abt wird Dritter. In: e-formel.de. 14. März 2015, abgerufen am 19. November 2023.</ref>
Weblinks[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
<references />
Vorlage:Klappleiste/Anfang
Im Rennkalender der Saison 2025/26
São Paulo |
Mexiko-Stadt |
Miami (Miami Gardens) |
Dschidda |
Madrid |
Berlin (Tempelhof) |
Monaco |
Sanya |
Shanghai |
Tokio |
London (ExCeL)
Derzeit nicht im Kalender
Berlin (Strausberger Platz) |
Bern |
Buenos Aires |
Diriyya |
Hongkong |
Hyderabad |
Jakarta |
Kapstadt |
London (Battersea Park) |
Long Beach |
Marrakesch |
Miami |
Miami (Homestead) |
Misano |
Montreal |
Moskau |
New York City |
Paris |
Peking |
Portland |
Puebla |
Punta del Este |
Putrajaya |
Santiago (Parque Forestal) |
Santiago (Parque O'Higgins) |
Seoul |
Rom |
Valencia |
Zürich
Vorlage:Klappleiste/Ende