Ghandhara Automobiles

گندھارا اٹوموبیلز لمیٹڈ Ghandhara Automobiles Limited
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| GAL Logo.jpg
Rechtsform	PLC (1981–1992); Ltd. (seit 1992)
ISIN	PK0059701018 <ref name="investin-GHLT_&nd">GHLT – Ghandhara Nissan Ltd Stock. In: investing.com. 19. März 2018, abgerufen am 16. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Gründung	1981
Sitz	Karatschi, Pakistan
Leitung	Ahmad Kuli Khan Khattak (CEO)<ref> AHMAD-KULI-KHAN-KHATTAK-A0VVUA. www.de.marketscreener.com, abgerufen am 21. September 2026. </ref>
Mitarbeiterzahl	1.238
Umsatz	34,51 Mrd. PKR<ref> GHANDHARA-AUTOMOBILES-LIM-20702985/finanzen-ergebnisrechnung. www.de.marketscreener.com, abgerufen am 21. September 2026. </ref>
Branche	Automobil- und Nutzfahrzeugherstellung
Website	https://ghandharaautomobiles.com.pk
	Stand: 2025

24.84972222222267.3125Koordinaten: 24° 50′ 59″ N, 67° 18′ 45″ O

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Das Unternehmen Ghandhara Automobiles Limited (kurz GAL) ist ein Automobil- und Nutzfahrzeughersteller mit Unternehmenssitz in Karatschi, Pakistan. Ghandhara Automobiles ist der autorisierte Hersteller von Fahrzeugen der Marken Chery, Dongfeng<ref> news/1185345. www.dawn.com, abgerufen am 21. September 2026. </ref>, JAC<ref> ghandhara-nissan-signs-agreement-chinese-automaker. www.tribune.com.pk, abgerufen am 21. September 2026. </ref> und Renault Trucks in Pakistan. GAL hat eine technische Kooperationsvereinbarung mit Nissan und ist ein Joint Venture mit Nissan Diesel, um Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Lastwagen herzustellen.<ref name="gnl-about" />

Geschichte[Bearbeiten]

Das Unternehmen wurde 1981 als Ghandhara Nissan für den Vertrieb von vollständig montierten (CBU) Nissan-Fahrzeugen in Pakistan gegründet und wird seit 1992 an der Börse in Karatschi gelistet.<ref name="gnl-about">About us auf ghandharanissan.com.pk.</ref> Die Produktionsstätten haben eine Kapazität von 6.000 Fahrzeugen pro Jahr und befinden sich Port Qasim.<ref name="gnl-about" />

Im Jahr 1985 wurde mit der Produktion von Nissan-Lastwagen und -Bussen begonnen.<ref name="woc" /> Für die Pkw-Produktion dieser Marke werden unterschiedliche Angaben nachgewiesen: von 1996 (oder 1997<ref name="autodeal-Renault">Renault Nissan Nissan. In: autodeals.pk. 12. Dezember 2017, abgerufen am 10. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>) bis 1999 (oder 2004<ref name="express-2015" />) und von 2007 bis 2009<ref name="nation-282016" />. Seither lag die Pkw-Produktion brach.<ref name="nation-282016">Gandhara Nissan intends to restart production in Pakistan. In: The Nation. 28. April 2016, abgerufen am 9. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref><ref name="brandsyn-Gandhara">Gandhara Nissan's Budget-Friendly Car Datsun Go to Launch in Pakistan. In: brandsynario.com. 26. Februar 2018, abgerufen am 10. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Während entsprechende Gespräche mit dem französischen Hersteller Renault Ende 2017 ausgesetzt wurden, wird eine Produktion des Datsun Go anvisiert.<ref name="brandsyn-Gandhara" /><ref name="dawn-369663">Renault suspends talks with Ghandhara Nissan. In: dawn.com. 11. November 2017, abgerufen am 10. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Am 18. April 2023 änderte Ghandhara Nissan Limited seinen Namen in Ghandhara Automobiles Limited. Die Gesellschaft ist unter diesem Namen im Aktienindex KSE-30 notiert.

Modelle[Bearbeiten]

Zwischen 1996 und 2004 stellte GAL 2573 Exemplare des Nissan Sunny her.<ref name="woc" /><ref name="express-2015">Saad Hasan: Ghandhara Nissan gears up for comeback. In: The Express Tribune. 27. November 2015, abgerufen am 9. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Anschließend (oder bereits ab 2002<ref name="woc" />) wurde bis 2015 der Land Rover Defender montiert.<ref name="express-2015" /> Ab 2005 wurde der Daewoo Matiz unter dem Namen Chevrolet Exclusive montiert.<ref name="woc">Eligiusz Mazur: 2005 · 2006. One of the largest car directories in the world. World of Cars. Worldwide catalogue. Encyclopedia of today’s car industry. (online; englisch)</ref>

Ebenso wurden Lastwagen der Marke Dongfeng produziert.<ref name="express-2015" />

Dongfeng DF220 (6x2)
Dongfeng DF245 (6x2)
Dongfeng DF245i (4x2)
Dongfeng DF280 (6x4)
Dongfeng DF285i (6x4)
Dongfeng DF375 (6x4)/(8x4)
Dongfeng DF385/420 (6x4)
Realing M
Captain C

Im Jahr 2017 schloss GAL ein Joint Venture mit JAC Motors.<ref name="express-2017">Farhan Zaheer: Ghandhara Nissan signs agreement with Chinese automaker. In: The Express Tribune. 14. April 2017, abgerufen am 9. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> Es wurden gebaut:

JAC X200
JAC 1020K
JAC 1042K

Einzelnachweise[Bearbeiten]

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende